Ca și acum ruta m3 - Moscova-Kiev de călătorie - daewoo nexia club

Cum este acum M3 - Moscova-Kiev?

Și brusc un astfel de cadou brusc! Cel mai bun prieten scrie de la Moscova și cere să-l ajute să se mute la ședere permanentă la Kiev. Cum aș putea să nu fiu fericit! Se situează, în general, exact la al cincilea punct - nu metoda noastră. Dar ce să faci când nu sunt destui bani și nu se prevede un fel de clearance. Tristețe, plictisitoare. În zilele lucrătoare.







Și aici este Kievul! Un vis de lungă durată de a vizita "mama orașelor rusești". Și chiar pe roțile lor. Desigur, am fost de acord. Doar un mic zagvozdochka - masina este deja o bună rerun pentru înlocuirea uleiului, și într-adevăr, pentru întreținere. Pentru a face este marginea. Lucru bun de duminică la locul de muncă este un lift liber. Și consumabile pentru Nexia pot fi cumpărate, precum și pe Zhiguli - aproape în orice magazin. Aici și acolo au fost primele probleme - luate de consilierul vânzător în magazinul "BBC" pe Voroshilov, filtrul de ulei nu sa apropiat de o sculptură. Aici, astfel de "experți". Chiar și cu ochiul meu liber, am văzut că, pare, pare a fi un alt dispozitiv - dar totuși a decis să creadă "profesioniști". Bine, smochinele cu ea, beneficiul chiar și în cel mai simplu magazin, lucrul la weekend, de a alege un filtru pe Nexia a fost elementar. Și aici este - nebun - duminică. Cu ajutorul prietenilor schimbau ulei cu spalare, filtre - ulei, aer si combustibil, precum si fire si lumanari de inalta tensiune. În curând, basmul afectează, de fapt, nu este atât de simplu. În general, fussed. Mai sunt și alte lucruri de făcut - și, la ora 20.00, începeți la Moscova.

Ei bine, dracu cu ea. Pe drum.

Când monotonia traficului de-a lungul unui drum bun a început încet să-mi depășesc - Sanya a pus un basm din rasaman. În general, mergând înainte, voi spune - nu am vrut să dorm deja în Kiev. =)))))) Și de ce fumezi? Acest lucru a ascultat - acoperișul însuși va zbura departe =)))

Sub Smolensk, datorită norii plumb care se târâseră undeva dincolo de orizontul frontului, apusese un apus aprins. Foarte frumos. Doar acum bătea chiar în ochi.

Puteți vorbi cât de mult vă place despre totalitarismul lui Batk Lukașenko, dați-i vina pe orice. Nu știu - nu am trăit în această țară și nu trăiesc, ci pentru că nu știu cum sunt lucrurile cu adevărat acolo. Revin din poziția unui outsider, împărtășind doar impresiile mele. Iar prima dintre ele, care îți atrage ochiul imediat, de îndată ce vei trece un poster care să spună că nu mai ești în Rusia - această țară are un stăpân. Ca aceleași drumuri și aceleași semne într-un dialect ușor ridicol. Totul ca de obicei. Dar. Totul este într-un fel bine îngrijit. Se simte că la fiecare metru, fiecare resturi - și drumul și teritoriul înconjurător, cineva are ceva de făcut. Că toate acestea sunt într-adevăr necesare pentru cineva. Am văzut direct orașul singur - este Orsha, unde trebuia să oprim la E-95 "Odessa-Sankt Petersburg". Restul - Mogilev și Gomel - traversează calea. Dar asta a fost suficient pentru noi. Pure. Ușor. Bine întreținut. Șoferii trec pietonii. Nu există nici o casă scârboasă. Aparent, în imitația Europei, în Orsha viteza orașului este limitată la 50 km / h, care este raportată la intrare și apoi prin semne duble. Curți strălucitoare. E ca o jucărie. Indicatori slabi. În general, frumusețe, și numai.
În Orsha ne schimbăm - Sanya ajunge în spatele volanului și iese pe E-95. Ora este ora 23:00 ora Moscovei. Deși pe pistă și o singură linie cu două benzi, dar foarte bine și bine îngrijită. Și nu există practic mașini. Și în jurul pădurii. Și cumva nu e înfricoșător deloc. Deși. A fost un moment amuzant. Mai aproape de Gomel sa oprit la nevoia de ieșire din pădure, blocată de o barieră. Plecăm din mașină și. Ne odihnim pe placa triunghiulară cu icoana pericolului de radiații și inscripția: "Fii atent! Radiații! Intrarea în pădure este interzisă! "A fost imediat reamintit faptul că Belarus nu a fost cu mult mai puternic decât restul a suferit de consecințele Cernobîlului. Involuntar a început să estimeze - cât de departe de aici până la Pripyat. Apropo, drumul care merge în zonă - este adiacent E-95 din regiunea Gomel, deși nu a fost desemnat. Un altul merge înainte de ocolirea lui Chernigov deja în Ucraina și este desemnat ca o răscruce spre Slavutich. Și deși acest oraș de oameni de știință nucleari, construit în locul lui Pripyat, nu este închis, intrarea menționată este blocată și protejată foarte intim.






O altă caracteristică a traseului este un număr mare de așezări. Acest lucru este mai mult pentru Belarus - în Ucraina acestea sunt mult mai puțin costisitoare pe drum. Și aici - la fiecare 3-4 km. Și uneori unul câte unul. Cu toate că viteza pe care am redus-o la doar 80 km / h, aceasta încetinește în continuare ritmul general al traficului. Pentru a merge mai repede nu a îndrăznit, după ce a ascultat și a citit povestiri despre înaltele pedepse bieloruse pentru încălcarea regulilor de circulație. Nu știu, cum pentru alte infracțiuni, dar pentru lipsa de asigurare suma pe care o știu sigur. Este impresionant - 200 de euro. Apropo, în această monedă sunt indicate prețurile benzinei la benzinării, care sunt foarte puține pe autostradă. Un litru al celui de-al 92-lea costă 75 de cenți euro. Apropo, E-95 și alte infrastructuri sunt slabe. Aparent, din cauza unui mic trafic saturat. Deși acest lucru este dificil de judecat acum, dar vara, este foarte posibil ca mișcarea de aici să fie mult mai saturată. Dar acestea sunt doar ipotezele mele - în vara nu am mers aici.

Ei bine, în timp ce ne îndreptăm cu ultimii kilometri înainte de Ucraina. Timpul este de aproape 3 nopți la Moscova. Aici, deja în depărtare se poate vedea terminalul trecerii vamale. În mod neașteptat, fugim în echipajul DPS pe două mașini. Militarii opresc absolut toate mașinile și scriu în notebook informația detaliată a tuturor celor care merg la graniță. O asemenea vigilență este alarmantă. Deși totul este foarte politicos și fără nici o pretenție. La graniță, am fost mulțumit de polițiștii de frontieră din Belarus. Cu pașaportul meu actual, am deja 8 ani. Oriunde nu am plecat, am trecut prin granițe, am zburat cu avionul, am schimbat "drepturile", am primit un pașaport și un certificat de naștere. Nimeni nu a avut nici o plângere împotriva lui. Ei bine, da, există un defect mic - filmul, care acoperă pagina cu fotografia, sa depărtat ușor - cam la un milimetru. Mai mult, a fost din momentul în care mi-au dat-o. Ei bine. nimeni nu a acordat atenție. Aici a început circul. Și a strălucit în ultraviolet, și se uită sub o lupă, cu pumnii și picioarele în bază, și de apel undeva - să dicteze numărul cuiva-serie, etc. În cele din urmă, au eliberat unchiul îngroșat cu barbă. Cinci minute mai târziu, de la aceiași colaboratori vamali, am aflat despre atacul terorist de la Minsk, aseară. Probabil, aceste probleme au fost cauzate de ceea ce sa întâmplat. La intrarea în Ucraina destul de bine, "a eliminat" pisica. control veterinar angajat, binevoitor unchiul, odată ce a acceptat cu nerăbdare docuri, și a cerut vârsta fiarei, care doresc tot binele, a pus o ștampilă în cupon care să permită importul. Trebuie să spun că Sanya era încă îngrijorată de Moscova pentru acest moment - fie că animalul său de companie va trece granița. Și acum - toate tulburările din spatele lui. Trebuie să spun că, împotriva așteptărilor, animalul de companie se comportă pur și simplu exemplar. Ocazional el a legat, dar nu mai mult. Și, în cele din urmă, destul de obosit și a încetat să facă sunete, Sanya a început să se îngrijoreze - dacă e bine acolo. Și așa, "Nenka Ukrayina" (scriu în transcrierea rusă pentru lipsa aspectului ucrainean). Traseul imediat a devenit evident mai rău. La fiecare 20 km viteza trebuia să fie redusă din ce în ce mai mult. Kilometri în 30 de ani a început "avtoban" - drumul cu patru benzi produce o impresie amețitoare. Se poate vedea că au construit-o pe scară largă. Decuplarea, barele de decelerare-accelerare, semnele, informațiile, gazonul pe banda de separare, apa de ploaie. Dar se pare că, de când a fost construită, nu și-au amintit niciodată mai mult de asta. Este ca un oraș abandonat de Pripyat în zona restricționată din jurul centralei nucleare de la Cernobîl. A fost un sentiment am întâlnit când m-am uitat la semnele ruginite cu pete de vopsea pe iarbă, pentru a sparge prin asfaltul, lipsa aproape completă de mișcare. A fost puțin inconfortabil, deși până în zona de aici aproximativ 70 km. Și totuși. Gropi sălbatice. Într-una dintre ele am zburat înăuntru, indiferent de cât de greu am încercat să-i dau pe ei. Și deși sa întâmplat cu viteză mică, nu a fost plăcut din partea ei. Poate că acesta a fost motivul apariției bătutului pe volan, pe care l-am observat deja pe drum. Deși roțile nu au fost vizualizate. Ne pare rău, o distribuție nouă.

Pentru Chernigov, drumul se îmbunătățește treptat, există mașini și chiar autobuze la Kiev, deși în curte și ora cincea dimineața de la Moscova. Ultimele 150 de kilometri parcurg traseul. Sanya este obosită și își concentrează rău viziunea pe drum. Și eu sunt învechit, dar încă mai văd și, cel mai important, nici un somn într-un singur ochi. Și așa, în jurul orei 6 dimineața la Moscova intrăm în Kiev. Este deja lumină și orașul se trezește treptat din hibernare. În ciuda primei ore, oamenii se îndreaptă deja spre transportul public, oprindu-se complet - de parcă ar fi 7-8 dimineața în localitatea Voronej. Deși ora locală - 5 dimineața.
Kiev. Mărirea și frumusețea lui nu pot fi trecute cu vederea nici de o privire destul de obositoare în ceața albastră a amurgului dimineața. În special impresionant este Nipru. Aici este un mare râu! Ceva sentimente liniștite, puternice și neobișnuit de puternice în fluxul său de-a lungul unhurried malurile abrupte, care sunt în mod activ deja eclozate frunziș verde. Amintiți-vă doar un mic râu, pe care l-am trecut înainte de Smolensk, unde acest gigant se naște și câștigă forță. Dar el admira altceva - pur și simplu nu are suficientă forță. Și, nu - deja sa mutat la malul drept, nu pot să văd o figură uriașă cu o sabie în mâinile mele - un monument pentru apărătorii Kievului. Asta e tot. În continuare - pe un capriciu, căutăm o stradă pe care stă o casă unde Sanya și prietena lui au închiriat un apartament. S-au găsit. Neîncărcate. Asta e tot. Să dormi. Să dormi.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: