Cine va fi un om al milei?
Cine va fi un om al milei?
Și cât de mult bugetul nu va primi bani.
Nu este clar modul în care organizatorul de transport în Koryazhma desfășoară activități de control?
CURTEA DE ARBITRAJ PENTRU REGIUNEA ARBANGELSK
Str. Loginova, 17, Arhangelsk, 163000, tel. (8182) 420-980, fax (8182) 201-050
În numele Federației Ruse
DECIZIE
Curtea de Arbitraj a Regiunii Arhanghelsk ca membru al judecătorului Bekarova EI,
la cererea Oficiului de supraveghere rutier de stat pentru regiunea Arhanghelsk și Nenets Districtul Autonom al Serviciului federal de supraveghere de transport (RECIPIENTULUI 1022900536010, Locul de amplasare: Rusia, 163060, Arkhangelsk, ul.Uritskogo, constructii 47)
privind atragerea de întreprinzător individual Boiko Andrey Vladimirovici (BIN 312.290.414.400.012; Locație: Rusia, 165650, Koryazhma Arhanghelsk Oblast)
la răspunderea administrativă pentru articolul 14.1 partea 3 din Codul Federației Ruse privind contravențiile administrative,
Managementul supravegherii rutiere de stat pentru regiunea Arhanghelsk și Nenets Districtul Autonom al Serviciului Federal de Supraveghere a transporturilor (denumit în continuare - solicitant) a depus la Curtea de Arbitraj a regiunii Arhanghelsk, o declarație cu privire la aducerea unui întreprinzător privat Boiko Andrey Vladimirovici (în continuare - persoana dat in judecata responsabilă; IP Boiko B.) la răspundere administrativă în conformitate cu partea 3 din articolul 14.1 din Codul cu privire la contravențiile administrative pentru munca antreprenoriala să pună în aplicare transportul rutier de călători cu încălcarea condițiilor licenței (permis special).
Boyko A.V. într-un răspuns scris la cerere se referă la existența unui sistem stabilit de navigație prin satelit, pentru a elimina încălcările identificate în cel mai scurt timp posibil.
După examinarea probelor scrise, instanța a stabilit următoarele fapte de fapt.
Potrivit actului, încălcările au fost exprimate în următoarele:
Conducătorii vehiculelor PAZ-423400 cu numărul de înregistrare de stat 29 de documente care nu sunt prezentate S468NR care confirmă vehicule echiparea echipamentelor de navigație prin satelit GLONASS cu includerea de informații cu privire la terminalul de abonat în date telematic baza de ATSKN Rostransnadzora
biletul numărul 3 nu conține detalii obligatorii cu privire la numele organizației care a emis biletul,
Contorul de kilometraj (km întreg de rulare) nu este indicat când vehiculul părăsește garajul,
data și ora citirii kilometrajului la părăsirea vehiculului din parcare nu sunt certificate cu semnătura unui antreprenor individual,
nu este furnizat starea tehnică corespunzătoare a vehiculului cu numărul de înmatriculare PAZ423400 S468 NR 29, identificat ca fiind un defect, în care vehiculul este interzisă funcționare: un ax montat anvelope cu diferite modele ale benzii de rulare, un contor de parcurs nu funcționează, nu funcționează Street unitate de control ușă
UGADN pentru SA și NAO în ordinea Articolului 23.1 al Codului cu privire la contravențiile administrative din Federația Rusă a făcut apel la instanța de judecată cu această declarație privind atragerea IP Boyko A.V. la răspunderea administrativă în temeiul articolului 14.1 partea 3 a Codului cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse.
În sprijinul afirmației UGADN pentru societatea pe acțiuni și Districtul Autonome Nenets se referă la detectarea încălcărilor în timpul auditului, la prezența vinovăției antreprenorului Boyko A.V. privind dovada încălcării și lipsa circumstanțelor atenuante.
Antreprenor Boyko A.V. într-un răspuns indică prezența contractului său №100 de la MUP „Arkhangelsk întreprindere de pasageri“ MO „City of Arkhangelsk“ privind controlul expediere a transportului de pasageri, pentru a elimina în cel mai scurt timp identificate în timpul încălcările de audit la înregistrarea corespunzătoare a interiorului autovehiculului. Indică faptul că semnele cu indicatorul de traseu au fost inversate; nici un nume al transportatorului și conductorul explică entitățile persistente care operează pe locurile ruta cursorul pentru pasagerii cu copii și cu handicap din fabrică, dar slab lizibile din cauza uzurii, contorul de parcurs într-o scrisoare de transport nu sunt disponibile, deoarece contorul de parcurs a ajuns în stare proastă, nefuncțional Uși de acționare antreprenor explică , că siguranța sa așezat. Indică faptul că, la momentul procesului, toate observațiile au fost eliminate în instanță.
După ce a evaluat dovezile scrise prezentate în materialele cauzei împreună cu prevederile articolului 71 din Codul de procedură administrativă al Federației Ruse, instanța constată cereri supuse satisfacției pentru următoarele motive.
Curtea notează că puterile oficialilor UGADN de AO și NAO întocmește un raport asupra cauzei privind o infracțiune administrativă, responsabilitatea pentru care este stabilită prin partea 3 din articolul 14.1 din Codul administrativ, prevăzut la articolul 28.3 din Codul (partea 3).
În conformitate cu partea 3 din articolul 14.1 din Codul administrativ al Federației Ruse să desfășoare activități comerciale cu încălcarea condițiilor specificate în autorizație specială (licență) atrage după sine avertisment sau impunerea unei sancțiuni administrative, inclusiv funcționari în valoare de trei mii până la patru mii de ruble.
În virtutea dispozițiilor articolului 1.5 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse, o persoană este responsabilă din punct de vedere administrativ numai pentru acele infracțiuni administrative în legătură cu care sa constatat vina sa. Persoana împotriva căreia acțiunea se desfășoară pe o infracțiune administrativă este prezumată nevinovată până ce vinovăția sa este dovedită în modul prevăzut de prezentul cod și a stabilit printr-o decizie valabilă a judecătorului, organism, sau oficial, revizuit cazul. O persoană adusă la răspundere administrativă nu este obligată să-și dovedească nevinovăția, cu excepția cazurilor prevăzute în nota la acest articol. Incertitudinile inamovibile privind vina persoanei aduse la răspundere administrativă sunt interpretate în favoarea acestei persoane.
În conformitate cu partea 1 a articolului 2.1 din Codul administrativ al infracțiunii administrative Federația Rusă admite acțiunea ilicită vinovat (inacțiune) a unei persoane sau a unei entități pentru care Codul sau legile Federației Ruse cu privire la contravențiile administrative stabilește responsabilitatea administrativă.
În conformitate cu articolul 4 al articolului 28.3 din Codul cu privire la contravențiile administrative din lista funcționarilor care au dreptul de a întocmi rapoarte privind încălcările administrative în conformitate cu alineatele 1, 2 și 3 din prezentul articol se stabilesc, respectiv, de către organele executive federale autorizate și organismele abilitate ale puterii executive de subiecți ai rus În conformitate cu sarcinile și funcțiile încredințate acestor organisme prin legislația federală.
În astfel de circumstanțe, protocolul privind încălcarea administrativă, întocmit de către inspectorul de stat de transport rutier și supraveghere UGADN rutier pentru regiunea Arhanghelsk și Nenets Autonome District Agalakova NM de către un funcționar autorizat.
La instituirea unei cauze cu privire la o infracțiune administrativă și întocmirea unui protocol adecvat, Oficiul a respectat cerințele legislației care vizează asigurarea drepturilor și intereselor legitime ale persoanei împotriva căreia a fost inițiat un caz de încălcare a normelor administrative.
Conform paragrafului 1 al articolului 49 din Codul civil al Federației Ruse, o persoană juridică poate desfășura anumite tipuri de activități, ale căror liste sunt stabilite prin lege, numai pe baza unui permis special (licență).
Paragraful 2 al articolului 3 din Legea № 99-FZ a stabilit că licența - un permis special pentru o activitate specifică, în observarea strictă a cerințelor și a condițiilor de licențiere, eliberat de autoritatea emitentă a persoanei juridice sau a întreprinzătorului particular.
Tipul de activitate licențiat în temeiul articolului 2 din Legea nr. 99-FZ este tipul de activitate pentru care aplicarea pe teritoriul Federației Ruse necesită o licență.
Articolul 5 din această lege prevede asigurarea siguranței rutiere, inclusiv prin licențierea anumitor tipuri de activități desfășurate de transportul rutier în conformitate cu legislația Federației Ruse.
În conformitate cu punctul 13 din detaliile obligatorii №152 scrisoare de trăsură întocmite pentru fiecare vehicul utilizat în scopuri comerciale, cum ar fi transportul, precizând data, ora și citirea contorului de parcurs la părăsirea vehiculului la o parcare constantă și sosirea acestuia pe o suprafață permanentă de parcare care este autorizată persoane numite prin decizie a șefului întreprinderii sau de întreprinzător individual, și certificat prin semnătură sau ștampilă lor cu inițialele și numele de familie ale CE Includerea cazurilor în care un antreprenor individual combină îndatoririle unui șofer.
În virtutea paragrafului 1 al articolului 20 din Legea № 196-FZ a agenților economici (persoane juridice și întreprinzătorilor individuali), angajate în activități legate de exploatarea vehiculelor, conducătorii auto sunt obligați să organizeze activitatea în conformitate cu cerințele de asigurare a siguranței traficului; să respecte regimul de muncă și odihnă al conducătorilor auto stabilit prin legislația Federației Ruse, deoarece acest lucru afectează în mod direct siguranța rutieră.
Din standardele de mai sus rezultă că cerințele pentru organizarea activităților conducătorilor auto sunt cerințele de acordare a licențelor pentru transportul de pasageri, care, în virtutea prevederilor Regulamentului nr. 637, trebuie respectate neapărat de către antreprenor.
În încălcarea acestor cerințe de afaceri Boiko AV nu respectă cerințele de înregistrare a călătorie de documentare și de înregistrare a cabinei vehiculului, utilizate pentru transportul de pasageri, pentru a asigura starea tehnică a vehiculelor în uz: în timpul inspecției persoana inspectată nu este reprezentată printr-un document care confirmă instalarea sistemelor de navigație prin satelit vehicul GLONASS și un document care să confirme informațiile de conectare despre terminalul de abonat telematic de date de bază ATSKN Rostransnadzora; cabina vehiculului în proiectarea are nereguli, care nu conțin detalii scrisorii de transport obligatorii operate de vehicul are o defecțiune tehnică într-o unitate de ușă inoperantă și nu sunt conforme cu suprafața de rulare a roții.
Ca antreprenor Boyko A.V. nu asigură respectarea acestor condiții de licență în punerea în aplicare a activității de licență - transportul de călători cu autovehicule echipate pentru a transporta mai mult de 8 persoane, actul comis calificat în mod legal în conformitate cu partea 3 din articolul 14.1 din Codul administrativ.
La data emiterii acestei decizii, perioada de trei luni pentru aducerea în fața justiției, instituită prin articolul 4.5 din Codul de contravenții administrative a Federației Ruse, nu a expirat.
Curtea consideră inaplicabilă în speță dispozițiile articolului 2.9 din Codul administrativ al Federației Ruse, având în vedere faptul că încălcările angajator aprobate de cerințele de licențiere în ceea ce privește securitatea traficului de pasageri creează condiții pentru apariția unor circumstanțe care amenință siguranța, care, desigur, creează o amenințare pentru viața și sănătatea oamenilor.
Conform clauzei 1 a articolului 4.1 din Codul de contravenții administrative al Federației Ruse, pedeapsa administrativă pentru săvârșirea unei infracțiuni administrative este desemnată în limitele stabilite de lege, răspunzând pentru această încălcare administrativă, în conformitate cu prezentul cod.
În numirea unei sancțiuni administrative, caracterul unui individ comis o contravenție administrativă, identitatea făptuitorului, proprietatea sa, circumstanțele atenuante responsabilitatea administrativă, și circumstanțe agravante responsabilitatea administrativă (partea 2 din articolul 4.1 din Codul administrativ).
Pentru punerea în aplicare a activității de afaceri în încălcarea condițiilor specificate în autorizație specială (licență) pentru întreprinzători individuali responsabilitatea administrativă pentru partea 3 a articolului 14.1 din Codul administrativ al Federației Ruse sub forma unui avertisment sau impunerea unei amenzi administrative de trei mii de până la patru mii de ruble.
În conformitate cu articolul 3.4 din Codul administrativ al Federației Ruse, un avertisment este o măsură de pedeapsă administrativă, exprimată în cenzura oficială a unei persoane fizice sau juridice.
Pedeapsa sub forma unui avertisment nu poate fi aplicată în acest caz special unui antreprenor Boyko A.V. ținând cont de prezența defecțiunilor tehnice ale vehiculului în uz, care reprezintă o potențială amenințare la adresa vieții și a sănătății umane.
În numirea unei sancțiuni administrative, în conformitate cu normele prevăzute la articolul 4.1 din Codul administrativ instanța ia în considerare natura agresorului comis o contravenție administrativă, controalele atenuează răspunderea administrativă și circumstanțele agravante responsabilitatea administrativă. Având în vedere cele de mai sus, instanța stabilește om de afaceri Boiko A.V.meru pedeapsa unei amenzi de 3000 de ruble.
O persoană care a adus la răspundere administrativă, fac sau să transfere valoarea sancțiunii administrative privind scorul №40101810500000010003 în GRKTS GU Banca Rusiei pentru penalizare beneficiar Archangelsk Regiunea al Departamentului de Trezorerie federal pentru regiunea Arhanghelsk (un administrator fin - UGADN pentru regiunea Arhanghelsk și Nenets Districtul Autonom al Serviciului Federal de supraveghere din sectorul transporturilor), INN 2901043148, KPP 290101001 BCF 10611690040046000140, cod OKTMO 11701000, BIC 041117001.
Persoana pusă la răspundere administrativă trebuie să transmită instanței de arbitraj o copie a documentului care atestă plata unei amenzi administrative cel târziu la 60 de zile de la intrarea în vigoare a hotărârii judecătorești.
În absența unui document care să ateste plata unei amenzi administrative, executarea hotărârii instanței de arbitraj se face în conformitate cu procedura prevăzută de legislația federală.
Această decizie poate fi atacata la Curtea de Apel de arbitraj a paisprezecea prin depunerea unei căi de atac, prin Curtea de Arbitraj a regiunii Arhanghelsk într-o perioadă de cel mult zece zile de la data adoptării sale.
Trimiteți-le prietenilor: