A existat o astfel de poveste astăzi.
Mă duc singură, motorul cântă - mașina rulează. Și apoi brusc, ca de obicei, pofta dispare, mașina începe să se ciocănească și să meargă asomată.
Pe lucrări în gol, gaze în podea - lucrări, în standuri de mijloc.
Am ghicit că jokerul primei camere. Produl - a plecat.
Spune-i oamenilor ce se întâmplă. Un sistem închis cu un filtru fin. Cum poate fi ciocănitoarea. Și există vreun mod de a evita înfundarea. că, de exemplu, dacă conectați un filtru de combustibil de la injector? Se poate lipi un butelie pentru benzină, astfel încât toată murdăria să se așeze undeva. Sau acceptați?
Ca recomandare - schimbați mai des filtrul de aer.
Da. dar ventilatorul de carter suflă în interiorul filtrului. (schimbarea aici nu schimbă puțin beneficiile și chiar mai mult dacă filtrul este înfundat - nu înseamnă că acesta începe să piardă gunoi, ci doar creează rezistență la fluxul de aer.
Apropo, puteți introduce un filtru suplimentar în conducta de furtun pentru a filtra gazele carterului separat.
10 ani pe forum
Auto: VAZ-21101 1.6 8V HLO Lovato propan-butan.
aruncă suflantele în interiorul filtrului
puteți pune tubul și îndoiți-l direct în prima cameră, în timp ce toate gunoiul nu va pasa de o dată în kollektor.Pisali chiar că descărcarea va suge din carbamic din gazele de carter al motorului, sigilii de petrol nu va fi curge.
_________________
Nimeni nu este uitat, nimic nu este uitat.
Forumul are 13 ani
Locație: Moscova CAO \ SEAD
Auto: Shkodlivaya Black Turbo + Vaz-21150 (Bosch797)
Ca recomandare - schimbați mai des filtrul de aer.
Da. dar ventilatorul de carter suflă în interiorul filtrului. (schimbarea aici nu schimbă puțin beneficiile și chiar mai mult dacă filtrul este înfundat - nu înseamnă că acesta începe să piardă gunoi, ci doar creează rezistență la fluxul de aer.
Apropo, puteți introduce un filtru suplimentar în conducta de furtun pentru a filtra gazele carterului separat.
Poți. Am pus în ruptură tubul care duce în tigaie filtrul obișnuit de gaz este doar mic. Dar el mi-a bătut în câteva zile orice biliu infernal.
Forumul are 12 ani
Auto: Honda Accord 6
apă? - mai degrabă decât nu. apa pe ideea de nimic nu va ține pentru că merge într-o stare suspendată cu benzină
_________________
ceea ce este important nu este ceea ce este pe tine, dar ce purtați în voi!
10 ani pe forum
Auto: VAZ 2109 1.3 carb. Născut în URSS!
Și Th pentru ventilatorul carterului? Foarte fericit
Ei bine, chiar acest tub care merge de la motor la tava este un fel oficial numit ventilație carter. nu?
10 ani pe forum
Mă duc singură, motorul cântă - mașina rulează. Și apoi brusc, ca de obicei, pofta dispare, mașina începe să se ciocănească și să meargă asomată.
Pe lucrări în gol, gaze în podea - lucrări, în standuri de mijloc.
Am ghicit că jokerul primei camere. Produl - a plecat.
Când aveam un carb, auto. De obicei, am pus două filtre fine.
Primul la pompa de benzină, cealaltă după ea.
Apropo, sfătuiesc toți să eliminăm partea superioară a carburatorului, să scoatem două jeturi de aer și să le suflăm. Și, de asemenea, acele găuri în care sunt înșurubate, bine, și alte găuri pentru prevenire.
Deoarece sindromul se poate repeta după un timp.
În ceea ce privește murdăria care intră în carbohidrați, sfătuiesc filtrul de aer să cumpere cu o astfel de protecție de sintepon. Are particule foarte fine de întârziere a murdăriei.
Apropo, duza pentru curățarea carburatorului este foarte utilă. Deoarece este foarte convenabil și eficient să sufla carburatorul. Este vândut într-un magazin auto. În general, aceasta este o duză obișnuită pentru umflarea bilelor.
_________________
În mâini cu îndemânare și cu ciocan x .. y.
Forumul are 13 ani
Locație: Moscova CAO \ SEAD
Auto: Shkodlivaya Black Turbo + Vaz-21150 (Bosch797)
Și Th pentru ventilatorul carterului? Foarte fericit
Ei bine, chiar acest tub care merge de la motor la tava este un fel oficial numit ventilație carter. nu?
ah-ah-ah
Acesta a ajuns.
și m-am prezentat ca un fan ca Carlson
11 ani pe forum
Locație: Казань горки
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: