Mutarea pe o pantă în zăpadă într-o grămadă
Mișcarea într-un pachet de-a lungul pantelor de zăpadă și de pământ este efectuată în funcție de situația specifică. De obicei, într-o grămadă de doi sau trei oameni se deplasează în jurul ghețarului, creasta acoperită de zăpadă cu cornișe de zăpadă, pante abrupte de zăpadă.
Urcând direct pe pârtia de zăpadă într-o grămadă de două persoane se face după cum urmează: o grămadă este pe o linie, 1,5-2 m una de cealaltă; al doilea număr asigură primul printr-un gheață; primul număr este ridicat la 10-12 m, 1,5-2 m se extinde spre dreapta (stânga) a traseului marcat, scena tramp și spațiu pentru murături gheață și organizează o acoperire pentru un al doilea număr care etapele efectuate de prima, situată la un nivel cu și continuă să crească peste 10-12 m, noua etapă de gofrare, la o distanță de frânghie emisă în primul rând, după care se extinde 1,5-2 m la stânga (dreapta) și aranjează de asigurare prin preluare de gheață și t. d.
Când urcăm drept în trei persoane, primul număr crește, a doua și a treia asigurare de asigurare (al treilea este puțin mai înalt și mai departe de cel de-al doilea). Mișcarea se desfășoară la rândul său.
Suprafețele de zăpadă înguste și ascuțite, fără cornișe, sunt depășite, precum și orice pante.
Deplasarea de-a lungul coamei cu o cornișă de zăpadă trebuie să se facă în spatele liniei presupuse a tăieturii streașilor (limita și dimensiunea cornierului de zăpadă sunt determinate preliminar). Trebuie să urmăriți traseul la o distanță de 8 10 m unul de celălalt cu asigurare alternativă.
Coborâre în legătură cu două sau trei oameni de pe pante de zăpadă nekrutye purtata cu care se confruntă înainte, înapoi la pantă paralele una cu cealaltă la o distanță de 2-3 m. Deuce mai întâi în jos mai întâi pe întreaga lungime a cablului atunci când a doua asigurare, apoi a doua la prima de asigurare. În topul trei, primul număr scade cu cea de-a doua și a treia asigurare, al doilea - cu asigurarea a treia și prima. Axul de gheață este ținut în poziția de pregătire pentru auto-siguranță.
Erori. sunt cel mai frecvent întâlnite în depășirea zăpadă (Firn) pante nu sunt ținute trunchiul în poziție verticală, din cauza care underfoot etapă colaps; nu ține cont de structura zăpezii și atunci când fixarea piciorului nu creează un suport bun (pas greșit călcat); Când se alunecă în jos, stau jos, pierd controlul și stabilitatea; ledorub corect și bine fixat în lateral, atunci când coarda prin ledorub de asigurare se extinde departe de suprafață; în timpul asigurării coardei, un topor de gheață este scos din braț printr-o gheață (nu este asigurată asigurarea de auto-asigurare); pașii făcuți în fața unei persoane de mers pe jos sunt distruși de cei care merg pe jos.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: