Nu pot să nu împărtășesc evenimentele care au avut loc mai mult de un an în urmă. Acesta a fost dedicat faimoasei probleme de ABS pe Tiguanas.
Oamenii s-au rupt pentru a se înscrie pentru dealeri. Aici este, un vaccin pentru o boală teribilă, tovarăși de noroc! Liber, la prima cerere, la prima plângere privind "munca incorectă a ABS".
Aici merită menționată atitudinea mea față de această problemă. Nu am întâlnit un bug. Frânghiile de la Tiguana nu mi-au pierdut niciodată și nu am găsit nici un motiv pentru reclamații. Poate e în stilul meu de conducere, poate în cauciuc ... Nu știu.
Cu toate acestea, când au existat informații despre noul firmware, am decis să fac o întâlnire cu distribuitorul.
Și apoi distracția începe.
Am pus telefonul jos. Am apela numărul FGR - Grupul Volkswagen Russ, linia fierbinte a reprezentanței rusești.
- Bună. Am VW Tiguan și sunt îngrijorat de munca ABS. Aveți nevoie de sfaturi.
- În regulă, te conectez la inginer.
- Bună, te ascult.
- Bună. Am aflat despre TPI în sistemul de frânare. Pot afla dacă mașina mea este potrivită? Vinoteca mea este XXXXXXXXXX.
- Da, mașina ta este potrivită!
"E ciudat, dar dealer-ul meu spune că nu."
- Dă-i detaliile de contact ale distribuitorului, chiar acum ne vom da seama. Vei primi un apel înapoi.
După 4 ore, la ora 14:00, apelul de la distribuitor:
- Bună, mașina ta e gata!
- Din nou. Bgg, bine, la ora 17:30 voi veni.
- Așteptăm.
La ora 17:30 conduc la "Olympus Motors":
"Bună ziua." Uite mașina ta. Nu am actualizat unitatea ABS.
-.
- Unitatea ABS nu trebuie să se aprindă, este instalată versiunea curentă a software-ului.
- Mă bați joc de mine?
- Nu, am făcut totul conform TPI, urmând instrucțiunile. După conectarea la server, am obținut rezultatul - versiunea este actualizată. Și, în general, numărul de vin nu corespunde cerințelor TPI.
- Hmm. Bine, dă cheile, trebuie să pleci. (și mașina a fost necesară)
Până la ora 20:00 ajung la casă, mănânc, găsesc numărul de FGR.
- Bună, m-am întors pe ABS.
- mă conectez cu același inginer.
- Cu plăcere.
- Bună, inginerul Alexander.
- Salutări, Alexander. În dimineața am sunat despre ABS, Novokuznetsk.
- Da, da, îmi amintesc.
- Alexander, ajută să stabilești cine minte - tu sau dealerul meu. Ai spus dimineață că mașina mea este potrivită pentru TPI. Dealerul a spus - nu se potrivește. În general, cred că biroul central mai mult decât distribuitorul regional.
- Atunci bine, cred corect. Mașina dvs. este adecvată pentru TPI și trebuie să actualizați unitatea ABS. Să ne comunicăm detaliile de contact, numărul comenzii și numele comandantului-receptor, vom înțelege. Vom reveni în 15 minute.
- Pai, astept.
După 15 minute, au apelat într-adevăr:
- Am sunat la dealer, recepționerul a plecat deja acasă. Vom lua legătura cu el mâine dimineață și vă vom suna.
- Aștept cu nerăbdare asta.
Asta înțeleg serviciul! Asta am înțeles despre îngrijirea clienților. Paralel pentru a citi pe forum, pentru a conduce din față - în Novosibirsk reflash cu succes prima tiguanovodov. Ei bine, voi merge acolo curând, recitesc calm. Mașina pe care o am în mișcare, comportamentul nu se plânge, bine, cu geam, cu ABS.
Și apoi - MIRACLE!
Am apela numărul celulei:
- Bună. Sunt de la Novokuznetsk, am VW Tiguan ... - Reteluiesc nenorocirile.
- Vom înțelege, voi încerca să vă rezolv problema.
- Ar fi frumos. Și apoi dracu-mi, acest dealer a renunțat. Ulei pentru 5000 de ruble, iar eu însumi mă pot schimba.
Concluzii? Fă-o singur, mă bazez pe inteligența ta. Serviciul rus ... fără sens și nemilos
Articole similare
-
Cum să alegeți sursa de alimentare corectă utilizând exemplul unui modem și al unui laptop
-
Sursă de alimentare de la transformatorul de personal al televizorului
Trimiteți-le prietenilor: