sau prin înlocuirea benzilor de cauciuc ale garniturii de sticlă,
pentru vreun motiv, nimeni nu a spus nimic despre asta.
când am scos garnitura de sticlă, nu am observat că era o componentă - ca o structură integrală (nu spun). Iar dacă este vorba despre etanșantul unui pahar, nu este clar - să schimbi unul nou într-unul nou. mașină este de numai 2 luni (adică, garantează că va ajuta, nu). Chiar și sub această garnitură (din afară dinspre partea inferioară) am alunecat clemele de plastic subțire (de-a lungul întregii lungimi), adică Buretele a fost presat pe geam cu aproximativ 1-2 mm. Apa nu a încetat să se umfle - nu i-am putut estima volumul.
Ușile de cele mai multe vehicule (dacă nu toate) pot trece cu apă, și este acolo, nu să leneviți în partea de jos a ușii are câteva găuri de drenaj, iar ecranul panoului interior este închis pentru apa este evacuată la scurgere, nu pielea.
Sunt de acord, dar sotia Santa Fe, fără ecrane nu (personal, au fost sigilate, atunci când faci Shumka) - în acest caz apă în salon nu a căzut.
ViniThePooh
Peugeot 107 5d alb
Da. Oficialii, altele decât cum să vândă mașini mai mult decât nih.chto nu știu cum. Este doar o batjocură - tocmai a lipit o bucată de același sigiliu. Și mă îndoiesc foarte mult că această fermă colectivă va fi eficientă. Eu oficial, când am venit la ei cu aceeași problemă, tras de blocare a ușii (astfel încât să nu mai normal închisă - atunci el a revenit la locul), și de odihnă genunchiul în interiorul ușii, în apropierea unei Pimp negru de închidere ambele mâini au încercat să se aplece pe cadrul superior al ușii (geamul a fost coborât). După protestele mele, această operațiune a fost oprită. Când am întrebat ce s-ar întâmpla dacă scurgerea nu se oprește, comandantul a spus că va îndepărta sigiliul, ciocan vozmet mare, și el va cataramă margine din metal, care este purtat de etanșare. Prezentarea unei imagini ca un ciocan de la marginea vopsea și ea zboară (buza) începe să ruginească (masina veche de 2 luni), am dat seama că eliminarea ulterioară a scurgerilor trebuie să se confrunte cu tine. Apropo, au refuzat să usuce mașina - ne-au sfătuit să scoatem prizele. Despre lipsa în găurile de etanșare sau amplasarea lor în spațiu este, de asemenea, istorie foarte discutabil: În primul rând nu „crește“ sigiliu nu există în natură, și în al doilea rând - găurile din garnitura sunt la aceeași distanță unul față de celălalt, am mutat sigiliul de 8 ori de fiecare dată pentru 3-5 cm - rezultatul după fiecare schimbare și ploaie - fluxuri. Am mers mai departe - etanșări schimbat scaunele șoferului și a pasagerului - rezultatul - sigiliul, transmis pe ușa pasagerului de pe portiera șoferului nu curge (cu scurgeri de partea conducătorului auto nu a fost niciodată), și se sigilează cu șofer non-flux stătea pe ușa pasagerului să curgă. Concluzie - scurgerea a fost pusă pe sigiliu împreună cu găurile sale. alapchinskij următor a luat versiunea cu capitonajul portierelor - si apoi mi-am dat seama că finalizarea noii mașini sunt pline: atunci când instalați boxe noi în uși (1,5 familie de sunet căptușit nu mi se potrivi deloc - a pus Hertz DCX 165, magnetul este mult shiree (sau Shirshov )) Desigur, am rupt același ecran notoriu de polietilenă. Și îndepărtarea carcasei, în ploaie șiroaie de apă care curge din interiorul ușii prin gaura văzut, exact pe partea de sus a compactor doar în locul greșit, că Winnie the Pooh pe fotografie. Astfel, nu știu dacă toată lumea are o mașină sau doar pe a noastră, dar în interiorul ușii primei a 107-a devine și este destul de activă. Și ajunge acolo prin etanșantul de sticlă (de la exterior, desigur). Metalchik pe ușă cu siguranță este slabă și în cazul în care geamul coborât prin stoarcere partea exterioară și interioară a aproximativ la mijlocul ușii, apoi vine înțelegerea faptului că o ajustaj a garniturii de etanșare la sticlă poate doar să viseze (care este motivul pentru care este foarte important pentru aceste aceleași ecrane au fost strâns lipite la ușa noastră) . De asemenea, este posibil ca situația eu sunt un pic agravat atunci când lipirea usa (interior) cu carbon - pentru că a fost necesar pentru a îndepărta sigiliul de sticlă (în timp ce urca fără tragere de inimă), care s-ar putea să aibă o deschidere suplimentară „extins“. Pe scurt - scurgerea este tratată prin etanșarea deschiderii sub difuzor (ecran de polietilenă). Doua ploi - zborul este uscat. (Sper pentru totdeauna :-))
Nu știu, desigur, că au pentru oficiale, dar după schimbarea sigila ușa mea scurgere mea ofitsialam oprit, știu exact ce acest nou sigiliu, deoarece în partea de jos a Strom a fost o mică crestătură lăsată de fiica mea, atunci când ea a jucat cu un briceag. tapițerie ma împușcat atunci când este setat semnalizării, și apoi am împușcat-o personal și la înlocuirea, și după ce toate etichetele sunt la locul lor și nicăieri să fie scurgere nu a putut.
123
George, dar nu și Bush
Buletinul de service privind eliminarea scurgerilor de apă pe Aygo, poate ajuta pe cineva:
2 persoane. (i) citesc acest topic (2 vizitatori și 0 utilizatori anonimi)
Sponsorii paginii:
Suportul informațional al forumului - Agenția de creație a ICRA, Sprijinul pe calculator al forumului - LLC "Gigandbit"
Sponsorul general al clubului: Dealer oficial Thule din Moscova și St. Petersburg. compania "Autobad"
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: