Amortizoare de zgomot din față

Buna ziua tuturor! Așa că am ajuns la tăblițe din față. Încercarea de a face o defalcare arată că amortizoarele se balansează la ceva decent. Așa este. Pârghiile superioare am ajuns puțin înainte de reparații. În ele am schimbat în prealabil bucșele și articulațiile cu bilă. A vopsit vopseaua neagră pe rugină și a început să scoată pârghiile inferioare.







Șuruburile de pe bara de protecție, desigur, s-au desprins, pentru ei nu am zamarachivatsya, ci doar a întors pârghiile. însărcinată dyatka, este un rulment sferic cu bile, a cedat numai după încălzirea cu gaz, un șurub de 16 în ele, în special rugină. Încă o dată am fost convins că este mai ușor să scoatem arcul și să îl punem cu scoaterea platformei.

La instalarea arcurilor folosesc două șuruburi lungi cu piulițe, trag diagonala, apoi introdu două șuruburi în 12, apoi schimb șuruburile lungi la cele normale.

CUM SĂ DEMEȚI PIERDERI MAI MICI? Iată ce scrie manualul:








Scoateți axul printr-o bucată de lemn ... Am fost ajutat doar de o greblă de 5 kg, o extensie tip cupru, apoi o armă și un ajutor. Axele stau destul de strânse din cauza ruginii și a rămășițelor distorsionate ale bucșelor. Acesta este modul în care axul îndepărtat cu pârghia arată:


Blocurile silențioase ale pârghiilor inferioare sunt îndepărtate elementar și introduse noi când se folosește o presă de 10 tone. Ca și fără ea, oamenii în genunchi schimbă bucșe. Să arăți dureros ...
Colectăm totul în ordine inversă, am curățat rugina de unde a fost posibil și am vărsat toate șuruburile și găurile din motel, așa că cred că nu va mai rusta.


După asamblarea suspensiei, punem mașina pe roți, se scutură puțin și numai apoi strângeți piulițele axelor pârghiilor. Această condiție este obligatorie, pentru cei care nu au experiență, vă spun: dacă strângeți imediat punțile pârghiilor, puneți mașina pe roți - blocurile silențioase vor fi încărcate foarte strâns, răsucite. Acest lucru va reduce resursele lor de 4 ori.
Ei bine, în general, asta este! A petrecut 10 ore, 4500 de ruble pentru minge și tăcut. El a făcut totul singur într-o groapă, asistentul trebuie doar să țină extensia pe axa pârghiei inferioare.

Pret de emisie: 4 500 ₽ Kilometraj: 24000 km







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: