Întâlniri cu străini sau logica străinilor

Întâlniri cu străini sau logica străinilor

Întâlnire cu străinii povestiri de martori oculari

La întâlnirile strânse cu extratereștrii există mii de dovezi, dar nu devine mai clară din aceasta - scriptul lor diferă printr-o logică străină, de neînțeles. Desigur, nu este necesar să abordăm cealaltă minte cu standardele noastre, dar unele contradicții sunt evidente. UFOlogul Ted Blocher a observat că comportamentul lor este destul de suspect:

„Rapoartele sugerează o largă varietate de comportament, cea mai mare parte ilogic și contradictoriu, iar uneori absurd ... O mulțime de întâlniri cu“ piloții OZN „, la interval de aproape au un caracter pronunțat de stadiul în care comportamentul lor este în mod clar demonstrativ a mizat pe efectul extern. În multe cazuri, martorul „accidental“, se găsește într-o situație în care „găsește“ aceste creaturi, și ei sunt „în grabă“ ascuns în OZN lor, ca și cum acestea au fost luate prin surprindere ... Acest comportament este pronunțat caracter improbabil al OZN și a echipajului său, de exemplu, , ședința noaptea pe drum, desigur, vor auzi zgomotul și vor vedea lumina mașinii apropiate și vor avea timp să zboare dacă nu vor să fie descoperite. Comportamentul, ca și cum ar fi fost surprinși în ultima clipă, când luminile le-au luminat, au spus că doreau să fie văzute, în ciuda unui zbor urât.

Uneori, extratereștrii sunt literalmente înlocuiți, dar ufologii, din anumite motive, nu au suspiciuni. Recordul a fost cazul șoferului spaniol, care a privit UFO de patru ori, iar extratereștrii de două ori.

Luminozitatea luminii sa diminuat treptat și el a continuat pe drum. Când distanța a fost redusă la aproximativ două sute de metri, luminile camionului au ieșit și motorul a rămas blocat. Sanchez a văzut că lumina a venit de la un OZN. Părea din metal, cu contururi rotunjite. Diametrul OZN-ului era de aproximativ zece metri, stătea pe trei stâlpi rotunzi la o înălțime de unu și jumătate deasupra solului. Luminiscența slabă a fost radiată uniform pe întreaga suprafață. După ce Sanchez a observat cea de-a doua aceeași "navă", de aproximativ 15 de metri deasupra și prima dreaptă.

Ca și cum nicăieri, în fața OZN-ului șezând, alături de gesticulări, au apărut două creaturi așezate, "ca turiștii". Se uită la Sanchez, unul dintre ei îndreptându-se spre el cu mâna și, deodată, dispăruseră pe măsură ce apăreau, iar OZN-ul, cu o ușoară buziere, se ridică încet în aer.

Sanchez a descris extratereștrii în acest fel: aproximativ 1,8 metri înălțime, îmbrăcăminte strânsă, materialul strălucea ca și OZN-ul însuși. Mersul era "normal", brațele și picioarele păreau proporționale, la fel ca la om. După cum încercase Sanchez, nu distinge caracteristicile fețelor.
Când primul OZN sa ridicat până la înălțimea celui de-al doilea, obiectele au înghețat în aer. Sanchez a decis să plece. Camionul a fost ușor înfășurat, iar luminile s-au aprins din nou. Dar de îndată ce se mișca la o distanță scurtă de o pereche de OZN-uri agățate, curiozitatea se ridicase. Sanchez opri camionul și se urcă să observe ce se va întâmpla în continuare. A observat că OZN-ul strălucitor sa așezat din nou. În acest moment, pentru prima dată, Sanchez se simțea frică. A condus camionul la viteză maximă până a ajuns acasă și sa culcat, refuzând să mănânce.

La ora 23.15, el a condus până la locul în care se uitase la OZN-uri și extratereștrii aseară. Din nou, am văzut o lumină puternică în față și am încredere că străinii nu i-ar face rău, au condus până la două sute de metri. Dar în acea noapte lumina nu a venit de la una, ci de la trei OZN-uri.

Ieri, lumina camionului sa oprit și mașina sa oprit, doar de data asta cu un rezultat neașteptat! Unul dintre OZN stătea direct pe autostradă, iar celelalte două, în acel moment, coborau la dreapta lui Sanchez, unul după altul. Toți trei au strălucit încet, ca și noaptea trecută. Deodată apăreau patru creaturi și se îndrepta spre centrul navei de pe autostradă. Toți cei patru se uită la Sanchez, ca și când l-ar fi evaluat, apoi au arătat șoferului și s-au îndreptat spre el. Suspectând că ceva nu era în regulă, Sanchez a alergat pe drum. Străinii și-au sporit viteza. Fugarul sa întors spre țara virgină și, după ce a ajuns în șanț, a sărit în ea.

Manevra a avut succes - persecutorii au pierdut din vedere Sanchez, cel puțin ei s-au prefăcut că au pierdut. Deși adesea se apropiau de o distanță de 15 m. În cele din urmă, străinii au plecat, iar Sanchez și-a dat seama că poate să iasă din ascunzătoare.
El a mers și a văzut în curând luminile din Horsaggio, care se afla la aproximativ doi kilometri distanță. Se așeză și aprinse o țigară, calmându-și nervii. După ce sa odihnit timp de zece minute, sa întors la camion, sperând că străinii au dispărut. Și greșit: trei OZN-uri stăteau acolo, deși străinii nu erau vizibili.

Când Sanchez se apropia de camion, era îngrijorat: ușa din cabina de pilotaj era închisă, deși și-a amintit că, fugind, nu a închis-o. Dar teama că cineva se ascundea în cabină era în zadar. Am încercat să pornesc motorul, dar nu sa întâmplat nimic.
Imediat ce a închis ușa, patru străini au apărut în mijlocul drumului. Se apropiau de partea dreaptă a OZN-urilor care se aflau pe autostradă și o pătrunseră, după care urca imediat la o înălțime de până la douăzeci de metri. Era un sunet scăzut de zgomot care dispăruse de îndată ce OZN se opri. Sanchez credea că OZN îl eliberase în felul în care putea să meargă ca noaptea trecută. Camionul a pornit imediat, a fost lumină. "Și m-am grăbit de acolo" - a spus el cercetătorilor.

Probabil, instinctul de auto-conservare nu a acționat la fel de puternic ca în ziua precedentă. După trecerea a două sute de metri, a oprit camionul, a părăsit cabina și sa întors spre locul unde erau trei OZN-uri. Cel care a urcat, trecând prin camion, a stat din nou pe asfalt. Sanchez a ascuns în tufișuri pe marginea drumului, aproximativ zece metri de patru străini, și am privit la cel mai apropiat OZN, încercând să vadă trapei, dar tot ce a putut vedea - suprafața absolut netedă de OZN-uri.

Străinii au folosit două instrumente, dintre care unul seamănă cu o potcoavă, iar cealaltă era un "T". Au inserat litera "T" în digul drumului, după ce au luat-o și au introdus o "potcoavă" în gaură. Dar nu era ca și cum ar fi să luăm mostre de sol sau de vegetație. Chiar de la o distanță atât de apropiată, Sanchez nu putea să vadă trăsăturile fețelor lor. Aceasta este o trăsătură caracteristică a poveștilor folclorice rusești despre diavoli și ciocănitoare ("merită - nu pare să faci o față", "fața este tot rău").
Nu a durat mai mult de trei minute înainte ca frica să se întoarcă la Sanchez, depășind curiozitatea. Străinii nu se uită niciodată în direcția lui și nu păreau să știe despre prezența lui, dar simțea că era timpul să se întoarcă la camionul lui și să iasă de aici.

Când a doua zi a spus ce sa întâmplat șefului, ia sfătuit să contacteze armata. Pe autostradă, unde au decolat OZN-urile, au găsit un canal adânc, ca și cum asfaltul ar fi fost tăiat de un obiect foarte dur. Câteva zile mai târziu, doi ufologi au sosit de la Madrid la Lagunilu. Au găsit trei cercuri de iarbă zdrobită - fără urme de suport, dar cu radioactivitate crescută.

Nu departe de casă, a observat ceva pe drum și a încetinit. La o distanță de câțiva metri, o creatură ciudată stătea într-o navă. Din cauza ceții, el nu a determinat dacă OZN se odihnea pe un trepied sau că atârnă deasupra solului. OZN nu strălucea și reflecta numai farurile.
Corpul și brațele creaturii care stăteau una lângă cealaltă erau acoperite cu un strat galben-maroniu. Partea inferioară a corpului nu era vizibilă datorită ceații. Ochii - foarte mari și proeminente. Creatura era destul de subțire, înălțată de aproximativ 180 cm, deși părea mai înaltă - OZN era deasupra solului la o înălțime de aproximativ un metru.

Obiectul era de trei metri înălțime. Aproape că se opri, apropiindu-se de obiect, dar apoi frica îl învinge, apăsă gazul și se repezi. În acel moment era întunecată în interiorul mașinii și el auzi un sunet înfricoșător ca și cum ramurile arborilor se alunau de-a lungul mașinii. Aparent, OZN-ul a decolat și a trecut peste drum.

"Mi sa părut că dispozitivul a atins într-adevăr mașina, părea că a alocat un puternic impuls energetic", a spus Bosak. - Am fost atât de speriat că de câteva zile mi-a fost frică să părăsesc casa noaptea. Acum, șocul a trecut, dar pentru câteva săptămâni m-am simțit după o bună mișcare. Câteva zile mai târziu sa întors la locul de contact, dar nu a găsit nici o urmă.

În jurul orei două dimineața, a condus parcul Nord-Hudson. Dintr-o dată, radioul din mașină "electrificat": în el a apărut un crack și sunetul a dispărut. Fereastra din mașină a fost parțial omisă. O'Barski auzit bâzâitul și a văzut „unele rotunde, obiect simplificat“ aproximativ zece metri în diametru, înălțimea de aproximativ doi metri și jumătate, cu o cupolă pe partea de sus și luminat de ferestre verticale pe corpul navei. În ferestre, cu excepția luminii, nu vedea nimic. O banda de lumina arsa la baza cupolei.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: