Și pentru a elimina defecțiunile grave care au apărut, este necesar ca mașina să intre în locul reparației sale viitoare. Și aici nu poți face fără remorcare.
Coarda de remorcare, conform prevederilor SDA, nu trebuie să transportați în mașină. Cu toate acestea, practica vieții arată că este mai bine atunci când cablul este în mod constant în mașină și veți face mii de călătorii și nu va fi necesar, decât veți merge fără ea o dată și va fi necesar.
Deci, să presupunem că a apărut defecțiunea mașinii, care împiedică mișcarea ei ulterioară. Ieșiți o remorcare. Aici este util să cunoașteți câteva reguli de bază pentru remorcarea unei mașini.
Deci, înainte de a conduce șoferii primul lucru trebuie să fie de acord între ei despre semnalele de avertizare și despre viteza viitoarelor traficuri. Deci, în cazul unei opriri de urgență, șoferii avertizează reciproc despre acest lucru prin acordarea unui semnal sonor sau prin schimbarea periodică a lămpilor de mers în apropiere.
Următoarele dificultăți de remorcare apar atunci când uneltele sunt deplasate la mașina de conducere. Trebuie să încercați să-l facă rapid și precis, evitând diferența de viteză pentru a schimba vitezele și după, în caz contrar urmați labagii, și riscați să rupă cablul, și poate chiar cu unele părți ale mașinii.
Datorită faptului că mașina cu motor a devenit "mai greu" atunci când treceți overclockarea în orice viteză, o facem mai mult. Prin aceasta compensăm pierderea de inerție în momentul comutării.
Pentru a preveni frânarea șoferului unui vehicul remorcat, șoferul mașinii de condus conduce de obicei la următorul semnal de avertizare, apăsând repetat pedala de frână. La manevre diferite se folosesc semnale de semnalizare. Semnalele de acord între șoferi pot fi diferite, principalul lucru fiind că acestea sunt ușor de înțeles și accesibile.
Înainte de a începe câlții de master șoferul mașinii trebuie să se întoarcă la farurile de întâlnire, iar șoferul vehiculului condus, include o alarmă, iar când acesta este defect, atunci fereastra din spate a mașinii, de preferință partea conducătorului auto, este atașat triunghi de avertizare.
La remorcare, conducătorii auto respectă și următoarele reguli de remorcare:
Atunci când tractați frânghia trebuie să fie întotdeauna în stare strânsă, atunci mișcarea va fi netedă și fără suflare. Pentru a face acest lucru, șoferul vehiculului tractor, la atingere, trage cu atenție și ușor cablul și apoi, asigurându-se că mașina remorcată a început să se miște, crește treptat viteza. De fapt, începând cu începutul remorcării este foarte asemănătoare cu începerea unei creșteri abrupte, acestea sunt regulile de bază pentru pornirea mișcării în timpul remorcării, aceasta este experiența și trebuie ghidată.
- În timpul mișcării, în special în zonele periculoase (urcare, coborâre, întoarcere etc.), schimbătorul de viteze, frânarea și accelerația trebuie să se desfășoare fără probleme.
- Atunci când în viraje și reconstrucție, nu uitați că lungimea totală a două mașini a devenit mult mai mare și, în consecință, vom avea nevoie de o rază de întoarcere mult mai mare.
- Pentru o vedere mai bună, dacă este posibil, șoferul vehiculului tractor se deplasează ușor spre centrul drumului.
- Viteza la care se face remorcarea nu trebuie să depășească - 50 km / h. Acest lucru se datorează și faptului că autovehiculele pot avea transmisie automată sau manuală. Și dacă transmisia manuală nu afectează procesul de remorcare (chiar mai bine dacă remorcare se efectuează la o distanță de 100 km), al doilea dictează unele detalii (limita de viteză și de remorcare la distanță), fără să știe că (citat de pe manualul de utilizare mașinii) poate fi este ușor să dezactivați unele dintre unitățile și ansamblurile (în special transmisia automată) ale mașinii.
- Vehiculele cu direcție inoperantă sau defectuoasă sunt remorcate prin încărcare parțială;
- Vehiculele cu sistem de frânare nefuncțional sau defect sunt remorcate pe un cuplaj rigid sau prin încărcare parțială.
De asemenea, în funcție de vehiculul tractor SDA va fi interzisă cu totul, dacă: a) în cazul în care o bară de remorcare rigid, la un sistem de frânare defect al greutății vehiculului remorcat de două ori greutatea câlți; b) există gheață pe drum și aveți un cablu; c) motociclete, precum și motociclete care nu au remorci laterale (în leagăn); d) pentru mai mult de două mașini la un moment dat; e) pentru o masina sau alt vehicul cu remorca.
Cunoscând cele de mai sus, veți fi în mare măsură avertizat și pregătit pentru surprize neplăcute.
Articole similare
-
Tractarea unei mașini cu un autovehicul este corectă pentru a tracta o altă mașină cu motor inactiv
-
Volkswagen touareg, controale de bază auto și ajustări (a4af3), Volkswagen Touareg
Trimiteți-le prietenilor: