Nașterea AAM
Nașterea cluburilor de fapt, a început în 1924, când Motociclist Asociația Americană, sau AMA, a fost creat ca o divizie a motocicletei Allied Trades Association existente (MATA) din Cleveland, Ohio. Organizația are o misiune - de a proteja și de a promova interesele motocicliștilor, pentru a satisface nevoile membrilor clubului. Statutul AAM ajută la existența a circa 1200 de cluburi de biker din America. Asociația ajută aceste diferite cluburi privilegiate să organizeze evenimente, să participe la viața lor, să le ofere posibilitatea de a vota asupra problemelor care afectează membrii clubului.
În timp ce AAM este considerat unul dintre cele mai mari evenimente cu motoare sportive din lume, acesta nu controlează toate benzile cu motor din America. Multe dintre ele sunt formate în afara normelor și regulilor sale, se numesc "cluburi de motociclisti în afara legii".
Cluburi de motociclism
Asociația Americană de motocicliști include o serie de reguli și regulamente pentru cluburile sale, pe care le urmăresc și le susțin. Dar, ca grupuri de rezistență, cluburile de bicicliști au fost formate în afara regulilor AAM și au fost botezate rapid cluburi "Outlaw" sau "One Percenters". Unele dintre ele sunt populare în afara legii și sunt formate în afara AAM și includ Angels of Hell și Clubul de motociclete Bandidos. Ele au fost create pe scară largă după al doilea război mondial, când soldații americani, revenind acasă, au căutat aventuri și părtășie cu alți veterani. Sute de cluburi outlaw au apărut, mai mult sponsorizate decât cluburile AAM. Multe dintre ele sunt create pentru cei care au o loialitate specială față de o anumită marcă, cum ar fi Harley Davidson, BMW, Honda.
Percepția negativă a cluburilor de motociclete
Moto-cluburile au primit o reputație proastă în trecut din cauza naturii multora dintre ei "outlaw", precum și a nepercepției privind stilul de viață și apariția motocicliștilor. De asemenea, a contribuit la reputația unor filme de la Hollywood, care au dat grupurilor o conotație negativă, le-a făcut crud, promovând traficul ilegal de droguri. Din aceasta putem concluziona de ce au fost prezentate într-o astfel de lumină rea. Cu toate acestea, în timp, cluburile de motociclism și membrii acestora continuau să-și continue hobby-ul, fără teama că alții ar putea să se gândească la ele. Mulți înțeleg că ipotezele și zvonurile despre motocicliști și hobby-urile lor au fost eronate. Stilul lor de viață presupus sa schimbat de-a lungul anilor, acum este mai bine să le luăm pe cei care au un hobby și să participe la comunitatea lor.
Identificarea cluburilor de motociclete
Embleme ale cluburilor de motoare și semnificațiile lor
Emblemele sunt purtate pe jachete și veste, au o importanță deosebită, în funcție de numărul de piese din emblemă. Dacă are doar o parte, înseamnă că clubul este un grup de familie sau "care respectă legea". Două părți denotă trecerea de la un club care respectă legea la un club în afara legii. Sunt de obicei purtați în așteptarea aprobării din partea clubului. Grupurile criminale sunt exprimate în emblema a trei părți, adică intrarea în Outlaw Motorcycle Club în afara legii sau One Percenters. Există diferite variante de embleme care au multe sensuri, dar cele mai vizibile și mai recunoscute sunt din una, două și trei părți pe veste și jachete ale motocicliștilor.
Semnificația vestelor biker
Motocicliștii poartă adesea jachete din piele pentru a se menține cald când sunt pe drum. Cu toate acestea, unii dintre ei folosesc veste. Există două motive pentru care sunt purtate. În primul rând, acestea permit să arate credințele clubului lor împreună cu emblema și alte accesorii. Ca pe sacou, emblema poate fi brodată și purtată pentru asociere cu un anumit club de motocicliști, cu un club AAM sau cu un club outlaw. Cu toate acestea, jachetele pot fi prea calde în lunile calde de vară și îmbrăcate în partea superioară a altor haine pentru căldură în sezonul rece, pot limita capacitatea de mișcare a mâinilor pentru o călătorie liberă. O vestă a fost uneori purtată pentru a reduce numărul de straturi de îmbrăcăminte pe mâini și a ajuta la mișcare, în timp ce permite în același timp afișarea emblemei unui motociclist în timpul călătoriei.
Motociclete, embleme și cluburi există atât timp cât motocicleta însăși. Povestea lor este fascinantă și intrigantă. Pentru a afla mai multe despre cluburile de motociclete, puteți contacta alți șoferi și membrii comunității și puteți stabili că fiecare grupă și motor club sunt diferite și diferite unul de celălalt.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: