Recent, o gamă destul de mare de baterii fabricate de ruși pe rafturile de magazine este mulțumită. Cele mai multe dintre ele, desigur, sunt toate realizate pe echipamente importate și în conformitate cu tehnologiile companiilor străine. Dar sunt eliberate în țara noastră, iar prețul acestor baterii este mai democratic decât cel al bateriilor importate din străinătate. Și mulți producători ruși produc diferite tipuri de baterii. Prin urmare, puteți găsi modele de baterii nu numai pentru automobilele naționale, dar și europene și asiatice, care pe drumurile noastre un număr foarte mare. Astăzi ne vom familiariza cu reprezentantul industriei interne a bateriilor - AKB Beast production company AkTeh.
producător
Istoria companiei moderne AkTeh începe în 1934. Apoi, guvernul URSS dă ordin să construiască o fabrica din estul țării pentru a produce baterii și celule galvanice. Această instalație a fost proiectată de Hydroenergoprom al Comisariatului Popular pentru industria grea a Uniunii Sovietice. Construcția uzinei a fost finalizată în 1938 în orașul Svirsk (regiunea Irkutsk). Uzina de acumulare a fost numită "VostSibElement".
A cumpărat echipamente noi de la Exide, a introdus o serie de noi tehnologii, iar compania a început să producă baterii moderne competitive. Inclusiv, fiara bateriei a fost produsă.
Ulterior, compania a fost redenumită în "Accumulator Technologies" (abreviat AkTeh). În același timp, sa dezvoltat producția de baterii de bare în Kazahstan. Dacă sunteți interesat, apoi pe acest link spune despre tehnologia de producție și modelele lor fabricate.
Înapoi la cuprins
Tehnologii și caracteristici
În bateriile produse sub marca "Beast" au fost implementate o serie de soluții tehnologice. Unele dintre ele sunt pe scară largă, unele sunt timpul propriu de funcționare al companiei AkTeh.
- Tehnologie hibridă Ca Plus;
- Extinderea fabricării de electrozi metalici (ExMET);
- Geometria optimizată a electrozilor PowerPass;
- Tehnologie pentru creșterea intensității energetice a Tetra Oxide Power (TOP);
- Tehnologie de siliciu pentru întărirea masei active;
- Profilul electrodului sub forma unei plăci de șah (ChessPlate);
- Copertă cu sistem de labirint Complet fără întreținere;
- Constatările lui Pole din Uniklemmy;
- Indicator de încărcare a acumulatorului Magic Eye;
- Separator de polietilenă pentru plicuri;
- Monobloc din polipropilenă de înaltă rezistență T-max.
Acum, ia în considerare în detaliu.
Tehnologie hibridă Ca Plus
Tehnologia hibridă este dezvoltarea Ca-Ca de calciu și este concepută pentru a evita dezavantajele acesteia din urmă. În acest caz, grilele de electrozi pozitivi sunt fabricate dintr-un aliaj de plumb cu antimoniu. Acest lucru face Beastul bateriei auto mai rezistent la descărcări adânci. Grilele de electrozi negativi sunt fabricate dintr-un aliaj de plumb cu calciu. Aceasta reduce auto-descărcarea și evaporarea apei din electrolit ca urmare a electrolizei.
Se dovedește o simbioză a tehnologiilor de calciu și antimoniu, care oferă următoarele avantaje:
- Pierderea apei din electrolit este redusă;
- Rezistență la descărcări profunde;
- Nivel scăzut de auto-descărcare.
Fabricarea de electrozi prin tehnologie Metal expandat (ExMET)
Expanded Metal (Express ExMET) este o metodă progresivă de producere a rețelelor de electrozi negativi. Datorită acestei procesări, plăcile au o structură mai rigidă și sunt rezistente la coroziune. În plus, producția produce caracteristici de performanță mai ridicate.
- Creșterea rezistenței electrozilor;
- Reducerea coroziunii plăcilor și fierberea electrolitului.
Tehnologia energiei Tetra Oxide (TOP)
Conform acestei tehnologii, pudra de plumb pentru masa activă de electrozi pentru bateriile auto. Fiara este pregătită conform metodei Barton. În acest caz, plumbul este introdus în camera reactorului într-o stare topită împreună cu apa distilată. Ca urmare, la ieșire se obține o pulbere puternic oxidată. Și particulele acestei pulberi sunt obținute sub forma unei piramide obișnuite. Datorită acestor caracteristici ale pulberii de plumb, pasta pe care se bazează are o intensitate energetică ridicată. Metoda obișnuită de obținere a unei pulberi implică abraziunea plumbului. Plăcile cu o masă activă de pulbere conform metodei Barton au un curent mai mare comparativ cu procedura standard.
Avantajele tehnologiei Tetra Oxide Power includ:
- Creșterea capacității energetice a masei active a plăcilor;
- Creșterea curentului de pornire.
Geometria optimizată a electrozi PowerPass
Electrozii pozitivi ai bateriilor auto Fiara este produsă printr-o tehnică numită PowerPass, care se traduce ca o cale de curent. Plăcile de ghidare verticale ale plăcilor sunt realizate astfel încât să fie trase la ureche. În comparație cu plăcile standard, urechea este orientată spre centru. Datorită acestui design, rezistența internă a bateriei scade, se mărește recepția de încărcare și creșterea curentului bateriei.
Avantajele tehnologiei PowerPass:
- Creșterea recepției de încărcare și a curentului de pornire;
- Durată lungă de viață.
Pentru durata de viață a bateriei mașinii puteți citi mai mult la link.
Tehnologia de siliciu SiO2-efect pentru întărirea masei active
Pentru durata de viață a bateriilor auto-plumb cu plumb, o mare influență se exercită prin împrăștierea masei active a electrozilor pozitivi. Producătorul de acumulatoare de automobile Fiara pentru decizia de această problemă realizată pe fabricarea tehnologiei de siliciu sub numele de efect SiO2. Această tehnologie este o dezvoltare comună a AkTeh și a Institutului de Chimie al Academiei de Științe din Rusia.
Conform acestei tehnologii, dioxidul de siliciu este adăugat la pasta pentru electrozi. El întărește masa activă și mărește durata de viață a bateriei Beast.
În plus, pentru a reduce deversarea masei active, se adaugă fibre sintetice speciale. Acestea măresc aderența masei active la placa de placă.
Aceste fibre au un efect mai mult. Ele sunt un porogen, care mărește aderența și accelerează reacția chimică cu electrolitul.
Ca avantaje ale tehnologiei efectului SiO2, se numesc:
- Creșterea producției curente;
- Interval extins de temperatură de funcționare;
- Durată de viață extinsă a bateriei auto.
Profilul electrodului sub forma unei plăci de șah (ChessPlate)
Electrozi de turnare pentru baterii de automobile marca Beast este realizat folosind metoda ChessPlate. Aceasta implică plasarea venei plăcilor în ordine eșalonată. Ca rezultat, aderența masei active la grătar se îmbunătățește și descompunerea sa scade. Ca urmare, durata de viață a bateriei auto crește. Implementarea acestei tehnologii este deosebit de importantă pentru camioanele pentru baterii auto, unde efectul nociv asupra bateriei are o vibrație puternică.
Printre avantajele notei ChessPlate:
- Reducerea deversării masei active a electrozilor;
- Reducerea coroziunii colectoarelor de curent de placă.
Sistemul de acoperire a labirintului nu necesită întreținere
Baterii auto Fiara are un capac cu o structură de labirint, care este un sistem special de canale. Gazele care se formează în timpul funcționării acumulatorului sunt condensate în acest capac și sunt stocate în baterie. În bateriile auto cu orificii de aer, apa din electrolit se evaporă treptat. Asta înseamnă că nivelul de electroliți va fi în mod constant redus. În marca de baterii "Beast" din acest stânga, a prelungit perioada de funcționare. În plus, în cazul unei defecțiuni la sursa de alimentare la bord și generarea de gaze puternice datorită curentului înalt, opritorii de flacără ai capacului vor proteja împotriva aprinderii scânteilor în baterie.
Coperta cu sistem de labirint prevede:
- Rezistența bateriei mașinii;
- Eliminarea reducerii nivelului de electroliți.
Terminalele Pole ale Uniclem
Compania "Ak Tech" a brevetat și folosește pe bateriile sale mașini uniclemmy terminale universale pol. Ele sunt un con și șurub, realizate într-un design monolit. Acest lucru a permis extinderea funcționalității lui Beast AKB.
Dacă alegeți bateria din mașină, puteți citi materialul detaliat despre bateria Mutlu.
Înapoi la cuprins
Magic Eye indicator baterie
Un indicator convenabil Magic Eye vă permite să controlați gradul de încărcare a fiicei bateriei.
Plic separat de polietilenă
Separatorul este unul dintre cele mai importante elemente ale unei baterii auto. Funcția sa este de a separa electrozii negativi și pozitivi. Separatorul este responsabil pentru menținerea rezistenței electrice scăzute și deplasării reduse. În plus, trebuie să aibă o rezistență ridicată la perforări. În caz contrar, poate apărea un scurtcircuit (acest lucru este valabil mai ales pentru sulfația puternică). Din acest motiv, bateriile Beast din AkTech utilizează separatoare de înaltă calitate de la producătorii mondiali.
Vă recomandăm să citiți singur materialul despre întreținerea acumulatorului.
Case din polipropilenă T-max
În producția de carcasă pentru baterii, Beast folosește un copolimer de polipropilenă de înaltă calitate. Aceste carcase pentru bateriile auto sunt fabricate în întreprinderea AkTeh într-un magazin de plastic separat. Pentru aceasta, sunt utilizate mașini moderne de turnare prin injecție a companiilor LG și Windsor. Cazuri pentru baterii Fiara are o înaltă rezistență la acțiune mecanică și rezistență la temperaturi de la -50 la 100 grade Celsius.
Rulerul bateriilor Beast
În seria de baterii a Bestiei, există trei modificări principale:
Primul grup de baterii sunt modelele Beast-ului cu o capacitate de 55-90 Ah, având o dimensiune care le permite să fie utilizate în automobilele naționale și europene. De asemenea, puteți acorda atenție bateriilor Moratti. care au aceeași combinație de preț și calitate.
Modelele Beast Asia sunt concepute pentru utilizarea pe mașini asiatice. Aceste baterii auto sunt fabricate în conformitate cu cerințele standardului japonez JIS.
Modelele grupului AKB Beast TT sunt concepute pentru utilizarea pe vehicule comerciale, camioane, echipamente speciale. Aceste baterii au o capacitate crescută și un curent de pornire, precum și o durată de viață mai lungă.
Marcarea și data fabricării bateriei Beast
Imaginea de mai jos prezintă un eșantion de etichete cu informații despre bateria Beast.
Potrivit producătorului pe site-ul său web, eticheta trebuie să conțină următoarele informații:
Feedbackul proprietarului
Recenzii de baterii Fiara de pe Internet este destul de mult. Rezultatul aproximativ este de 70 pozitivi pentru 30 negativi. În ceea ce privește durata de viață a bateriei, a fost de 3-4 ani. Și aici este interesant faptul că acest lucru este înregistrat în evaluări pozitive și negative. De asemenea, durata de viață nu a fost afectată de prezența și absența întreținerii bateriei.
Cineva a exploatat fiara într-un taxi fără a reîncărca la pornirea constantă, fără a-l scoate din mașină. Și cineva a completat în mod regulat apa și a reîncărcat bateria. Dar în ambele cazuri, bateriile au fost inutilizabile după 3-4 ani. Aparent, aceasta este resursa lor.
Un alt punct care poate fi urmărit în multe recenzii, lucru bun în frig. Oamenii din regiunile nordice ale țării au scris despre începutul normal la 20-25, și uneori 30-35 de îngheț. Printre recenziile negative se găsesc cazurile de deces ale Beastului în primii doi ani de funcționare. Este greu de spus ce a cauzat astfel de cazuri. Sub garanție, proprietarii nu le-au luat, ci au cumpărat pur și simplu un altul. Pentru a produce o resursă, 2 ani nu sunt suficienți, iar căsătoria fabrică se va deschide mult mai devreme. Poate, au apărut cu adevărat loturi de baterii substandard.
Participați la sondaj!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: