În funcție de configurația sobei circuitului LADA Kalina poate varia. Într-un caz, ventilație și încălzire Design-ul este simplu și fiabil, în altele - controlul temperaturii în interiorul vehiculului pe umerii de automatizare și electronice. Luați în considerare principiul încălzitorului Lada Kalina în versiuni diferite.
Încălzirea Lada Kalina
Aerul din stradă intră în admisia aerului prin filtrul de aer. Apoi, aerul este forțat în interiorul conductelor de un ventilator electric. Încălzirea interioară este efectuată de încălzitorul (radiatorul sobei), care este instalat sub panou. Când motorul funcționează, agentul de răcire încălzit circulă prin radiator, încălzind aerul care trece prin acesta. Cantitatea de aer care trece prin radiator și o ocolește, este fixată de clapeta centrală. Reglarea turației ventilatorului, precum și controlul clapetelor de gătit se efectuează utilizând unitatea de comandă instalată pe panou.
1 - motorul electric al ventilatorului unui încălzitor; 2 - capacul ventilatorului de încălzire; 3 - clapeta de recirculare a aerului; 4 conducte de aer; 5 - o carcasă a unui încălzitor; 6 - o conductă de distribuție a radiatorului unui încălzitor; 7 - o conductă de ramificație a unui radiator al unui încălzitor.
Clapele de la Lada Kalina sunt reglate de o unitate de control mecanic. Cu rotirea butoanelor de pe bloc, tijele sunt înfășurate / desfăcute pe o rolă specială din interiorul unității de comandă. Tracțiunea are următoarea funcție:
- Axa de recirculare a tijei axiale.
- Sistemul de acționare a tijei de accelerație pentru încălzirea parbrizului.
- Unitate de acționare cu tracțiune pentru încălzirea picioarelor.
Astfel, supapele de control sobă LADA Kalina face prin mijloace mecanice, fără utilizarea de automatizare. Singurul element în design electronic - este un rezistor opțional, care în funcție de poziția mânerului la unitatea de control de încălzire determină viteza de rotatie a ventilatorului. Acest principiu de funcționare este foarte simplu și de încredere.
Controlul climatizării Lada Kalina Lux
Dispozitiv de sistem similar cu cel descris mai sus, cu excepția unor detalii. Pentru a menține temperatura dorită în proiectarea cabinei două elemente noi aplicate: senzor de temperatură în cabină (construit în iluminat tavan pe tavan) și clapa mikromotoreduktor. De asemenea, unitatea de comandă mecanică este înlocuită cu electronice, marcajele de temperatură a aerului de grade în cabină.
Schema funcționează după cum urmează: unitatea de control recepționează periodic semnalul de la senzorul de temperatură interioară și o compară cu temperatura, expusă pe bloc. În cazul în care diferența este prea mare, unitatea de comandă trimite un semnal la mikromotoreduktor care operează deja clapa soba (se deschide sau închide aerul cald din boiler).
Lada Kalina ventilație interioară
Extragerea aerului din interior în toate nivelele de finisare se realizează datorită unui vacuum creat în apropierea spate a corpului atunci când vehiculul se mișcă. Deflectoarele de eșapament sunt construite în caroserie sub bara de protecție din spate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: