În lumea automobilelor, există o tendință tristă în ceea ce privește culoarea culoarea corpului: daca te uiti la masina, emis în 70-80 de ani, ele sunt vopsite într-un curcubeu de culori, la sfârșitul anilor 90 în vogă aceleași culori gri și negru trist, care sunt încă prioritare și doar câteva modele sportive și mașinile mici își pot permite culoarea galbenă sau verde a corpului.
Același lucru se observă în Formula 1, unde înainte de vopsire au fost vopsite toate tipurile de culori nebunești, alese de sponsori. Uită-te la Benetton.
Funny ca nu a afectat NASCAR, unde masinile arata inca ca jucarii pentru copii, iar in masinile de Formula 1 picteaza ca si cum ar fi o mare reducere la culorile inchise. Doar Scuderia, care nu schimba culoarea din momentul nașterii F1, și Renault, a revenit la culoarea galbenă, a mulțumit ochiului.
Prin Mercedes nu există nicio întrebare - după povestea cu "Argintele de argint" ei pur și simplu nu au dreptul să vopsească mașini într-o culoare diferită. Sa intamplat in distanta de 34 de ani, cu 16 ani inainte de aparitia Forumului 1 ca o serie, Mercedes de curse au fost pictate in alb si numite "Elefantele albe". Dar aici e problema - masina nu se încadrează în limita de 750 kg de greutate, în scopul de a reduce greutatea lor, pe mecanicii de noapte îndepărtat vopseaua, la începutul dimineața a ieșit cu un corp complet goale metal de argint și chiar a câștigat cursa!
De atunci, curse Mercedes - este "Silberpfayl".
Dar designerul talentat, Tim Holmes, a încercat să-și imagineze ce ar putea arăta mașinile în cazul în care designerii de echipă au folosit soluții puțin mai îndrăznețe, iar regulile au permis colegilor să folosească culori diferite.
Masina noului campion mondial Nico Rosberg ar fi rămas întunecată în opinia sa, dar arata mai bine decât originalul, nu-i așa?
Dar coechipierul său, campioana mondială de 3 ori, Lewis Hamilton, a fost puțin mai norocoasă, după părerea mea. Designul se bazează pe designul cascadei britanice, trei stele reamintește de cele trei titluri, dar există ceva în designul dungat în stil american.
Din moment ce vorbim despre americani, în acest an în Championship o nouă echipă de funcționare Gene Haas, fostul proprietar al echipei NASCAR. Haas a decis că era timpul să se mute și să cucerească Formula 1 și a făcut o aplicație bună la începutul sezonului, dar mașina sa pictat în aceleași culori de trist, la fel ca toți ceilalți. Și dacă a adus din Statele Unite și de modă să picteze mașini?
Mulți piloți doresc să experimenteze proiectarea cascadei, majoritatea fac un design special pentru Grand Prix-ul Monaco, la etape acasă sau la curse aniversare. Dar nu există nici un egal cu Sebyatyanu Vettel, care în anii anteriori înainte de introducerea interdicției a schimbat design-ul fiecărei rase! Mă întreb cum a acționat cu mașina lui, dacă ar fi fost permis de reguli?
Dar colegul său de echipă, Kimi Raikkonen, este mai înclinat în aceste chestiuni și niciodată nu a schimbat puternic designul cascadei. Mașina lui Tim a pictat în aceleași tonuri joase, dar Ferrari nu este deloc.
Discursuri McLaren Honda nu este mulțumit de fanii și, mai ales, de cei afectați de Fernando Alonso. În plus, echipa de mai mulți ani nu există nici un sponsor titlu, poate Apple ar trebui să se gândească la asta?
Cel mai mult mi-a plăcut designul făcut pentru germanul Nico, numit Hulk. Deși adevăratul Hulk nu ar fi intrat în mașină =)
Hulk nu este singurul super-erou pe care Holmes și-o amintea. Amintiți-vă, în a doua parte a filmului Iron Man, Tony Stark, proprietarul propriei sale echipe, a primit la volanul masinii sale in Monaco? Aceasta, desigur, complet nonsens - pentru a participa la Formula 1 au nevoie superlitsenzii, chiar dacă ne imaginăm că Stark ocupat salvarea lumii, a fost atunci când șoferii de schimbare de sâmbătă sunt anulate, iar el înseamnă să înceapă ultima. Dar dacă Bruce Wayne a existat, Batmobile ar putea arăta așa. Poate că singura echipă care ar merge neagră.
Dacă F1 este proiectat pentru a determina cel mai rapid, atunci Flash trebuie să-și încerce mâna.
Sau pentru Airton Senna. Cred că brazilianul ar fi fost mai mult decât fericit să joace pe mașina asta.
Echipele care au sponsori de titlu sau au statut de fabrică sunt mult mai ușoare - au nevoie doar de mașină pentru a se potrivi culorilor corporative. Red Bull au două echipe în campionat - Red Bull Racing și Toro Rosso, și în ciuda faptului că partea din spate a echipei italiene este decorat cu un taur, pictat de artistul austriac Jos Pinrknerom, ele sunt dificil de distins. Cred că designerul lor ar trebui să ia exemplul lui Tim.
Anul viitor va debuta Lance Stroll, fiul unui milionar canadian, care a relatărilor petrecut pe pregătirea fiului său mai mult de 80 de milioane de dolari, dintre care 33 au mers să plătească pentru scaunul Williams. Sincer, nu văd nimic în neregulă cu asta. Rent-a-drivere, așa cum numesc riderii, care plătesc pentru performanțele lor, au avut întotdeauna multe, chiar și Nicky Lauda. În ceea ce privește pregătirea pentru spectacol, la vremea lui Schumacher el a rănit mii de kilometri pe pistele de test ale Scuderiei, până când a fost introdusă o interdicție asupra testelor. Poate anul viitor mașinile echipei britanice legendare vor fi mai strălucitoare?
Dar cei care nu au sponsori, pot actiona foarte curajos - in sezonul de la sfarsitul sezonului, echipele Manor, masinile ar putea fi cu atat mai indraznete.
Despre el, Tim, de asemenea, nu a uitat, deci, în opinia lui, ar arata ca masina perfecta pentru el. Se pare că Tim este un mare fan al lui Ken Block sau foarte apreciat de această băutură energizantă.
Un mic bonus: deci, în opinia lui Tim, mașinile pot arăta ca, care vor merge la început în doar câteva luni. Destul de realist, deși aripa din spate ar trebui să fie la un unghi mare.
sursă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: