Un caz din viață: o eșapament defectuos - 1 400 000 ruble.
Fiind un consumator competent, Dmitry și-a formulat cererea de a elimina această disfuncționalitate în scris în două exemplare și a primit o notă a centrului de dealeri pe unul dintre ei. Trebuie să spun că acolo au dus imediat la baionetă și, la început, au refuzat să accepte reclamația, iar mai târziu, directorul emisiunii de autoturisme a spus că orice comunicare cu clientul privind rezolvarea acestei probleme va fi efectuată doar în scris. Timpul a trecut, și nici un fel de scrisori sau apeluri despre momentul în care zgomotul nepotrivit va fi înlocuit, Dmitri nu a primit niciodată. Din fericire, conversația cu regizorul a fost înregistrată pe magnetofon, iar instanța a devenit o confirmare suplimentară a corectitudinii clientului.
Propunerea scrisă trebuie prezentată nu numai pentru a stabili data contactului cu serviciul cu această defecțiune, dar și pentru un alt motiv important. În timp ce piesele de schimb vor fi livrate dealer-ului de automobile, se pot întâmpla multe lucruri: veți lovi șoferul cu o bordură în timp ce vă deplasați înapoi și în serviciu veți spune apoi că aceasta este cauza defecțiunilor. Dar, după ce a depus o cerere în scris și a primit confirmarea din partea serviciului că acesta este un caz de garanție, în viitor clientul este asigurat împotriva eventualelor litigii. Deci, în orice caz, i sa părut lui Dmitry.
La serviciu i sa spus că de îndată ce a ajuns piesa de schimb, el va fi contactat, dar în termen de 45 de zile nimeni nu a sunat clientul. Acest lucru i-a dat dreptul în a 46-a zi de a depune o nouă cerere - deja cu o cerere de întoarcere a mașinii și obținerea de valoare completă. După ce a primit un refuz, Dmitri a intentat un proces în instanță.
Luarea în considerare a cazului a durat un an întreg, reprezentanții comerciantului au încercat să demonstreze că prejudiciul ar fi putut să apară din cauza unui accident care a avut loc cu mașina. În cazul în care examinarea este refuzat, inculpatul a schimbat tactica: el a fost să spună că, în timpul perioadei de 45 de zile alocate pentru repararea, el va contacta clientul, și că el a prelungit timpul pentru a repara. Pentru a dovedi inversa, a fost posibil, datând detaliile complete ale apelurilor, care a fost dat de operatorul de comunicare celulară.
Instanța de judecată a acordat petiția doar parțial: dealer obligat să restituie valoarea totală a mașinii (aproximativ 990 000 de ruble) să plătească clientului o penalizare de 200 000 pentru a compensa prejudiciul moral în valoare de 15 000 de ruble și să plătească costurile de asigurare cuprinzătoare. Dar instanța a respins cererea de compensare a dobânzii aferente împrumutului, iar Dmitri a formulat un recurs. Show-ul cu motor a apelat, de asemenea, în speranța anulării deciziei instanței.
Ia banii Dmitri a reușit cât mai curând posibil: luarea citațiilor, el a făcut apel la banca în care dealership a avut un cont de verificare, și timp de două zile, el a fost transferat într-o cantitate corespunzătoare - contract de concesiune pentru acest lucru nu a fost necesară.
Dacă centrul de distribuție era mai responsabil pentru munca lor, toate acestea ar putea fi evitate, deoarece prețul unui nou amortizor de zgomot este de numai aproximativ 20.000 de ruble.
Un caz din viață: arderea spontană - 1 800 000 frecați.
Dmitry, fiind acasă, a pornit mașina cu ajutorul unui sistem de pornire la distanță a motorului. Iar 15 minute mai târziu, cînd m-am dus în curte, am aflat că o flacără izbucnea de sub capotă. Focul a fost stins rapid, iar pagubele, din fericire, au fost limitate la o gaură din bara de protecție, o capotă cărbită și cabluri deteriorate.
La prima vedere, prezența unui sistem autoplay non-standard, instalat nu în centrul de dealer, este o scuză pentru a pierde garanția. Dar, din fericire, examenul este capabil să înțeleagă ce a fost cauza focului și dacă dovedește că defecțiunea nu a apărut ca urmare a interferenței în echipamentul personalului, garanția rămâne. Așa sa întâmplat în cazul mașinii lui Dmitri.
"Problema era în rezistența ventilatorului", spune proprietarul mașinii. - Era închis și începu să se supraîncălzească. Afară, plasticul a început să se topească, apoi arde. După cum sa dovedit mai târziu, defecțiunea inițială a fost în termostat. În teorie, siguranțele au trebuit să ardă.
Dealerul care a vândut mașina ca persoană juridică nu mai exista. GM a încercat să mă transfere la o nouă entitate juridică, am vorbit cu directorul, dar a spus că nu are nimic de-a face cu această companie. Am argumentat cu ei pentru o lungă perioadă de timp, în cele din urmă a scris o reclamație la GM, pentru că am dreptul de a aplica la producător, și nu la vânzător. Mi-au dat o inspecție, mi-au cerut să dau mașina celui mai apropiat dealer.
Singurul lucru pe care trebuia să-l fac - am mers la departamentul de pompieri și am relatat despre incendiul. Dacă mașina de pompieri nu a mers în locul focului, atunci veniți cu o declarație pe care ați stins-o. Ei verifică pentru crimă: fie că a fost incendiară, auto-săracă sau altceva. În consecință, ei iau o decizie că nu există nici o infracțiune. "
Dealerul a efectuat doar o inspecție și a găsit costul reparațiilor, care se ridica la aproximativ 220 000 de ruble, luând în considerare lucrările. Această sumă a inclus înlocuirea barei de protecție, trei radiatoare, un ventilator, fixarea luminilor, cablarea etc.
Este evident că în timpul perioadei de garanție există un defect grav în mașină, care dă dreptul de a înlocui mărfurile cu unul nou. Dar GM nu a satisfăcut cererea scrisă corespunzătoare. Ca răspuns, a scris că din moment ce masina ca garanție, procedurile de restituire de punere în aplicare pentru masina este posibilă numai după plata creditului, transferul fizic al mașinii (deși era deja la dealer), și trebuie să fie eliminate din registru.
Judecătorul a decis la prima întâlnire: producătorul este obligat să plătească cumpărătorului aproape 1,6 milioane de ruble (la costul inițial al mașinii în 699 de mii de ruble.). După aceea Dmitri dat în judecată în mod repetat, pentru plata penalităților care au acumulat-a lungul timpului scurs de la data depunerii primei cereri la decizia instanței de judecată, precum și compensarea prejudiciului moral, și a confiscat aproximativ 200 000. Obțineți întreaga sumă a fost la fel de rapidă ca și data anterioară.
Cum ar trebui să acționeze un dealer diligent?
Deși, în majoritatea cazurilor, consumatorii nu își pot face decât drumul prin instanță, comerciantul sau producătorul de automobile au întotdeauna posibilitatea de a pune în aplicare legea și de a nu aduce cazul la plata unor sancțiuni și sancțiuni uriașe. Pentru a face acest lucru, el ar trebui doar, în conformitate cu regulile legii, în termen de șapte zile după ce a primit de la client o cerere legitimă de întoarcere a mașinii pentru a-i oferi o mașină nouă sau în termen de 10 zile pentru a returna banii.
În plus, în orice etapă a procedurii, inculpatul poate oferi reclamantului un acord amiabil și poate satisface integral sau cel puțin parțial cerințele acestuia. Deci respondentul poate, să spună, să evite amenda mare pe care o riscă să o primească dacă judecătorul decide în favoarea conducătorului auto. Dar acesta din urmă, bineînțeles, ar trebui să dea în judecată înainte de victorie, dacă este sigur de corectitudinea sa.
Alte știri corelate:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: