Unele versiuni de top ale Grants, echipate cu frâne anti-blocare (ABS)
ABS previne blocarea roților Granturiază când pedala de frână este apăsată cu putere pe podea sau când se frânge pe o suprafață alunecoasă, asigurând o forță de frânare stabilă în timp ce mențineți manevrabilitatea.
Sistemul ABS utilizează un sistem cu patru canale. Conectarea sistemului se efectuează conform schemei diagonale. Un element important al sistemului ABS este un hidromodulator. Acesta este elementul în care sunt integrate pompa hidraulică și supapa solenoidală. Este instalat sub capota mașinii. Unitatea electronică controlează funcționarea modulatorului hidraulic instalat pe hidromodulator. Unitatea monitorizează, de asemenea, funcționalitatea sistemului ABS. Frânele față și spate sunt dotate cu senzori de turație a roților. Lucrările senzorilor instalați pe frânele din față, pe corpurile balamalelor exterioare ale transmisiilor roților din față, sunt realizate cu jante de transmisie.
ABS (unelte dințate)
La mecanismele de frânare din spate de sub tamburul de frână se reglează butoanele din Lada Grants ABS.
Unitatea de control primește semnale de impuls de la senzori. Când una dintre roțile auto este blocată, unitatea ABS limitează presiunea în canalul corespunzător.
Defecțiunea ABS informează șoferul de pe panoul de bord. Operarea incorectă a sistemului anti-blocare poate fi cauzată de defectarea senzorilor de rotație a roților sau de defecțiunea unității de comandă ABS.
Când roțile sunt blocate, sistemul ABS va debloca roțile prin schimbarea repetată și rapidă a forței de frânare, asigurând controlul și împiedicând o eventuală coliziune.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: