Suspensie la suspensie kia sorento dorestyle

A pus poliuretan. În spatele frontului de 50 mm este de 30 mm.
Toate pus în garaj sine, bine, aproape în garaj)) din partea din spate, în general, fără probleme pentru a deșuruba muniția din spate, căderile de pod și arcurile sunt îndepărtate brațe drepte fără legături capsele și așa mai departe. Pentru corpul ai pus distanțierul și a pus arcul în loc, damkratom picătură masina si apoi tsiplyaesh muniție și totul. C înainte de un pic mai dificil de a urca deasupra lor, Zayed în fiecare serviciu și ridica mașina și verificați starea buloanele desfaceți pe claviculă de jos! numai în cazul în care nu se rotesc, apoi comanda un nou și apoi, împreună cu distanțiere și va intra în serviciu și totul sa schimbat. Tu întrebi și unde sunt? să zicem, după ce liftul va schimba colectarea sau colaps (toate timpurile confuze) karoch roti va dori Tatra (știu, probabil, o gruzovichek)) si esseseno va merge să se prăbușească, și acolo, am fost condamnat să înlocuiască saleynblokov și schimba-le chiar să ia departe toate, pentru că hemoroizii sunt nesănătoase! și mașina nu va putea conduce cu o astfel de defalcare. Iar faptul că se trece prin, pentru că avem nevoie de diferite de muniție, nu vă faceți griji totul va fi ok, du-te 1 ani cu muniție normală și durerea nu știu, dar pe drum în mod constant, și în oraș, karoch fericit ca un elefant și mașina a început să se ridice de pe drumurile acestui în general, un cântec separat, este fericit ca un elefant. În față sunt o kojaba, în urmă au luat unele coreeană mai ieftine și norme.






Din față, de asemenea, totul este destul de simplu, dacă încă face până mintea ta ca am se urca, scoateți rack nu este o problemă, cred că să dau seama cum, iată cum să eliminați primăvară, una în garaj, întrebarea este, de ce sunt două opțiuni, primele cravate și comprimă arcul, dar legăturile mintea vazovskaya nu prokanaet, asa ca m-am gândit, înmuia și rupe pe ele fir ca o folie, și să ia voință profesională scumpă, am făcut acest lucru și a intrat în serviciu cu rafturi și tampoane, și acolo am fost timp de 2,5 minute, iar pentru 100 de ruble pe raft toate relaxați-vă rapid și răsucite. Ceva de genul asta.






Dacă aveți de gând să luați noul saleynbloki în brațe inferioare, imediat ia noilor șuruburi și a pus totul pe grafit sau de alt tip de balegar, care nu este spălat, este o rană Sorento.
Oh, de ce înălțimi diferite? știi, nu se observă în mod deosebit pe văl, dar când oamenii stau în spate sau ce să traducă, tu însuți înțelegi că este doar un plus. arata ca un rasucite de 9 ori acea moda nu va arata exact, crede-ma.
dacă scrie asta.

poveste bună. de ajutor. În ceea ce privește legăturile sunt de acord, în cazul în care primăvara lor de origine încă, după cum puteți trage legăturile vazovskaya, îmbunătățite am 4mya tras împreună și nu au de lucru. Am luat un profesionist de la tovarăș și am început imediat. Și pentru înlocuire nu este nimic complicat. Toate elementele suspensiei sunt deșurubate ușor și ușor. În general, cei care doresc să schimbe izvoarele nu se tem. Trebuie să acționăm.

Setați partea frontală + 30 mm. în spatele + 40mm. pentru a începe să meargă.

Și dacă este de +40 / (50) mm. față și spate +50 mm. nu critică va fi?
Până acum nu voi schimba armele sau amortizoarele.

înainte. În cazul în care izvoarele native sunt deja sagging, atunci puteți pune +40. Despre sarcină, apoi la +50, probabil, trebuie să extindeți muniția. Dar aici trebuie să ne uităm la loc. Dacă arcurile spate au rămas -30 (de exemplu), atunci cu distanța +50, muniția va avea nevoie de 20 mm. și aceasta este norma pentru început.

Mulțumesc.
Și dacă faci mai mult și bodik, atunci ai nevoie de înlocuirea izvoarelor și a amoniacului?

cu un bodik există o poveste întreagă. nu este ușor să o faci singur, spre deosebire de același patriot. Sunt aproape gata să o fac în serviciu. preț de până la 15 kilograme freca. Acum, poate mai mult. În ceea ce privește muniția și izvoarele, le sfătuiesc să le schimbe imediat. În cele 1x izvoare native și munitie poate fi foarte obosit. În 2h. Odată ce începeți să creșteți, începeți să puneți roțile cu o dimensiune mai mare (și dacă există mai mult) și aceasta este deja sarcina elementelor de suspensie.
Se poate dovedi că veți petrece pe distanțiere pentru izvoare încovoiate, și apoi veți petrece pe izvoarele normale și muniții. Korich este o dublă deșeu.

În planurile nu prea rapide, a pus Maxis Bighorn. Pentru bodik, doar 18000 de lucru doresc, un set de distantiere 4000r (7.5 cm). Deci, mă gândesc de unde să încep, că nu ar fi prea scump. La suspendarea OME nu ma stăpânez (

așa că vrei un corp de 7,5 cm. Fă-o fără echivoc! Am aflat pretul de 4 cm. Distanțieri de 4 cm în garaj sunt. Din aliaj de aluminiu cu rezistență superioară))))

www.polimer-nsk.ru/static/prices/bodylift/ - poliuretan Vreau (Bodilift 75 mm bolț 170 mm, piuliță, șaibă). Tokarii nu au cunostinte, asa ca, poate m-as fi gandit la un aluminiu)
***
Apropo, pe forum, cu un constructor de corp instalat mai multe perne Oazovsky, acestea sunt potrivite, nu în curs?

Problema este că bolțurile noastre sunt sudate pe caroserie. ele nu pot fi înlocuite. Sau forați direct din corp

Ei bine, aștept rezultate







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: