Reporterii Liberty vorbesc despre disputele de conducere: dacă să meargă la masina de protest de piață la Moscova?
Aproximativ două sute de mașini vineri, a călătorit la Moscova din Daghestan, dar, în funcție de coordonatorul mișcării de protest au fost oprite, nu departe de granița administrativă a poliției rutiere. agenție de RBC a citat unul dintre șoferii: „camioane goale sunt forțați să se întoarcă și du-te înapoi, dar cu șoferii de vehicule încărcate ia primire să nu participe la proteste, înregistrează numărul fiecărei mașini.“ În dimineața zilei de sâmbătă, corespondentul Radio Liberty din Sankt Petersburg raportează. Poliția a reținut unul dintre organizatorii protestului din St. Petersburg camionagii Alexander Rastorguev. El spune că camioanele vor ajunge încă la Moscova: șoferii au fost de acord să meargă unul câte unul la coloana nu a oprit.
Potrivit lui Dagestan, noul sistem de colectare a taxelor, "Plato", este cel mai grav lovit în Caucazul de Nord: transportul de mărfuri este considerat aici un "comerț" tradițional.
Aici, la noi toți sau camioanele de reparații se repara sau se duc pe ele. Și dacă totul se înclină, atunci unde vor merge tinerii? Fie la Moscova, fie la Siria
Dibir se plimbă pe un drum rupt pe "Priora" colorat. "Am stat aici de două săptămâni la televizor, de ce nu?" Chiar și posturile locale nu vorbesc despre noi. " Sursa venitului din Dibira este vechea Kamaz, mașina se află la punctul general de strângere a acțiunii de protest, lângă Khasavyurt. Timp de cincisprezece zile, grevele șoferilor au avut loc pe principala autostradă republicană, până la sfârșitul săptămânii camionale trase în nordul republicii: drumul către Moscova se află prin Kalmykia.
- Nu există altă lucrare aici - dacă ar exista o plantă care să primească 20-25 de mii, atunci n-aș fi stat în spatele volanului în viața mea. Iar acum aici sunt câștigurile - sau bovinele pe care trebuie să le păstrați, sau volanul răsucite - mașina lui Dibira sare pe umflături.
- E o autostradă federală? - Vă întreb.
- Da, M29, Rostov-Baku. Și pentru asta vor mai mulți bani! Vedeți - nu există un camion aici. Dar dacă nu au fost greve, atunci ar fi camioane complete.
Trupele din Dagestan se adună într-un mers auto la Moscova
- Da, au venit la noi. Îi este frică de Ramzan. Ei spun că a amenințat că va alege mașinile de la cei care sunt în grevă. - Și în Khasavyurt aveți și grevă camerieni ceceni?
Nici unul dintre șoferii ceceni nu mi-a răspuns la întrebările mele despre Ramzan Kadyrov: "Să nu forțăm aici, da." Bine, prietene?
Protestatarii au o motivație simplă și o simplă matematică. Potrivit conducătorilor auto, un zbor către Moscova aduce între douăzeci și treizeci și cinci de mii de ruble. Când "Platon" câștigă în plină forță, noul sistem de atenție fiscală va "mânca" cel puțin paisprezece mii de ruble.
Adunarea generală a camioanelor seamănă cu o tabără de câmp. Această întâlnire este un sindicat și un club de interese. Cazanul se fierbe peste foc, iar mielul este gătit într-un cazan mare. În colțul remorcii mașinii principale, ei se roagă. De aici, ei împing un discurs:
- Principalul lucru - nu provoca! - Difuzorul încearcă să depășească zgomotul rutier. "Nu suntem împotriva guvernului de aici, nu împotriva lui Putin." Ne opunem unui copil nedorit. Numele lui este Platon Igorevich Rothenberg.
Dacă se îngrijorează publicul față de copilul nedorit, atunci când se menționează numele de familie Rotenberg, șoferii încep să aplaude.
- În cazul în care „Platon“ este legalizată, atunci ei vor avea o bicicletă pentru a transporta bunuri, - un bărbat de vârstă mijlocie, a cărui jur a fost menționată ca Bătrânului, aproape pauze să plângă.
"Cred că Putin nu știe cât de mult", spune Zaur, așezat la volanul camionului. Mașinile de la Moscova părăsesc unul câte unul parcarea și merg la granița cu Kalmykia. La postul Babauretovsky, după ce a părăsit Khasavyurt, în conformitate cu conducătorii auto, vagonul este desfășurat de OMON.
- Există politici externe pe care Putin nu le vede. Nimeni nu-i spune, nu? Vom veni la el și îi vom arăta că suntem. Voi pierde cincizeci de mii pentru acest zbor, eu voi fi responsabil de realimentare pentru a merge la Moscova ", spune șoferul." Îmi pare rău pentru băieți, înțelegi? " Aici, la noi toți sau camioanele de reparații se repara sau se duc pe ele. Și dacă totul se înclină, atunci unde vor merge tinerii? Fie la Moscova, fie la Siria.
Ecranul cu ecranul smartphone
Fie Zaur a avut noroc, fie OMON și poliția rutieră s-au mutat mai departe spre nord, dar postul de vagon DPS a trecut fără probleme. Zaur sa mutat la Moscova. Arătați-vă lui Putin. Câteva ore mai târziu, Zaur mi-a aruncat un SMS: el și câteva duzini de mașini au fost oprite lângă satul Kochubei, lângă granița cu Dagestan, cu Kalmykia.
Camioane din mai multe regiuni s-au adunat duminică pentru un miting de protest în Rostov-on-Don. Mitingul a fost organizat de camioanele sindicale interregionale și de filiala locală a Partidului Comunist. Steagurile roșii de pe piața din fața bibliotecii publice erau mult mai mari decât afișele împotriva sistemului de colectare a noii taxe "Plato", dar cu excepția comuniștilor cereri politice de pe scena nimănui invocat. Ca urmare, nu a fost soluția mitingului, ci decizia colectivă a camioanelor care s-au adunat după acțiunea din cel mai apropiat cafenea au devenit mai semnificative.
Reuniunea coordonatorilor mișcării de protest de la Rostov-don
Trimiteți-le prietenilor: