Înlocuirea carcasei axului axului spate al unei gazelle într-un atelier de mașini

Pagina principală> Lucrări> Înlocuirea giulgiului de la axul spate al gazelui

Elemente precum etanșarea mantalei axului spate sunt ieftine, însă munca de a le înlocui cu gazele necesită mult mai multă forță de muncă și, prin urmare, la un cost va costa puțin mai mult decât detaliul însuși. Dar salvarea acestei operațiuni este inoportună, deoarece executarea ei insuficient de bună poate duce la defecțiuni mult mai grave.

Potrivit funcționalității sale, această cutie de umplutură, ca și în alte elemente ale mașinii, este un sigiliu. Este necesar pentru a preveni scurgerea uleiului de transmisie de pe puntea spate. Când sistemul este depresurizat, grăsimea rulmenților se spală foarte repede. În consecință, înlocuirea frecventă suficientă a acestei părți nu poate conduce la "foamete la ulei" și la defectarea completă a transmisiei.

Înlocuirea giulgiului garniturii din spate a gazelui

Pentru a diagnostica uzura cutiei de umplere și necesitatea înlocuirii acesteia nu este dificilă - acest lucru este indicat de murdăriile de ulei de pe element, ceea ce este greu de observat. Cu toate acestea, este important să înțelegem că este vorba despre o scurgere puternică. Un film subțire de ulei la joncțiune nu indică o defecțiune și este o variantă a normei. Reparați mașina dacă nu este necesară.

Ar trebui să se țină seama de faptul că procedura de înlocuire a unui nod nu este prea complicată, dar execuția neglijentă va scurta uneori durata de viață a unui sigiliu de ulei proaspăt instalat și va conduce la evoluția evenimentelor în modul descris mai sus. Prin urmare, cu o lipsă de experiență, nu trebuie să riscați și să încercați să înlocuiți singur acest site.

Înlocuirea sigiliului axelor spate Gazelle - soiuri

Există 3 etanșări pe puntea spate în reductor. Acestea sunt detalii ale angrenajului final, precum și axei stângi și axei drepte a podului.

Pentru oricare dintre ele, înlocuirea începe cu faptul că mașina va trebui să fie condusă într-o groapă tehnică sau în picioare. În plus, roțile sunt fixate suplimentar pentru a preveni rularea. Apoi, scurgeți uleiul din puntea spate și puteți începe să analizați.

Înlocuirea etanșării reductorului axei spate Gazelul este o secvență de acțiuni

Lista instrumentelor utilizate pentru a efectua această operație nu este prea extinsă. Mai întâi de toate, aveți nevoie de o cheie de cuplu și de un dispozitiv de tracțiune cu două brațe.

Pentru a accesa garnitura de schimb de pe autovehiculul Gazelle, trebuie să efectuați următoarele:

1. Scoateți flanșa pinionului de la arborele de ancorare prin slăbirea celor patru șuruburi cardanice cu piulițele. Flanșa tijei de pe angrenaj este presată cu ajutorul unui dispozitiv de prindere cu două mâini. Deși meseriașii individuali efectuează această operațiune și doar cu mâinile, dar fără instrument, nu este întotdeauna de succes;
2. Pentru a nu se defila în timpul funcționării, mașina este fie pusă pe o frână de mână, fie folosită în acest scop o lamă de montare care este inserată în orificiile flanșei;
3. După aceea, arborele cardanic este lateral și, în mod ideal, fixat astfel încât să nu interfereze cu următorul curs de lucru;
4. Apoi scoateți flanșa cu un reflector (fixat la reductor cu o piuliță).

Îndeplinirea acestor operațiuni în unele cazuri este complicată de faptul că nu este posibilă accesarea imediat a tuturor șuruburilor flanșei. În acest caz, cardanul este înclinat și poziționat în poziția când este convenabil să puneți cheia pe păianjen.

După dezmembrare, ele încep, de fapt, să înlocuiască:

1. Este necesar să scoateți cutia de umplutură de la gâtul reductorului - de obicei se poate îndepărta cu ușurință cu o șurubelniță convențională;
2. Locul de instalare al cutiei de umplere trebuie verificat cât mai bine cu putință pentru coroziune și deteriorare. Dacă acestea sunt nesemnificative, se efectuează măcinarea pentru a elimina aceste defecte, în caz contrar se înlocuiește întregul element.
3. După aceea, scaunul cutiei de umplere și - îndeosebi cu atenție - muchia de lucru a noului element este tratată cu unsoare specială.
4. După aceea, continuați să apăsați pe noul sigiliu. Pentru aceasta, folosiți un ciocan și un manșon special. Este important ca loviturile să nu fie prea intense, altfel pot deteriora cu ușurință noul element. Un alt moment crucial al crimpării este uniformitatea. În eventualitatea unor distorsiuni în orice direcție, noua garnitură de ulei nu va dura mult timp și va amenința utilitatea întregului reductor.
5. În final, tija este asamblată în ordine inversă. În majoritatea cazurilor, este recomandabil să înlocuiți piulița de fixare cu una nouă, deoarece aceasta se desprinde destul de repede.

După asamblarea și instalarea tijei, trebuie să efectuați următoarele acțiuni:

• Să stea pe roțile din spate ale mașinii;
• Pentru a decupla roțile dințate de roțile dințate;
• Piulița tijei este strânsă la nivelul dorit. În acest caz, flanșa, astfel încât să nu interfereze, este susținută de șuruburi;
• Verificați rezistența flanșei. Pentru aceasta, este rotit manual. Mișcarea ar trebui să fie uniformă - dacă există backlash-uri sau, invers, blocare, iar când auziți un clic, acest lucru indică faptul că munca a fost făcută în mod necorespunzător.

Acest control vă permite să verificați performanța corectă a lucrului și să vă asigurați o durată lungă de viață a articolului reparate. Este important să se ia în considerare faptul că de multe ori lucrul cu nodul nu se limitează la înlocuirea cutiei de umplutură. Dacă se scurge mult timp, este foarte probabil ca cutia de viteze să aibă nevoie de reparații. Această operație este destul de complicată și necesită echipament special, prin urmare nu se recomandă să o executați independent în condiții de "garaj".

După finalizarea tuturor lucrărilor din puntea spate, umpleți uleiul și verificați nivelul acestuia - o puteți face cu un orificiu de control. Este important să selectați uleiul în conformitate cu recomandările producătorului, care pot fi găsite în manualul de instrucțiuni pentru modelul Gazelle.

Cum se găsește un serviciu pentru înlocuirea garniturilor uzate pe gazele?

Alegeți centre de îngrijire a autovehiculelor care se specializează în special în lucrul cu acest model de mașină, deoarece chiar și pentru o astfel de operație, specificul mașinii este important. Specialiștii noștri au o vastă experiență în lucrul cu Gazele, iar numărul de etanșări înlocuite și cutii de viteze reparate este greu de numărat datorită dimensiunilor sale.

Experiența meșterilor noștri ne permite să evaluăm obiectiv starea cutiei de viteze și să identificăm situațiile în care înlocuirea unui sigiliu de ulei nu poate fi evitată și sunt necesare reparații complexe. Abilitatea de a efectua toate operațiunile de reparații într-un singur loc reprezintă un avantaj suplimentar care permite clienților noștri să economisească timp semnificativ.

Trimiteți-le prietenilor: