Pentru a explica cine Ken Blok este, pentru a lista ceea ce face, și toate titlurile lui de a picta, degetele ambelor mâini nu sunt suficiente. Prin urmare, cine este interesat - care rulează în Google pentru a studia bio. Și voi observa că acesta este un om care pur și simplu "țipe" cu viața lui, că un lucru favorit cu perseverență și perseverență te poate face liber și fericit. În această lună, el împlineste 50 de ani. 50, CARL! Și nu încetează să uimească și să inspire.
Pentru a vă reîmprospăta impresiile, iată-i pe al 7-lea:
De asemenea, Jimhana Blok nu este doar o acțiune distractivă, ci și o oportunitate de a admira mașinile care participă la ea.
Și deja în această perioadă am văzut patru dintre ele:
- În prima parte, Subaru WRX STi cu un motor complet, a fost desenat un motor turbo de 2.7 litri cu 537 CP.
- A doua parte a Gymkhana Ken Block a fost, de asemenea, cu participarea tractiune integrala Subaru WRX STi, dar cu 566 CP sub capotă.
- De la 3 la 6 părți din spațiu au arat Ford Fiesta. Din nou, tractiunea integrala, turbina de 2.0 litri, 850 CP. (limitator la 650 de forțe).
- Partea 7 a mulțumit Hoonicorn th RTR bazat pe Ford Mustang. De asemenea, are tracțiune integrală, iar sub capotă este un V8 de 6,7 litri, de 845 CP.
Jimhana 8
La începutul anului viitor, va fi lansată a opta parte a lui jimkhana. Și a anunțat deja o nouă mașină a cincea pentru acest show - Ford Escort din anii șaptezeci (pentru a fi exact - Escort RS Mk2 1978 in.).
Da, Ken are o dragoste deosebită pentru Ford, și chiar există o variantă de iarnă. amintiți?
Și aici este o anumită teaser cu acest escorta:
Pentru prima dată în istoria proiectului, mașina va fi tracțiunea pe spate. Focul? Ce zici tu? Ken insusi noteaza:
Desigur, în mașină nu mai rămân mult de la original. Iată o imagine a unui astfel de "Ford", dar vă imaginați deja această roată populară:
Dacă vă apuca de treabă doar în istorie, atrage imediat ochiul devine un fapt că cea mai puternică versiune de serie Escort a dezvoltat un pic mai mult de 100 CP (suna destul de nebun), și nici măcar nu a putut visa la momentul dinamicii care arată în prezent Blok Escort Mk2!
Motorul este pregătit și reglat de compania britanică Millington. El a gestionat 24 de mii de lire sterline (aceasta este de 36,6 mii dolari). Se întoarce la 9 mii de viraje! Transmisia este o cutie de viteze secventiala cu sase trepte. Ideal!
Kitul corpului aerodinamic Escort Mk2 a fost special conceput de compania japoneză Rocket Bunny la ordinul personal al lui Ken Block.
Masina, desigur, a primit o culoare specială - un corp negru cu elemente în stilul drapelului SUA. De asemenea, are discuri special compus de cincisprezece52 cu anvelope Pirelli. După cum puteți vedea, designul este similar cu cel al lui Hoonicorn.
Componentele mașinilor WRC au fost utilizate pe șasiu. Suspensia era adaptată la armonia trucurilor lui Jimhan.
Desigur, salonul a fost complet redesenat. El este, de asemenea, în cheie cu Hoonicorn.
Și care este roata ta favorită Ken Block? Și oricum o parte din jimhana?
Trimiteți-le prietenilor: