și nu ar trebui să fie mai bine, încuietorile sunt aceleași. Ușile din față se închid complet sub propria mea greutate chiar și odată cu cumpărarea. Nu am reglementat niciodată încuietori și nu am făcut nimic pentru ei. Prin modul în care pe da-ul ANTERIOARE, un mic impuls este necesar să se închidă ușile din cauza guma, dar fără a se limita la Prior, prin urmare, și eu întreb unde ai văzut că ușa închisă este mai bine?
Castelul ar fi putut fi mai silențios și să facă un cal, dar ei se închid cu efortul potrivit
Se fac toate mașinile străine? Nimeni nu are o mașină autohtonă? Sau dracu, cum se deschid usile?
Aveți grijă de piața Sipailovsky, unde sunt la intrare autorități de reglementare
1.Blocuri silențioase.500r pentru 4 încuietori (FSU la faptul că din fabrică identitățile sunt silențioase)
2. Setați, reglați (nu este dificil)
3. Și tu vei schade! (Nitsche nu va avea o gustare)
Ei deschid prostiile. Pasagerii înainte de îmbarcare cred că ușa este încuiată. Prin modul în care nu am desyatochnye usa si plastic (euro), cu o aderență naturală. Pe de altă parte nu a compara Preoții (într-un / lounge-uri nu contează. Nu există deloc de doi bani pentru a deschide masina). Comparativ cu zece (nu noi), cu același mâner. A fost o deschidere ideală a ușilor. Acesta reglementează același mecanic, care a spus că ușile trebuie să fie răspândite (și gingie conector. Be), astfel încât să le puteți regla în mod corespunzător.
Eu pentru aceste autorități de reglementare, chiar și pentru a șterge praful de la anvelope nu ar avea încredere. Am văzut cum reglementează. La ei principalele bani de la tine să le iei. Apoi spun că mașina este încurcată, nu este reglementată.
Ei bine, dacă va, „reglare“ se blochează pe 500 re pentru 4 bucăți pus ca aceasta deja sunt sfătuiți ca în mișcare se deschide ușa, apoi desigur. Și dacă vă ajustați propriile încuietori este diferit. Și despre „masina de doi bani“, a remarcat în mod corect, decât curba de mână la servismeny, la „doi bani“ mașină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: