Kuzya și înapoi ... ieșire

Toată lumea!
Nu am scris prea mult despre Kuzya. Între timp, este ceva de scris. Da, și a amenințat că va spune despre spatele lui Cousin.
Deci încep.
Vom veni de departe.
Trebuie să spun că îmi place să călătoresc în natură. Este de dorit cu sejururi peste noapte. Și din moment ce sunt o persoană leneșă, nu este foarte inspirator să mă faci un cort, să-l colectez mai târziu, să usuze case și alte dansuri necesare. Deși chiar și la timp, a fost cumpărat cortul cu auto-extindere.






Prin urmare, în orice ocazie convenabilă, mă străduiesc să iau o noapte în mașina pe care am venit. Un spațiu util, nu ocupat, nu am luat un cort, ar fi mai bine să împrumut apă de foc. )
Mașina anterioară, care mi-a servit ca un transport și hipodrom, a fost Sorento, adorată de mine.
Scaunele sale din spate erau la același nivel cu podeaua, formând un dormitor luxos. Au fost două covoare auto-umflate și aha. Am preferat să dorm cu picioarele mele pe ușa portbagajului (nu știu dacă este vorba despre feng shui sau nu, dar îmi place atât de mult).
În consecință, am crezut că apariția dimineața a luminii din adâncurile Sorentei este logică pentru a produce prin spatele acestei foarte Sorenta.
Ei bine, cuvântul potrivit, nu face aceleași somersaults și se rostogolesc înapoi, încercând să cadă dincolo de ușile din spate!
Sau du-te prin ușă ... Și cum este? Ușa se deschide, capul apare, apoi se învârte în partea superioară a corpului, la care este atașat acest cap. Apoi, sub forța gravitațională, partea corpului care a scăpat la voință se aruncă în jos și, de exemplu, își împinge capul în pământ. Sau, folosind membrele superioare, auto-extracția continuă de la mașină, făcând ca aceste membre să fie colorate pe pământ. Și apoi sub influența aceleiași atracții maligne, picioarele posterioare se întâlnesc cu pământul. Și dimineața, roua ... Și dacă plouă și ea. Corpul murdar va apărea în cele din urmă înaintea ochilor colegilor de dimineață trecuți la ieșire. Sau ca o opțiune mai diferită :): corpul continuă să se deplaseze sub mașină (permite un clearance bun). Spinning în jurul valorii de prag ușă cu o parte a elicei, organismul este obligat să se întâlnească cu pământ solid (așa cum ne amintim umed și poate chiar murdar) a părții sale lombare. De asemenea, într-un fel nu excitează.

Și aici: ușa portbagajului sa deschis, picioarele au fost spînzurate, în picioare ... În cazul în care ploaia, astfel încât ușa este, de asemenea, un vizor de la umiditatea servește servește. Frumusețe!

Cea mai importantă întrebare din acest plan strălucit al evacuării de dimineață din mașină a fost următoarea: cum să deschideți cizia din interior?
În Sorent, această problemă nu a fost rezolvată în totalitate, dar cu toate acestea, în mod eficient. La Sorrento bizui paharul hayon ... În deschiderea format scos o mână și cu grație curbare, se agață de deschiderea trunchiului mânerul exterior. Și apoi problema tehnologiei ...
Atunci Sorenta mi-a fost vrăjită. Kuzya a fost cumpărat.






Dorința de a călători și de a dormi în mașină rămâne.
Inspectarea hayonului Kusi pentru posibilitatea de ao deschide din adâncurile trunchiului de bucurie și încântare nu a adus.

O imagine tristă, sinceră ...


Dar, "nu suntem obișnuiți să ne retragem"!
World Wide Web a fost chemat la ajutor. Și după un timp petrecut în el, fumând ramurile cu praf ale forumurilor uitate, am descoperit adevărul! Ommmmm!
Prima generație de Chiron (ca în cinci locuri și șapte locuri în performanță a sugerat ca mai târziu oamenii din știu) a fost în partea din spate a părților sale - capacul portbagajului - mânerul pentru deschiderea capacului acestuia, în interiorul compartimentului pentru pasageri, care este de a spune.
buton Belly în mijlocul ușii Kuzi cartela portbagaj dă speranța că inteligent și economice creatorii uzkoplenochnye din a doua generație de Chiron a făcut nici o schimbare în hayon de timbru.
Și rămâne doar să cumpărați curajul lipsă și să le introduceți în ușă.
Aplicând metoda comparativă, am stabilit o listă a elementelor lipsă.

El a fost următorul:


În principiu, nu avem nevoie de poziția 4. Puteți lua orice pompier, dacă distrugeți disponibilul în interiorul inelului. Deși acest lucru necesită mult efort.
Geck (poz. 6) trebuie să comandați 5 buc. Sau nici unul, dacă nucile sunt în coșurile tale.

Câteva luni de așteptare, iar pachetul cu ordinul a ajuns la Moscova.
În plus, a fost planificată o vizită la NP pentru implementarea planului.
Trebuie să spun că sarcina pe care a pus-o a fost nedumerită de stăpân.
Dar, aparent, și el nu era obișnuit să se retragă și, înarmat cu un instrument, a rupt fără frică căptușeala ușii portbagajului.
Înainte de noi a apărut o imagine erotică a unei uși goale (o vedere din interiorul compartimentului de bagaje):


Cercurile roșii sunt zonele în care au trebuit să se rotească, încercând să vendyurit un set de detalii provenind din Coreea.

Fără dansuri cu tamburine, înfricoșător și cu ușurință, ca nativ, acest mecanism stătea la ușă.

Nu voi descrie întreaga procedură. Totul este clar intuitiv.
Panta lungă lovește partea din spate a mânerului de deschidere.
Partea cu guler a mânerului este introdusă în ușă din interior și este fixată din exterior pe piulițe.
Backplate prisplepyvaetsya spate și pe penderyl proeminent din gaura din mijlocul pielii mânerul este tinkered.

Voi locui pe recife sau mai degrabă pe o piatră de piatră.
Acordați atenție clipului galben stâng, care este lonely și lonely lipi afară.


În teorie, ea ar trebui, ca și vecinul ei, să înțeleagă bine în spatele aripilor. Cu toate acestea, nu există nici unul.
Mai mult, designul asamblat nu dorea să interacționeze cu blocarea hayonului. Limba castelului nu dorea să facă distracție, eliberând ușa de deschidere.

De ce nu ai făcut acest clip în culise? De ce nu a existat o prietenie între detaliile vechi și cele noi?
Atenție, răspunsul potrivit!

Priviți imaginea capacului portbagajului din diagramă din catalogul "nativ".


Vedeți această figură curbată, pe care am selectat-o ​​cu un oval roșu? Totuși, aceasta este aripile.
Așa este. La încuietoarea compartimentului pentru bagaje, care este pusă în a doua generație a kyronului, această curbă nu este! Nu există nici un backstage! Nu ratați un clip izolat!
Și dacă nu există nici un backstage, atunci întregul mecanism încorporat nu interacționează cu încuietoarea.
Opțiunea doi.
Prima opțiune - pentru a comanda imediat și pentru a bloca hayonul (LATCH ASSY-T / GATE). Dar în catalog există 6 variații și care unul este potrivit - xs.
A doua opțiune este ferma colectivă! Da! Ferma colectivă este totul nostru.
Și angajatul curajos al NP cu strălucire a realizat această opțiune.

Această femeie curbată nenorocită este pata lipsă.


Fiți atenți: aripile nu sunt fixate rigid în ochi. Pe lângă mișcările în sus și în jos, ele schimbă și unghiul în raport cu ochiul (adică se deplasează nu numai paralel cu acesta). În consecință, în culisea uimită, ei au lăsat și o anumită libertate de mișcare.

Rezultatul a fost plăcut și a trăit complet până la așteptări.
O pârghie a apărut pe fundul ușii - blochează deschiderea ușii din interior. Cetatea pentru copii, totuși!

Tip de pârghie fără carcasă







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: