Înlocuirea anvelopei anuale pentru anvelope de iarnă și de vară - cum să economisiți

Modele de masă. În principiu, totul a fost dat de oponenți. Dacă cauciucul nu este aruncat de pe discuri de fiecare dată. atunci va dura mai mult. pentru că nu o veți rupe de 2 ori pe an. îmbrăcarea și decolarea acelei ierni. vara asta. Din nou, puteți să vă schimbați și să salvați în general montarea anvelopei. Dar, o dată pe an 2-3, vă sfătuiesc să echilibrați roțile și să verificați cu grijă herniile.







Dacă locuiți în latitudini sudice sau într-un oraș mare. unde asfaltul predomină în timpul iernii. și nu ca pe drumurile de gheață ale satelor neclarizate, ar fi recomandabil să instalați o mașină pentru toate timpurile. și puteți cumpăra unul în loc de doi. Pretul este important, eu pe vsesezonke rutier, cauciucurile late aproape uzate de la aproximativ 50 m. Km. rula. Nu există uzură vizibilă. Și în timpul iernii, dacă este pe asfalt. apoi pe spini veți fi ca pe schiuri, distanța de frânare va crește doar (

Mulți oameni nu-și pun milă de iarnă pe ea de multă vreme. deși înghețul a venit deja. De asemenea, este indicat să se utilizeze condițiile meteo. sau vechea iarnă a pierdut spikes și scoate restul, iar în perioadele de tranziție veți fi siguri. Și spini. dacă încă trebuie să poarte de iarnă atunci când începe pe nastoyaschemu.Nu și în ordine inversă, restul poate fi folosit pentru a schimba pantofii.







Totul depinde de regiunea de reședință. Dacă în cazul în care există puțină zăpadă în timpul iernii, va trăi și conduce fără a arde alunecarea de cauciuc și de frânare bruscă, „podea“ - puteți merge tot timpul anului pe vsesezonke sau chiar Velcro.

Velcro poate fi în Siberia și Orientul Îndepărtat pe tot parcursul anului pentru a merge, în cazul în care stilul de conducere și aceeași mașină cu tracțiune integrală (trageți în sus și fără spini, iar în intrarea față de echitatie nu din cauza distanței și observa situația puțin prognoziruesh).

În altă ordine în toate situațiile - cumpara un alt set de discuri și de a schimba pantofii mașină de ei înșiși în primăvara și toamna, fără a recurge la serviciile și nu shinomontazhek performante de noapte o jumătate de zi în cozile lor.

Vom încerca să găsim oportunități de economisire la începutul sezonului în procesul de "recalificare" a mașinii.

Nu trebuie să pompați anvelopele cu azot. Acest lucru nu este deloc un serviciu util.

Desigur, este mai bine să cumpărați anvelope noi. Dar, dacă vom cumpăra beushnye, trebuie să examineze cu atenție peretele lateral pentru a verifica pentru tăieturi laterale, unele pauze.

Studiem modelele "liniei a doua". Faptul este că mult mai scump decât cel precedent este orice nouă generație de cauciuc modern. Aceasta este o suprataxă forțată pentru progres. De ce avem nevoie de anvelopele cele mai la modă. Putem folosi anvelope care în urmă cu câteva sezoane au fost liderii.

Multe înlocuiesc anvelopele pentru vreme. Da, aceasta este o economie, dar nu o funcționare completă. Fiecare anvelopă sezonieră are restricții, atât asupra temperaturii, cât și asupra suprafeței de condus. Ar fi mai practic să schimbi cauciucurile în fiecare sezon sau jumătate de an. Deci, nu va strica anvelopele de sezon in timpul iernii reci sau in timpul verii fierbinti. Dar acum emit mai multe avantaje de anvelope pentru toate anotimpurile: wheel-info.ru/vsesezonnye-shiny.html. Acest lucru depinde și de calitatea produsului fabricat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: