Designerul Anton Anton Shamenkov împărtășește experiența sa
Designerul Andrey Basmanov dă o cursă de masterat pe desenul digital
Grigory Levin (profesor) și designerii Renault îi sfătuiesc pe elevi
Consultarea la Departamentul de DST
Anthony Grad nu este mândru - poate să arate schițe pe iPad
Grad: "Linia adăugată a dinamicii acoperișului - mașina a venit la viață!"
La prezentarea finală, care a avut loc în 17 mai, a salutat o delegație Renault designeri: Sebastiyan Tran DIN (design interior, participarea la programul de dezvoltare a vehiculelor electrice în Renault Sport), Jennifer Wright (perspectivele și tendințele de pe piață), Jasim Gulyaryuz (materiale si culori) David Durand (director, program de proiectare), John-Joseph Reeve (design exterior), Bertrand Grizar (design exterior), Nicolas Dortinge (design interior). Și, desigur, Bigwood și Grad. În plus, șeful designerului AvtoVAZ, Steve Mattin, și celebrul Vladimir Pirojkov au privit lumina. (Un punct interesant - Grad mulțumit Pyrozhkov pentru cunoștință cu Moscova și asistență în organizarea Moscova studio AvtoVAZ, spunând că el a fost „ca un frate, sau chiar ca un tată“ pentru el).
"Lumina" a arătat faimosul Steve Mattin. șef de proiectant al AvtoVAZ
Anthony Grad (curator al proiectului de la Renault), Nikita Rozanov (șeful Departamentului DST), Oleg Levin (șef adjunct al Departamentului de DST)
Partea solemnă: Anthony Grad mulțumește lui Vladimir Pirojkov
Profesorul Vladimir Filatov
Proiectele studenților au pregătit o varietate de, fiecare a avut propria sa abordare de a lucra și ideea lui despre ceea ce o mașină pentru Rusia. Cineva a decis să aibă grijă de săteni, cineva a pus mai mult sentimentul de protecție a pasagerilor, a ajuns la concluzia că mașina rusă nu trebuie să se teamă de murdărie.
Trebuie să spun, munca nu a lăsat oaspeții indiferenți. Ei au reacționat emoțional, au văzut o idee interesantă și au continuat să comunice cu studenții după încheierea partii oficiale. designerii Renault uitat la portofoliul de studenți și le-a plesnit tot felul de sfaturi: cineva sfătuiți să renunțe la schite de calculator, cineva a sugerat cu ajutorul unui creion mâner, mai potrivite pentru tehnica sa, etc.
Toți oaspeții au fost caracterizați de cuvintele foarte bune, însă au spus despre proiectele Anastasiei Dolgova și Vladimir Shita (porecla pe site - Concept) - excelentă - "excelentă". Câștigătorul concursului a fost numit Vladimir și l-au sunat pentru un stagiu. Este adevărat, dintr-un motiv oarecare, nu în Franța, ci în studioul din Moscova AvtoVAZ.
Dmitry Stock crede că compatrioții vor dori o mașină decapotabilă cu un corp de hexagoane.
Alexei Komarov a sugerat colorarea rutinei gri în detrimentul utilizării mai active a luminii în designul exterior. În caz de accident, mașina va atrage atenția cu o strălucire strălucitoare.
Proiectul lui Dmitri Pogorelov se concentrează pe securitate. Celula de siguranță a mașinii seamănă cu un ou și este evidențiată grafic.
Ideea Fannura Safina: partea din spate a corpului se lasă pe spate, de cotitură minivan de familie din traductorul.
Ildar Kamaletdinov a desenat o mașină de vis - un crossover coupe-sport.
Anton Guzhov consideră că o mașină reală pentru Rusia este un SUV simplu și ușor nepoliticos.
O altă mașină transformabilă, cu ochii pe fermieri. A fost pictat de Anton Kroshechkin.
Ivan Drapkov crede că un minivan frumos și spațios va fi în căutare în Rusia, fără o exagerare exagerată în aparență. Designul este inspirat de iahturile de navigație.
Singurul design interior a fost pregătit de Anastasia Dolgova. Designerii Renault au fost incantati de aceasta: partea din spate transformabila a interiorului, solutiile originale cum ar fi pedalele ascunse sub material elastic, fixarea usoara a tapi turii.
Pavel Chernishev a decis să se asigure că murdăria, care este plină pe drumurile Rusiei, nu a desfigurat și a decorat mașina. Având un prototip de miel, el a dat părțile laterale ale mașinii o formă astfel încât murdăria să creeze modele foarte artistice asupra lor. Plus ondularea, astfel încât sticla nu este prea rapidă.
Câștigătorul concursului a fost Vladimir Shet (a câștigat, de asemenea, concursul Mazda recent). Vladimir a atras un crossover pentru călătoria prin țara noastră vastă, ținând cont de particularitățile locale: trebuie să ne petrecem noaptea pe drum, atunci avem nevoie de un duș încorporat etc. Un punct culminant este un troliu cu curele, care în starea de foraj sunt decorarea mașinii.
De asemenea, pe tema:
Renault pentru Rusia, proiectul lui Vladimir Shita
"Stroganovka" și Renault lansează un joint.
Proiectul Rashid Tagirov - SUV alpin
Galerii foto:
Chiar nici o ciocolată crocantă?
A lucra pentru ideea de a se stabili într-o țară străină este foarte patriotică. Atut un astfel de studio bummer-Moscova VAZ. Toată lumea a făcut o mașină pentru o rusie off-road sub o marcă burgheză. Ei bine, dacă vă imaginați că un astfel de concurs a fost organizat de UAZ, cu o propunere de a stabili în Ulyanovsk?
Cum ar fi atunci completarea dăruire în lucrarea cu privire la proiecte?
Trimiteți-le prietenilor: