Pompa de la o cameră veche de frânare de la un camion, DIY

O pompă de diafragmă pentru ridicarea apei până la o înălțime de 6 m poate fi realizată dintr-o cameră veche de frânare de la un camion (de exemplu, MAZ-200). Capacitatea unei astfel de pompe este de până la trei găleți pe minut.







Camera de frânare este dezasamblată. Toate găurile din baza 1, cu excepția găurilor pentru șuruburile care fixează capacul 2, sunt îndoite. În plus, pentru instalarea supapelor sunt utilizate două găuri. Pompa este atașată la o placă de placaj de 10 mm 3.

Pompa de la o cameră veche de frânare de la un camion, DIY
Vanele sunt realizate din bucăți de tuburi de alamă, piese de lipit solid (refractar), lipire (Figura 2). Un cusătură după asamblarea tuturor pieselor sunt sigilate moi (de topire scăzut) de lipire (în figură, aceste articulații sunt marcate cu asterisc). Supapele pot fi instalate pe bază cu adeziv epoxidic (chit).







Arcurile din supape sunt realizate din sârmă inoxidabilă cu un diametru de aproximativ 0,6 mm. Pălți de cauciuc din supape sunt lipiți (în continuare se utilizează adezivul "Moment" sau nr. 88).

Pompa de la o cameră veche de frânare de la un camion, DIY
Prin deschidere 4 (a se vedea figura 1) din cauciuc de pe camera de automobile tija de alamă fix 5. Are doua mașină de spălat alamă lipit de diafragma. De-a lungul perimetrului diafragmei prea lipici enă la bază, în plus, este strâns cu șuruburi și piulițe.

Fig. 2
Pârghia 6 este realizată dintr-un tub adecvat duraluminică.

Figura 3 prezintă două variante ale dispunerii manetei în primul caz - când adâncimea groapă este mare (6 m), al doilea - ca o groapă puțin adâncă, iar apa trebuie să fie alimentat la o anumită înălțime.

Astfel, după ce ați arătat puțin înțelepciune și forță, puteți face o pompă folosind piese vechi de la mașini.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: