demonn613 a trecut peste o lună în urmă
Am efectuat această procedură în primul an de funcționare de mașini, ceea ce înseamnă simplu, iarna ieșit afară, apăsat un buton, a venit acasă, am băut cafea, apoi înapoi la mașină, contactul este pornit, iar temperatura apei 60-70 de grade deja. și în plus, prin intermediul PP am tăiat începutul preîncălzitorului, adică pornește de la buton. pentru că a fost lansat:
- în primul rând la +10,
- În al doilea rând, cu orice setare din fabrică, motorul de vânzări pentru o jumătate de minut și apoi 5 minute a fost tăiat în jos, frecvente începe redus de resurse.
de ce butonul, nu de la distanță? a fost necesar pentru a pune feedback-ul signalku și de pornire care pentru a vedea dacă pornire, imediat fl 150-200 am lucrat (și de ce este atunci când mașina se află în garaj și există un dispozitiv de imobilizare nativ cu telecomanda pe cheie), pentru aceeasi bani poti pune și un panou de control, și cravată o sobă care ar încălzit și interior imediat (în acest mod este un bun Akuma va muri într-o jumătate maximă oră), dar am oameni ușor să se cheltuiască bani în shuffle nu este folosit pentru a, mai ales atunci când într-un cuplu de dolari, poți să faci totul singur, motiv pentru care butonul obișnuit.
profesioniști
- nu știți care este începutul la rece al motorului, ca urmare o mai mică încărcare a pieselor din interior și nu există o uzură sporită
- consum redus de carburant, din nou motorul este deja cald
- Cu un îngheț mare, vedeți că mașina nu este încălzită, pe rula lansată și lăsată să se împrăștie
minus evident unul (nu chiar un minus, ci un fapt):
- aveți nevoie de o baterie bună
și așa mai departe de proces, am repetat acum trei ani și am luat câteva poze de la un alt forum, deoarece, ca o dorință de a trage cuptorul și nu de a fotografia
Să începem ...
- trebuie să urcați în groapă și să deșurubați încălzitorul din partea de jos a mașinii, va coborî.
- să se asigure că, în protecția, în plus față de dogrevatelya, de asemenea, setați pompa de circulație (este necesară pentru circulația și furnizarea de antigel la motor atunci când motorul este de fapt conectat), în cazul în care nu este, atunci ai noroc, trebuie să fie livrate separat, deoarece tserkulirovat lichid nu va fi pur și simplu dogrevatel supraîncălzi și închide.
în fotografie este văzut pe pompa circulantă din stânga, cipul este în partea de sus, fotografia nu este a mea
- pentru a găsi un cip cu 6 pini, trebuie să existe două rânduri de câte trei contacte, nu-l amestecați, puteți ajunge la el numai prin deșurubarea protecției încălzitorului de jos.
numărul de contact 1, chip-ul ar trebui să arate exact așa! Fotografia nu este a mea
- avem nevoie de un număr de contact 1, un contact de diagnostic, este necesar să se aplice un plus constant, apoi dogrevatel începe (am găsit cablarea grea a unei secțiuni transversale adecvate și pune doar acolo printr-un cip care deține un meci, care deține timp de 3 ani)
- aruncăm firul în interior (a făcut acest lucru prin orificiul de evacuare a electrolitului din compartimentul pentru baterii)
sârmă în orificiul de scurgere
- În plus, luăm plus cu AKB și prin comutatorul pe care îl oferim contactului care a dedus dintr-un cuptor, comutatorul pe care îl punem acolo unde este convenabil.
Am făcut acest lucru, am cumparat comutatorul cu o dioda 3 contacte (2 LED +, - și 1 pe circuitul de feed-uri plus) atunci când contactele sunt închise lumina LED-uri, plus podaetsya pe dogrevatel, montat-l pe scaunul pasagerului,
plusuri roșii, unul merge cu bateria de la comutatorul la diodă, a doua de la comutator sub partea de jos la reîncălzitor, minus albastru este alimentat la comutator pentru funcționarea diodei
minus preluat din masă
Pret de emisiune: $ 10 Kilometraj: 140000 km
Articole similare
-
Am decis să fac un buton pentru un starter - să văd subiectul
-
Dezactivați butoanele suplimentare din editorul de materiale Joomla
Trimiteți-le prietenilor: