Proprietarii primei generații Renault Logan întâmpină câteodată o funcționare defectuoasă a vitezometrului: în timpul mișcării shooterul cade, apoi revine la starea corespunzătoare și cade din nou. În mod normal, kilometrajul nu mai funcționează, iar combustibilul nu este calculat de calculatorul de la bord.
Cauzele defecțiunii sunt două: închiderea firelor de radio și vitezometru și defectarea senzorului de viteză. Primul care trebuie eliminat este suficient de simplu, iar pentru al doilea este necesar să faci eforturi și să cheltuiți bani.
Închideți firul radioului
Funcționarea incorectă a vitezometrului de pe Logan se întâmplă din cauza caracteristicilor dispozitivului: conductorul de informații este inițial condus la radio și apoi la ecran. Acest design vă permite să reglați automat volumul radioului în timp ce conduceți.
Datorită înlocuirii și instalării necorespunzătoare a radioului, asocierea firelor poate fi tăiată sau deteriorată, ceea ce provoacă o defecțiune. În acest caz, este suficient să scoateți dispozitivul și să conectați cele două fire verde perechi într-un singur conector ISO.
Dacă acțiunile descrise nu au ajutat, atunci problema ar putea fi în detectorul de viteză sau unitatea de plastic a piesei este deteriorată, însă această problemă este dificil de eliminat cu propriile mâini.
Instalarea unei noi părți
Renault Logan este echipat cu produse cu două tipuri diferite de contacte: rând și sub forma unui triunghi. Înainte de a cumpăra o nouă parte, trebuie să cunoașteți caracteristicile dispozitivului și înlocuirea acestuia.
Pentru unii șoferi, Renault Logan 1.4, achiziționarea componentei originale nu este eficientă din punct de vedere financiar, cu atât mai puțin serviciul din centrul de service. Înlocuirea detaliilor producătorilor români - raportul optim dintre preț și calitate. Mai multe piese de schimb coreene ieftine nu vor dura mult timp.
Detaliul de mai sus Renault Logan este sub capota, la punctul de control. Procedura de înlocuire:
- Scoateți filtrul de aer (veți avea nevoie de un cablu prelungitor și o clichet pentru a răsuci bolțurile de pe carcasa filtrului). Sub el, în spatele motorului este un detaliu.
- Apăsați zăvorul și, rotindu-l, scoateți senzorul.
- Introduceți unul nou.
- Instalați filtrul de aer.
Noua parte a fost instalată cu succes, puteți verifica disponibilitatea. Dacă problema cu vitezometrul nu este eliminată, atunci trebuie să contactați o electronică auto profesională: problema poate fi acoperită în panourile de bord.
Împreună cu instalarea slabă a radioului, cauza defecțiunii poate fi consecința corecției incorecte a citirii kilometrajului. Intervențiile unui astfel de plan duc la daune grave și va fi necesară o înlocuire completă a panoului de bord.
Alte probleme
Uneori senzorul de viteză se defectează după întreținerea și instalarea sistemului ABS. Acesta din urmă funcționează așa cum ar trebui, dar vitezometrul nu arată viteza. Eliminați problema în același atelier unde a fost instalat sistemul ABS.
De asemenea, vitezometrul nu mai funcționează dacă senzorul de ulei se află pe senzorul de viteză. Un semn caracteristic este faptul că shooter-ul mincinos începe să lucreze după ce mașina se agită pe hummocks și trece peste polițistul mincinos. Pentru o perioadă de timp, îndepărtarea și curățarea părții vă vor ajuta. Dar, pe termen lung, nu este vorba de măsuri foarte eficiente, trebuie să schimbați piesa de schimb.
Articole similare
-
Unitatea de încercare a noului vagon de staționare renault logan mcv lovituri ușoare de invidie 1
-
Unde sunt datele pașaportului mașinilor renault logan și sandero
Trimiteți-le prietenilor: