Un prieten de la St. Petersburg a întrebat cum să-i facă un subwoofer cu un amplificator într-o gazelă sub un scaun pentru pasageri. Știind că acest lucru nu este primul meu proiect, tovarășul mi-ar fi plăcut să fi fost atât de exclusivist pentru mine, realizat manual de la un prieten la un prieten. După măsurarea cu atenție a spațiului pentru proiectarea viitoare, mi-am dat seama că proiectul nu a fost cel mai simplu și că ar trebui să fie exact. După toate măsurătorile și calcularea cantității cutiei din cutia viitoare, ea a concurat.
A fost aleasă o placă adezivă cu grosimea de 18 mm. Aceasta, desigur, nu a fost cea mai bună opțiune, pentru că, mai presus de toate, mi-a fost frică că ar exista un zâmbet al designului. Dar n-avea unde să se retragă. Pentru întregul proiect acasă, am avut 4 ore și o ceașcă de cafea.
Partea de montare. Pentru dimensiunile date de o cutie, subwooferul Rockford Fosgate punch p1 pe 8 inch și amplificatorul Autostudio au fost alese.
Și apoi afacerea a dat un start. Primul a gustat.
Amenajarea plus montarea unui amplificator pentru cazul unor farhmaks neplanificați. Nu păreau să fie fără ei.
Caseta nu trebuie făcută ca un pas standard. În conformitate cu planul în viitor, amplificatorul va cădea pe scenă.
Apoi plantezi restul laturilor pe masa acrilică. Acesta va permite ca cutia să fie etanșă și să nu lase aerul prin crăpăturile dintre îmbinări.
Am atașat suplimentar șuruburile cu auto-filetare. Acest lucru va da durabilitatea și fiabilitatea construcției.
Încercăm să lucrăm cu sab în sine. Decalajul era doar cel pe care l-am calculat, aproximativ 4 milimetri. Voi repeta încă o dată, nu este ușor să stați pe toate sub scaunul unei gazelle.
În continuare, corpul este lustruit pentru o etanșeitate suplimentară prin acrilic.
O pereche mică, dar destul de importantă, între pereții cocii. Acesta va da rigiditate și va ajuta la evitarea zgomotului inutil al structurii. De asemenea, fixați cu acril și cu două șuruburi pe fiecare parte.
Apoi, faceți o gaură pentru element.
Închideți pasul cu capacul. Gaura este realizată pentru cabluri de calitate și etanșeitate.
Și ultima etapă, după fixarea ultimului pas, trecem prin întregul corp cu acrilic. Asta ar fi sigur!
Pentru finisarea exterioară, am ales imitație din piele pentru metal ondulat. După asamblarea finală, toate componentele au intrat în loc și s-au dovedit a fi un astfel de suvenir. după ce toate firele din mașină au fost instalate un condensator pentru 1 farad, astfel încât electricianul să nu sufere de gazele. După instalarea în gazelă, peretele lateral scurt de sub scaun arăta ca o cutie de metal, care, de fapt, nu atrage ochii celorlalți iubitori în cel mai bun mod prin umplerea prietenului tău favorit cu patru roți. Sistemul sa dovedit a nu fi foarte rău, iar sunetul este de înaltă calitate și nu au existat zgomote străine de la caz. Din fericire nu a fost o capelă. DAR, totuși nu prea mult. Câteva luni mai târziu, mașina a fost furată împreună cu mâna. Este păcat, dar rămân doar amintiri.
Articole similare
-
Ce trebuie să faceți dacă o afacere nu încălzește aragazul pe gazelă
-
Înlocuirea carcasei axului axului spate al unei gazelle într-un atelier de mașini
Trimiteți-le prietenilor: