După ce am oprit euro-lumina, am decis în sfârșit să instalez în bara de protecție fie luminile de ceață, fie luminile de zi. Sa oprit pe DRL, deoarece sunt revendicați mult mai mult, și costă ori în două-trei mai ieftin decât antifog bun. Alegerea a căzut pe lumina zilei Philips 9. Sunt foarte bine realizate, au o carcasă din aluminiu etanșă și au fost certificate în Europa și în Rusia.
În același timp, am cumpărat noi lămpi în fascicul principal - Philips H1 X-TremeVision + 130%
Cu schema de conectare standard, lumina zilei 9 se aprinde numai când motorul funcționează (unitatea de control detectează curentul de rupere de la generatorul de funcționare). Când activați dimensiunile sau faza scurtă (pentru a alege), acestea se sting imediat. Și când motorul se îndoaie, ieși, dar cu o mică întârziere. Am conectat firul de control la fasciculul de întâlnire. (aceasta nu este chiar GOST, dar se dovedește o schemă mai flexibilă de lucru).
Schema de conectare standard:
de la Lumina zilei Philips 9
Pentru a spune adevărul, există o discrepanță în unghi în planul orizontal al instalației (Euronorm abatere de până la 10 grade permise), dar Philips folosește un design inteligent a reflectoarelor laterale și permite abaterea de până la 40 de grade, fără a compromite luminozitatea și vizibilitatea luminilor conducătorilor din sens opus.
Homologation Daylight 9 a trecut cu succes, după cum reiese din icoana de pe sticlă.
Problemele nu ar trebui să apară, dar verificați dacă unghiul nu va face rău. Ne amintim cursul de școală al geometriei și, în același timp, ceea ce este și protagonatorul. )))
Am o abatere de 27 de grade
Instalarea a durat câteva ore. DRL instalate în partea superioară a dopurilor din bara de protecție, au fost forate în ele găuri pentru fire și șuruburi de fixare M5. și le-a înșurubat fără a folosi ramele de instalare și șuruburile. Firurile întinse în bara de protecție deasupra urechilor pentru a fixa tuburile șaibelor farurilor.
Încercați și tăiați găurile în fișă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: