În ciuda faptului că interiorul nominală a fost într-o stare excelenta (mai ales pentru o mașină veche de 8 ani), a avut o mare dorință de a actualiza interior. Sa hotărât să înceapă cu tapițeria scaunelor. Puteți face acest lucru în două moduri: 1 Dați masina / fotoliu în atelier la o constricție și 2 faceți singur. Pe 1 st metoda care cuprinde: masina Otdate la dispoziția maeștrilor, alege un stil, materiale și colorat, otdate de plata / avans și zhdte apel la invitația la salon. Costul constricție interioară a scaunelor în funcție de faza / luna oraș / măiestria / lăcomia / materiale sunt prea diferite, chiar și pentru materialul mediu de oraș de tip Jacquard va fi în intervalul rublv 5000-10000 (inclusiv materiale
Este simplu. Da gemorno, dar pur și simplu. Nu este deloc necesar ca mâinile să fie ascuțite la unghi drept, trebuie doar să aibă. Întreaga recenzie va fi mai mult ca o simplă adunare de sfaturi, cum și ce să facă mai bine, și cum și ce să nu faci mai bine. Înainte de a face o rezervare, a durat o perioadă de timp: o jumătate de zi din fiecare zi de 2 zile (începută în sâmbătă) și 3 ore seara în următoarele 5 zile.
În week-end salonul era gata. Un set de instrumente (chei și șurubelnițe),
clește și clește,
lubrifiant de silicon, scala WD, grăsime (CIATIM, Litol, etc.)
șmirghel,
vopsea (dacă vopsiți partea vizibilă a cadrelor scaunelor din față),
foarfece sau un cuțit ascuțit,
nylon cabluri (suficient de 2,5x100
200 bucăți)
cârpe și servetele,
eventual, bandă adezivă pe două fețe (pentru instalarea sau rearanjarea încălzirii scaunului). Comandat online magazin de tapițerie jacard tmnogo umbră, deși mai devreme planificate la lumină (a scăzut cu culori deschise, în plus, nu a găsit un stil ti-a placut pe platourile de filmare), plata primită. Puneți mașina chiar în fața intrării sale (am avut deja în mod special pentru ca acesta să se întoarcă de la serviciu la prânz, iar în timpul nopții spațiul liber va fi la cel puțin 150 de metri distanță).
Și el a procedat. Locurile pentru talia unui scaun sau scaun sunt necesare relativ puțin: o jumătate de cameră sau un garaj. Nu trebuie să demontați imediat cabina.
Scoateți un loc, aduceți-l acasă, trageți-l, întoarceți-l, apoi următorul. Înainte de a vă aduce acasă, decolarea, prevaritelno curata custile lor si partea lor de curent va fi de praf, murdărie, rugină în locuri. Doskanalno nu vă va spune cum să eliminați și să demontați scaunele și tapițeria, are o mulțime de informații, și-HETE, de exemplu, că tipul ăla a făcut o imagine de ansamblu minunat (de pe site-ul www. 2114.
Ru). pentru care vă mulțumește atât de mult, respect și uvazhuha. Urmați-vă că toate vor ieși. În general, la înlocuire, ordinea de asamblare este egală cu ordinea inversă a dezasamblării.
Deci, ai scos scaunul din față, ai scos-o cu o perie, l-ai adus acasă. Demontați în 3 părți: un scaun, o spătar și o tetieră. Pentru a vă familiariza pur și simplu cu esența noii operațiuni pentru dvs. și cu proprietățile materialului de tapițerie, începeți cu una simplă cu tetiere. Au dezasamblat, l-au scos pe cel vechi, au tras o nouă tapițerie. Mai departe spate și scaun.
Toate tapițerile scaunelor din față sunt fixate în aceleași locuri (cârlige speciale pe cadrele scaunelor), de unde au fost îndepărtate. În locurile în care materialul de tapițerie a fost atașat la cadru prin inele metalice, folosim legături de nailon. Ca elemente dure de acoperire (pentru modelare) ace de metal de tricotat sunt utilizate în cazul în care vânzătorul nu le-a pus într-un set de cazuri noi, apoi să le ia de la cele vechi. Un moment.
Dacă scaunul dvs. (ca o mașină) timp de mai mulți ani (mai mult de 5-6), puteți (mai bine!) Pre-comandați o sidushka suplimentară (spumă) în loc de șoferul vechi. Nu este scump (300-500 ruble).
Dacă este necesar, curățați cadrul scaunului împreună cu elementele saniei de rugina, grund și vopsea. Strânge legătură (între clemele slide), cel mai probabil acesta este întins, astfel încât să stea și să zornăie sau ori urechile de împingere sau tracțiune Don cu litera Z (sperăm disponibile pentru a explica), dar încă bine să poarte pe pinteni și se contractă la căldură tuburile agasa se oprește cu totul. De asemenea, trebuie să fie curățate de praf opritoarele de primăvară diapozitiv după lubrifiate cu unsoare din silicon, ștergeți resturile de pânză.
În cazul în care scaunele din fata Premiere împins înapoi la sfârșitul anului (care este probabil, și pentru 2110/11/12 navryadli), problemele cu bare de torsiune nu ar trebui să fie (sau nu te simți). În cazul în care scaunele sunt împinse înainte, atunci barele de torsiune sunt probabil zgomotoase. Vârful este același tub de contracție. Alergător: frecarea off rugina, sufla WD-40 și se șterge uscat, perie interiorul jgheabului (unde sanie rulează pe rola) cu unsoare. Scaune spate. Principiul atașării tapițeriei scaunelor și a spătarului este ușor diferit, fără cârlige.
Fiecare capac are un tiv pe marginea jantei (ca și legătura cu bandă elastică) în jurul perimetrului, unde este introdus un cablu de plastic rigid. Din nou, dacă vânzătorul nu a raportat la setul de tapițerie, îl eliminăm din cel vechi. Strângeți capacul cu ajutorul unor dispozitive de fixare cu inele metalice, trăgând cablul (în marginea capacului) pe cadrul scaunului / spătarului. Când reasamblați, înlocuiți inelul cu sifoane din nailon.
Cazurile noi sunt mai subțiri decât cele standard, și oriunde este utilizată aceeași grosime (adică fără a adăuga file suplimentare). De exemplu, grosimea scaunului scaunului (și a scaunelor din față și din spate) este mult mai mare decât cea nouă,
K. Are straturi suplimentare de cauciuc spumant
8mm și suport subțire din material textil. Mi-aș fi dorit să fi încălzit scaunul prin toată bomboana. Ca la fel. Noul caz are un singur strat de 2mm de jacquard. Chiar și așa, scaunele din noul tapițerie arată mai subțire și mai subțire, ca să spunem așa.
În ciuda faptului că tapițeria în aspect și atingere a fost (dar mai degrabă părea) absolut curată, în curând am fost descurajată în acest sens. Pentru că, după o jumătate de oră de muncă activă cu ea, în timp ce împușc, mâinile mele au devenit grase și lipicioase, în general nu foarte plăcute. Deci, tapițeria curată nu poate fi decât pe partea de sus. Toată murdăria, tot ce nu sa întâmplat odată sau care a fost vărsat tot acolo, sub grămada de vârf. Totuși, nu am vrut să dau mașina curățătorie. Totuși, acesta este cel mai convenabil moment pentru lucrările de însoțire:
în ansamblu,
înlocuirea / instalarea () / repararea încălzirii scaunelor,
stabilirea suportului lombar,
pictura cadrelor inferioare ruginite ale scaunelor din față,
înlocuirea / repararea șaurilor îndoite,
ridica marginea din față a scaunului conducătorului auto (pentru cei care au devenit amortit jumătatea dreaptă a preoților în timpul călătoriilor lungi ar trebui să permită, teoretic, sarcina pe muschii care dețin piciorul drept în uitare pe pedale).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: