x-trail, crv, roșu x3 și x5 sunt de obicei oameni care nu se gândesc la nimeni și sunt mai bine să ocolească partidul. Pentru ei, regula "depășirea pe banda stângă" nu funcționează. În cele mai multe cazuri, depășirea din partea dreaptă este cea mai eficientă.
FF este un subiect separat. De obicei, managerii sau agenții de vânzări de pe mașină, care nu păstrează limita de viteză, frânează brusc, borzo sunt reconstruiți. Ei au nevoie de un tip de lucru. Vechi 9-ki - aceasta este, de regulă, khachye, îmi pare rău pentru nepotrivire. Ei, de asemenea, nu scriu legea, de obicei ei merg 70 în rândul din stânga.
Daewoo nexia - nu știu cum să parchez. Fapt. Întreaga curte în astfel de moroni este fixă.
În general, am observat că în St. Petersburg puțini oameni preferă stilul economic al conducerii. Dar există oameni care se atașează din spate și merg aproape tot drumul, fără a depăși. E frumos, înseamnă ceva.
Despre Nexia, aș întreba ... Pe Lexus și Bakhah în curte, nu suntem executați prost cu parcare, pur și simplu nu-mi pasă deloc. Și piesele Nexy cinci, toate într-un ideal, clar în locurile lor, fără a deranja pe nimeni.
Ne-am aflat pe Nexia fie pe peluze, fie urcând pe o parte a trotuarului / parte a pridvorului. Un altul se află în două locuri în loc de unul.
Behi este, de obicei, o clasă economică (cum ar fi trapa mică, cum sunt acolo?) Fetele pun "așa cum vreau", ocupând locuri care sunt suficiente pentru a parca două escalade. Restul pariurilor sunt setate în mod normal.
Apropo, recent a apărut un ghoul pe krusak în curte, care poate pur și simplu să pună mașina "așa cum a venit" chiar pe drum și să plece. De asemenea, helicopterele de conducere păcătuiesc, dar rareori ele nu sunt niciodată pline de plângeri: D
Ei bine, la Neks spun eu și sunt de acord în mod special pentru Moscova și Sankt-Petersburg)))) În regiunile în care numărul străinilor din Asia pentru acest tip de mașini nu au - am doar vvdu drivere pe Nexo. Condu Kolya noastre, Vaska si baieti simplu!
Deci, mai sus despre caracteristicile din St. Petersburg) Sunt pentru Peter și eu spun.
Despre Nexia, aș întreba ... Pe Lexus și Bakhah în curte, nu suntem executați prost cu parcare, pur și simplu nu-mi pasă deloc. Și piesele Nexy cinci, toate într-un ideal, clar în locurile lor, fără a deranja pe nimeni.
Am uitat să menționez modul în care sunt pensionari pe Zafirs și Caravane. Nu le place semnalele de direcție, conducerea rapidă și încearcă să conducă din punct de vedere economic (din partea pe care nu o pot salva).
La Zafirs, energia electrică este salvată?))
Salvați ca pe benzină. Dar economiile de 70-80 km.h nu vor funcționa bine.)
x-trail, crv, roșu x3 și x5 sunt de obicei oameni care nu se gândesc la nimeni și sunt mai bine să ocolească partidul. Pentru ei, regula "depășirea pe banda stângă" nu funcționează. În cele mai multe cazuri, depășirea din partea dreaptă este cea mai eficientă.
FF este un subiect separat. De obicei, managerii sau agenții de vânzări de pe mașină, care nu păstrează limita de viteză, frânează brusc, borzo sunt reconstruiți. Ei au nevoie de un tip de lucru. Vechi 9-ki - aceasta este, de regulă, khachye, îmi pare rău pentru nepotrivire. Ei, de asemenea, nu scriu legea, de obicei ei merg 70 în rândul din stânga.
Daewoo nexia - nu știu cum să parchez. Fapt. Întreaga curte în astfel de moroni este fixă.
În general, am observat că în St. Petersburg puțini oameni preferă stilul economic al conducerii. Dar există oameni care se atașează din spate și merg aproape tot drumul, fără a depăși. E frumos, înseamnă ceva.
Îmi voi spune când nu mă grăbesc, atunci mă duc cu viteza curgerii, dacă este cu adevărat lentă înaintea mea, atunci mă depășesc ... în medie conduc cam 70 km.
turnatorii folosesc, pornesc și se reorganizează liniștit, singurul lucru care adesea nu este permis, chiar să accelereze, când văd că cineva vrea să se integreze, deci trebuie să fii impudent ...
a fost cazul, călătorea pe linia de tramvai, tramvai, vreau să readapteze, rândul său, flash-uri de semnal pentru o lungă perioadă de timp, există o stație de metrou între cele două mașini, cred că treci, începe tip perestroy.tak, care a fost în spatele darea de gaz, în picioare aproape vpilivaetsya în fața Lada, coboară geamul , numesc nume, „un prost, nu vezi tramvai?“ nu este o clătită, eu nu văd, doar o jumătate de oră de la rândul său stau semnale, iar acestea idioți întuneric ...
totuși există doamne care, sincer vorbind, drepturile sunt cumpărate în mod clar, călătoresc pe mașini mari și cred că toți trebuie să renunțe la drum, merg fără reguli.
Nu în reproș, dar de ce conduceți 70? Limita de 60, cea de-a patra majoritate trece la 60. La 70 și cheltuiala este mai mare, iar pantoful trebuie să fie presat mai mult de 60, dar mai repede nu-ți pasă. IMHO dacă mergi mai mult de 60, apoi între 80 și 100. În primul rând, nu interfera cu nimeni, în al doilea rând, pentru a nu deranja oamenii din orașul din stânga rând - o viteză suficientă. De regulă, rareori mai mult de o sută de oameni depășesc, mai ales în timpul iernii.
70 aceasta este o medie, am scris-o, că este. când 60, și când și cu o încălcare, până la 90-100.no în oraș este rară, și nu un psihopat Sunt o mașină și îmi pare rău.)
x-trail, crv, roșu x3 și x5 sunt de obicei oameni care nu se gândesc la nimeni și sunt mai bine să ocolească partidul. Pentru ei, regula "depășirea pe banda stângă" nu funcționează. În cele mai multe cazuri, depășirea din partea dreaptă este cea mai eficientă.
FF este un subiect separat. De obicei, managerii sau agenții de vânzări de pe mașină, care nu păstrează limita de viteză, frânează brusc, borzo sunt reconstruiți. Ei au nevoie de un tip de lucru. Vechi 9-ki - aceasta este, de regulă, khachye, îmi pare rău pentru nepotrivire. Ei, de asemenea, nu scriu legea, de obicei ei merg 70 în rândul din stânga.
Daewoo nexia - nu știu cum să parchez. Fapt. Întreaga curte în astfel de moroni este fixă.
În general, am observat că în St. Petersburg puțini oameni preferă stilul economic al conducerii. Dar există oameni care se atașează din spate și merg aproape tot drumul, fără a depăși. E frumos, înseamnă ceva.
da, cu privire la parcare, mă ridic ușor, ocup un spațiu mic, deoarece mașina este mică, oamenii sunt împovărați ocupând două locuri simultan sau peste ...
pentru mine, un păcătos este și acolo, mă ridic lângă al doilea, dacă nu există locuri în cele mai apropiate 50 de metri și cu condiția că nu sunt de mult timp și dacă nu intervin cu nimeni.
avem în curte este o mașină ca a ta, doar un roz luminos metalic) este excelent)
Iată ceva despre culoare:
În curtea din Kollontay 43.
va trebui să meargă și să vadă, foarte interesant, chiar serovody ca o echipa, toate reciproc știu, era în St. Petersburg 3 astfel de mașini, apoi kakieto vândute, cineva a rupt lui, în acest moment, unul pentru mine, unul rupt în coșul de gunoi, restaurat. foarte interesant faptul că în aparat, care nu se aude în comunitatea noastră ...
Astăzi, cu un câine în mod special trecut de locul X, am trecut, unde a fost parcat - nu a existat. Dacă văd mai mult - o să fac o fotografie :)
nu ar fi rău)) interesant pentru nebunie)))
Am observat că vulcogody vsemy ciudat oameni :) le place să reconstruiască chiar în fața nasului, semnalele de întoarcere nu sunt pentru ei la toate
O altă caracteristică - HATS! De ce sunt atât de multe?) 5 bucăți într-un singur loc! Și jumătate dintre ele sunt 2-3 cm deasupra asfaltului)
Și o altă caracteristică - este hașuri deschis (((săptămâna trecută numărat deja cinci dintre ele (((enrages sărind din seria într-un rând, și nu numai la CADE, orașul o mulțime de parveniților.
Lucrurile, desigur, rele, dar cel mai mult F, după părerea mea, sunt găuri și găuri în asfalt, nu pot să înțeleg de unde vin? în mijlocul unui drum plat, recent, după o reparație o groapă uriașă, cel mai important lucru este adânc, este clar că banii sunt reparați de la reparații, dar este și imposibil.
Tin este un drum lângă un râu negru ...
încă multe acolo unde există o pistă, groază!
O altă caracteristică - HATS! De ce sunt atât de multe?) 5 bucăți într-un singur loc! Și jumătate dintre ele sunt 2-3 cm deasupra asfaltului)
Sunt de acord! Un alt infuriat acest fapt: ca o răscruce de drum, deci un crocodil sau un rover lunar (autobuz) la o oprire! Acest lucru se aplică în suburbii în principal!
Orașul meu natal este Nizhny Novgorod (regiunea 52, 152), în St. Petersburg pentru o reședință permanentă timp de doi ani. Pentru mine, particularitatea Sankt-Petersburg - la răscruce se accelerează și zboară spre galben) și acest lucru este corect, deoarece există un moment în care pentru traversarea mișcărilor simultan roșii (similare nu în toate orașele din Federația Rusă)
dar mătușa enervant, care are un stand de culoare verde intermitent înrădăcinată la fața locului, și nu se aștepta un astfel tupizma, accelera pentru a prinde, trebuie să ne frână brusc în fața unei astfel de prost (Sori cuvinte) ...
Observația mea personală, proprietarii FF sunt prea ogari. Și sunt mulți dintre ei. Multe mașini cu PTFE Xenon conduc, orb foarte mult.
Articole similare
-
Maine Coon caracteristici uimitoare de comportament, corelcoon
-
Utilizarea stompului de erbicid în combaterea buruienilor în culturile de legume,
-
Idei de nunta pentru manichiura de nunta, design, caracteristici, tehnici de aplicare
Trimiteți-le prietenilor: