Chevrolet aveo, ham de umăr automat, Chevrolet Aveo

Fig. 16.82. Îndepărtarea unei căptușeli dintr-un suport frontal al unui corp: 1 - o căptușeală; 2 - cârlige; 3 piese

Cureaua de umăr cu dispozitivul de ghidare și unitatea de antrenare sunt scoase și înlocuite numai în ansamblu. Pentru a accesa punctul de prindere inferior al curelei de umăr și punctul de fixare a centurii de siguranță, scoateți scaunele. Pentru a accesa unitatea de antrenare și dispozitivul de ghidare, șinele din față și cele laterale ale corpului trebuie îndepărtate. Îndepărtați ornamentul 1 (figura 16.82) a stâlpului frontal din cârligele 2, începând din spatele deschiderii ușii. Ținând partea interioară a capacului după spate în sus (săgeata din figura de jos) și se scoate din calea 3. De asemenea, îndepărtați cârligele cele două știfturi, turnate integral cu placa și situate adiacent părții din față a deschiderii ușii (nu este prezentat). Detaliile montării căptușelii ramei laterale sunt prezentate în fig. 16,83.

Fig. 16,83. Capacul unui suport lateral: 1 - șurubul; 2 - acoperire; 3 - stratul inferior; 4 - o clemă de arc; 5 - suprapunerea de sus

Fig. 16.84. Curea de ghidare și unitatea de antrenare: 1 - șuruburi cu șaibe; 2 - unitate de antrenare; 3 - materialul de etanșare din cauciuc; 4 - bracket, deformabil în cazul unui accident; 5 - bucșa; 6 - șuruburi de fixare a mânerului de sus; 7 - paranteze

În Fig. 16.84 prezintă detaliile ghidajului centurii, unității de antrenare și părților de montare.

Înainte de a scoate unitatea de antrenare, deconectați firul "negativ" de la borna bateriei.

Fig. 16,85. Verificarea unei condiții a mecanismului unei tensiuni a unei centuri (fără îndepărtarea din mașină) în caz de avarie la defectare și - mecanismul de lucru. Linia punctată arată imaginar mecanism utilizabil contur pentru comparație cu prejudiciul tipic într-un accident de lenjerie de corp cu o curea atașată (B) și, atunci când nu sa alăturat centura purtabile (C)

Fig. 16.86. Verificarea unei stări a mecanismului unei tensiuni a unei centuri (îndepărtată din mașină) în caz de avarie la defectare: Și - mecanismul de service. Linia punctată arată imaginar mecanism utilizabil contur pentru comparație cu prejudiciul tipic într-un accident de lenjerie de corp cu o curea atașată (B), iar în cazul în care cureaua purtabile nu este unit (C)

Fig. 16.87. Verificați starea brațului deformabil al ghidajului (scos din mașină) în caz de avarie în caz de accident: A - braț util. Linia întreruptă arată conturul imaginar al suportului de serviciu pentru comparație cu defecțiunile tipice în caz de accident (B)

Fig. 16,88. Verificarea stării clopotelor de petela: A - suport de serviciu. Linia punctată arată imaginar contur colțarul în stare de funcționare pentru comparație cu prejudiciul tipic într-un accident (B) (dacă este necesar, înlocuiți deteriorate genunchi barieră)

În Fig. 16,85. 16.86. 16.87. 16.88 descrie deformarea mecanismului de tensionare a centurii și a altor părți atunci când este supus sarcinilor în caz de accident. După accident, toate detaliile centurilor de siguranță trebuie inspectate cu atenție. Curelele și alte părți, dacă prezintă deformări indicate în ilustrații, ar trebui înlocuite.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: