Înlocuirea centurii de generator pe motoarele diesel cummins intelligence, reutilizare,

Centura de acționare a generatorului este una dintre cele mai importante componente ale mașinii. Aceasta afectează funcționarea generatorului, ventilatorului, pompei hidraulice și a apei. Dacă sunt detectate defecțiuni în funcționarea acestuia, acest lucru poate duce la defecțiuni ale sistemului în ansamblu. Este necesară o inspecție regulată a centurii și verificarea acesteia în acțiune.

Etape pentru a schimba centura alternator la Cummins

Pentru a înlocui centura de generator pe motoarele Kamens, trebuie să efectuați două proceduri - îndepărtați centura veche și instalați una nouă.

Înainte de a lucra cu dispozitivul de tensionare, trebuie să deconectați bateriile.

Pentru a scoate centura de generator, este necesar:

Slăbiți tensiunea centurii rotind dispozitivul de tensionare. Întinzătorul este sub acțiunea unui arc. Pentru a reduce acest efect, mecanismul trebuie rotit astfel încât limba arcului să se încline spre corpul mecanismului.
Scoateți imediat centura. Pentru îndepărtarea unei centuri este necesar să se întoarcă mecanismul de întindere într-o direcție spre o intrare a unui arc. După aceea, centura poate fi îndepărtată.

Pentru a produce acțiunile de mai sus, este important să luăm în considerare următorii factori. Dacă întoarceți dispozitivul de tensionare în direcția greșită, acesta se va deteriora. Nu trebuie aplicat prea mult efort la mecanismul de tensionare. Acest lucru poate cauza ruperea pârghiei.

Motor diesel Cummins ISF 2.8. echipat cu un turbocompresor și intercooler, are 4 cilindri cu un volum de lucru de 2,8 litri și este capabil să dezvolte 120 CP.

Injectorii de combustibil, împreună cu o pompă de înaltă presiune, stau la baza sistemului de combustibil al motorului Cummins. În tipurile, dispozitivele și reparațiile injectoarelor de combustibil pot fi găsite în acest articol.

Înainte de a scoate centura, este mai bine să faceți o diagramă a locației sale - acest lucru va facilita foarte mult procedura de instalare a unei centuri noi.

Pentru a pune pe o centură de generator este necesar:

Puneți centura generatorului pe toate părțile necesare ale motorului, excluzând roata pompei de apă (în acest stadiu veți avea nevoie de un circuit realizat la demontarea centurii).
Rotiți dispozitivul de tensionare în direcția limbii arcului și instalați cureaua (pe roata pompei de apă, instalarea se face ultima).
Eliberați dispozitivul de tensionare.
După finalizarea lucrărilor, trebuie să conectați bateriile.

Este necesar să vă asigurați că centura este uzată pe toate roțile și dispozitivul de tensionare este corect. Apoi, trebuie să porniți motoarele și să vă asigurați că nu există zgomote străine în transmisia curelei.

Dacă auziți o scânteie - atunci cureaua alunecă.
Dacă sunetele squealing - cel mai probabil centura este montată prost pe scripete.

Reutilizarea centurii de generator pe Cummins

Uneori este posibil să se reutilizeze centura de generator. Pe munca sa pot afecta diferiți factori - uzura întinzătorului, înclinarea și contaminarea scripeților. De aceea, nu înlocuiți imediat centura - trebuie să o verificați pentru a vă deteriora. Și anume:

deteriorări mecanice (fisuri, tăieturi, lacrimi)
sărare,
întărire,
deteriorare.

Dacă lipsesc toate cele de mai sus, centura poate fi reutilizată. Cu toate acestea, este necesar să se determine cauza slabei performanțe.

Diagnosticarea și eliminarea cauzelor defecțiunilor din centura generatoarelor de la Cummins

În primul rând, este necesar să verificați dacă scripeții (intermediari și drives) sunt deteriorați: fisuri sau uzură.

Roțile pot fi contaminate (murdărie rutieră sau particule mici din materialul centurii). Acestea trebuie eliminate, nu indică gradul de uzură.

După curățarea scripeților, acestea trebuie inspectate. Dacă daunele de mai sus nu sunt prezente, este mai bine să folosiți scripeți vechi curățați, decât să instalați altele noi.

Este important ca scripetele să nu fie înclinat - aceasta poate cauza curelei să se sară în timpul funcționării.

La motoarele mai mari, în special în motoarele în patru timpi, este imposibil să se facă carterul ca o singură bucată. Prin urmare, ele folosesc un carter, din rafturi turnate, conectate prin sudare, ancore și alte tipuri de elemente de fixare.

Fiabilitatea motoarelor KAMENS se datorează în mare măsură caracteristicilor care sunt disponibile la asamblarea acestora. În special, în cursul lucrărilor de asamblare sunt utilizate blocuri de cilindru și capete de bloc din fontă cenușie. Detalii aici.

Este necesar să se facă reparații. ajustarea sau înlocuirea scripetelor înclinate. Roata este verificată fie de un dispozitiv special pentru centrarea roții, fie de o riglă și de un goniometru. Unghiul maxim al scripetei nu trebuie să depășească 30.

Dacă nu există probleme cu roțile, verificați mecanismul de tensionare.

Cureaua trebuie să fie amplasată în centrul roții de tensionare. Abaterea sa de la această poziție duce la o uzură sporită a benzii alternatorului, la uzura inegală a manșonului de tensionare și la retragerea benzii de pe scripete în timpul funcționării.

Dacă este purtat - poate duce și la o cataramă a centurii.

Este necesar să verificați dacă există fisuri la toate componentele dispozitivului de tensionare: pârghie, scripeți și dopuri. În cazul detectării deteriorărilor mecanice, trebuie înlocuit întregul mecanism de tensionare.

Limitatorii pârghiei de tensionare nu trebuie să atingă dopul carcasei arcului (cu centura instalată). Dacă nu, atunci mai întâi trebuie să verificați dacă centura este instalată (cu numărul de catalog). Dacă nu - setați cerința, dacă da - înlocuiți centura. Dacă nu este posibilă rezolvarea problemei prin înlocuirea centurii, înlocuiți întregul mecanism de tensionare.

Limitatoarele pârghiei de întindere ar trebui să atingă opritorul carcasei arcului (cu cureaua îndepărtată). În caz contrar, întinzătorul trebuie înlocuit.

Trebuie să vă amintiți că atunci când înlocuiți întregul mecanism de tensionare, este necesar să înlocuiți centura de generator.

Sunt luate în considerare metode generale de diagnosticare și depanare a dispozitivului de tensiune, care conduc la o funcționare defectuoasă a benzii generatorului. Dacă astfel de metode de defectare nu pot fi eliminate, dispozitivul de tensionare este îndepărtat, dezasamblat și apoi diagnosticat.

Informații generale despre cureaua de transmisie a alternatorului pe Cummins

Așa cum sa arătat mai sus, înainte de a scoate centura de generator, trebuie să faceți o dispunere a generatorului - acest lucru facilitează procedura inversă a instalării centurii. În majoritatea motoarelor diesel Cummins, cureaua trece prin roțile din următoarele unități:

În funcție de modificarea motorului și a unităților auxiliare instalate în partea din față a motorului, unele dintre nodurile din această listă pot să lipsească.

Una dintre funcțiile principale ale centurii este de a conduce generatorul de mașini.

Mașinile moderne sunt literalmente "umplute" cu senzori electronici. sisteme de diagnosticare, calculatoare de bord, sisteme de navigație, echipamente de iluminat și altele. În consecință, sunt înalte cerințe privind sistemul de alimentare cu energie electrică al mașinii. În plus, generatorul trebuie să-și îndeplinească funcțiile standard - să încarce bateria și să alimenteze sistemul de aprindere.

Motoarele diesel Cummins sunt echipate nu numai cu o unitate de comandă electronică și cu un sistem de senzori, ci și cu o putere extraordinară (care afectează capacitatea bateriei și cerințele pentru sistemul de aprindere). Prin urmare, este extrem de important să se monitorizeze starea generatorului și a centurii, precum și nodurile care afectează funcționarea acestora și în timp pentru depanare.

Citiți același lucru:

Manualul de reparații a motorului Cummins
Repararea injectoarelor Cummins
Înlocuirea curelei de distribuție pe motoarele diesel CUMMINS
Cauzele defecțiunilor și repararea pompei de combustibil de la marca Cummins

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare