Pe site-ul nostru puteți găsi tabelele cu date tehnice pentru toate modelele în cauză, inclusiv cuplurile de strângere ale îmbinărilor filetate, atât pentru modele diesel, cât și pentru benzină.
În plus, aveți la dispoziție o setare separată a sistemelor de carburatoare din secțiunea "Carburatoare", diagrame de vid și scheme electrice ale modelelor descrise.
arborelui cu came
Demontarea și instalarea - toate motoarele, cu excepția motoarelor cu un volum de 1410 și 1468 cc.
- Observați poziția capacelor lagărului de roată față de capul cilindrului.
- Deșurubați șuruburile capacului lagărului în capul cilindrului, dar nu le scoateți din arbori și capace.
- Ridicați ansamblul brăzdarului de pe capul unității.
- Verificați semnele pe care se efectuează lucrările atunci când pistonul din cilindrul nr. 1 se află în centrul mortului superior al cursei de compresie.
- Dacă doriți să scoateți arborele cu came, scoateți-l înainte de a scoate arborele cu came. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați șuruburile.
- Înainte de a scoate centura și capacul lagărului, este necesar să deșurubați și șurubul roții dințate a arborelui cu came și scoateți roata dințată.
- Scoateți cu grijă uleiul din arborele cu came.
- Scoateți arborele cu came al scaunului lagărului.
Notă. La unele motoare, dispozitivul de comandă al distribuitorului și garnitura se află în partea din față a arborelui cu came.
- Acum, valvele, arcurile lor și plăcuțele de ghidare pot fi scoase din capul cilindrului.
Notă. Când înlocuiți ghidajele și supapele, asigurați-vă că folosiți părți mari în ceea ce privește uzura.
- Montați în ordine inversă.
- Înainte de instalare, lubrifiați întotdeauna toate părțile cu ulei curat.
- La așezarea arborelui cu came, utilizați garnituri noi.
Demontare și instalare - motoare în volum 1410 și 1468 куб.см
- Scoateți capul cilindrului. Scoateți capacul din spate al capului cilindrului.
- Deșurubați șurubul de fixare al carcasei arborelui cu came, amplasat în partea din spate a carcasei.
- Deplasați cu grijă arborele cu came și corpul dispozitivului de împingere înapoi pe capul cilindrului.
- Montați în ordine inversă.
- Înainte de instalare, lubrifiați întotdeauna toate părțile cu ulei curat.
OHV - Supapă de supapă - Motoare cu supapă superioară cu împingătoare de supapă, supape în capul cilindrului, arbore cu came - în bloc.
OHC / SOHC - Arbore de came cu arbore cotit / Arbore cotit exclusiv - Motoare cu arbore cu came în capul cilindrului.
DOHC - Arborele cu came dublu Overheard - Motor cu două arbori cu came în capul cilindrului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: