"De ce soarta include o lumină roșie. "
O dimineață sumbră
O voi prezenta. Murman (Ramaz) Ajinjal. Un veteran al războiului georgian-abhaz, locotenent-colonel. A participat la o serie de operațiuni speciale, în eliberarea Defileului Kodori. La un moment dat a fost comandant adjunct al apărării aeriene din Abhazia. Nes vizionat în serviciile speciale, a fost păzit de primul președinte al Armeniei V.Ardzinba. El a primit șapte medalii, inclusiv medalii rusești. Și scrie poezie.
Pentru prima dată, la volanul unei mașini maur așezat în fața armatei, și când chemat să servească și trimis la Severomorsk, unitatea militară la o finețe însușit abilitatea de conducere, inclusiv în condiții dificile de drumuri acoperite cu zăpadă și condiții de îngheț. Luând în considerare noile competențe dobândite și care ia fost încredințată, după roata de vehicul al armatei V.Ardzinba, atunci când liderul mișcării de eliberare națională abhază a servit în calitate de președinte al Consiliului Suprem al Abhaziei.
Timp de mulți ani de conducere, M.Azhinjal nu a recunoscut nici un accident. Adevărat a fost și faptul că el a fost mereu prieten cu sportul, nu fumase și sa abținut de la alcool.
Numai în unitatea de terapie intensivă a spitalului a trebuit să mintă timp de o lună. Apoi - o vindecare lungă de la fracturi și vânătăi. Suferiți. Deși, încă de la început, doctorii au spus în unanimitate că astfel de traume nu supraviețuiesc. Astăzi este pensionat, dar încă conduce o mașină.
Tradițiile provin din familie
Astfel, problemele legate de siguranța traficului sunt văzute de Murmanu Ajinjal. Îl vom asculta:
- Nici o măsură prohibitivă sau coercitivă nu va ajuta. Punctul este diferit dacă ne referim la noțiunea de viteză. Știți că am fost dintotdeauna concursuri populare de călărie. La curse, sărbătorile oamenilor au fost onorate de cei care au ajuns la început. Dar dacă cineva din viața de zi cu zi și-a permis să se călătorească cu un cal în tot felul de agilitate, ei erau rușinați de întregul sat și puteau, de asemenea, să priveze unele dintre drepturile stabilite de comunitatea rurală. Și oamenii știau cum să se comporte. Apropo, caii în acel moment nu mai erau decât mașini. Fiecare familie avea cel puțin doi cai, dar nimeni na venit pe drum sau pe cale, cu atât mai mult încât să nu-l bată pe călător. Dar uităm de multe tradiții vechi. Inclusiv a deveni șoferi.
Și care sunt tradițiile, de unde ar trebui să treacă? Mai întâi de toate - de la familie. Părinții ar trebui să dea un exemplu copiilor și atunci când conduc mașini - spuneți cum să se comporte în spatele volanului, explicați consecințele încălcării regulilor. Dar cât de multe fac asta? Copiii văd alte exemple - cum părinții, folosind tot felul de conexiuni, iau de la rude legi, prieteni, vecini. Și prin aceasta să convingem copiii de posibilitatea de a neglija tot felul de reguli ...
Și apoi femeile, când copiii mor în accidente, își rup părul pe cap. Dar, după cum vă pot spune mamei, care, ca răspuns la un avertisment familiar - „Dureros lihachat fiii tăi în stradă!“ - a răspuns: „Și asta, în afară de copiii mei, nu ai nici o vezi?“ Când se întâmplă ceva, ea dă vina pe toată lumea - guvernul, poliția rutieră și drumurile, mașinile străine artistice ...
Este surprinzător, de asemenea, că mulți oficiali, inclusiv elaborarea unei legi privind siguranța traficului, urmați gusturile unor mame și tați, referindu-se la autoritățile competente cu o cerere de a scuti copiii lor de pedeapsă legală. Un recent au fost între timp conducerea sub influența alcoolului, sau a condus pe străzile orașului cu rate exorbitante, sau chiar doborât „o femeie acolo.“
Și o altă întrebare importantă - cumpărarea de mașini pentru descendenții lor. Astăzi în familii bogate ia în considerare: cel mai bun cadou pentru un fiu adult sau o fiică este o mașină străină. Dar acesta este un dar periculos. Da, și va fi apreciat ceva care nu este câștigat cu propriile mâini. În acest caz, părinții oferă adesea copiilor lor iubiți bani pentru a cumpăra drepturi fără mașină de antrenament.
Dar voi apela la poliția rutieră. Nu interfera cu inspectorii auto pentru a-și îndeplini îndatoririle. Nu este necesar să le abordăm cu cereri nemotivate și chiar mai mult pentru a exercita presiuni asupra lor, pentru a le amenința, pentru a proteja conducătorii neglijenți de pedeapsă. Dacă scoatem polițiștii de trafic din presiune, atunci se va descoperi - în mod obiectiv, își îndeplinesc în mod conștiincios îndatoririle și, dacă nu, atunci ia măsuri în privința lor. Iar interferența diferitelor tipuri de funcționari în serviciul lor face pur și simplu dificilă stabilirea acesteia și, de fapt, reduce cererea polițiștilor de trafic.
Nu pot să mă opresc într-un moment atât de serios. După ce a lucrat la un moment dat în serviciile de securitate, nu din auzite cunosc, și pentru mulți alții, nu este un secret faptul că independența Abhaziei imbolnaveste țări prietenii din Georgia, și pe baza acestei activități fiind activități subversive împotriva statului nostru, și, prin urmare, împotriva temeliile vieții noastre, și unul dintre obiectivele inamicilor - pentru a contracara creșterea demografică în țară. accidente rutiere, precum și dependența de droguri, satisface speranțele lor râvnit pentru a reduce creșterea populației noastre, pentru a crea o stare de spirit de incertitudine și confuzie în societate, și toate acestea nu pot fi ignorate.
Atât memoria, cât și atenția
- Eu, ca mulți, este foarte preocupat de situația creată pe drumuri, și dorința inimii mele - M.Adzhindzhal spune - pentru a construi o capelă, care va fi memoria celor uciși pe drumuri și în același timp, servesc ca un fel de avertisment pentru alții. Această construcție este de 10 - 15 de metri în înălțime ar trebui, credem noi, să stea pe pista de la intrarea în Sukhum pe Gumista.
Din fericire, fiecare automobilist se uită la această capelă, nu numai să-și amintească cei dragi care au murit ca urmare a unor accidente, dar, de asemenea, încă o dată pe noi înșine și pe alții înștiințezi din neglijarea regulilor de circulație. După cum se menționează într-una din poeziile sale M.Adzhindzhal, „de ce soarta lumina roșie aprinde, încercând să depășească planeta pe pante?“
Trimiteți-le prietenilor: