Prima mențiune scrisă despre Imatra este în 1541. În programul fiscal se menționează pescuitul de somon pe râul Vuoksa și taxa colectată pentru acesta.
Populația permanentă din Imatra a fost formată în secolul al XVI-lea. În lista satelor, compilate la începutul secolului al XVII-lea, sunt menționate aproape toate satele din Imatra prezente. În acel moment, locuitorii din regiune s-au angajat în principal în agricultură și pescuit.
Se spune că istoria turistică Imatra a început în 1772, când împărăteasa rusă Ecaterina al II-lea a vizitat acest loc, care a fost lovit de frumusețea acestor locuri. Foarte activi turiști din Rusia au început să vină aici la sfârșitul secolului al XIX-lea. Mai ales mulți oaspeți au venit la Imatra din Sankt Petersburg, pentru că atunci călătoria nu era limitată - Finlanda era o parte autonomă a Rusiei, iar distanța de la St Petersburg la graniță era de numai 40 km.
Chiar și atunci, turiștii ruși au făcut cumpărături populare în Finlanda. Acest lucru sa datorat mai multor motive. În primul rând, această țară era mult mai aproape de alte țări din Europa Centrală și de Sud din punct de vedere geografic. Și în al doilea rând - serviciile furnizate în Finlanda au fost mult mai bune decât în Rusia.
Un eveniment important pentru acea vreme a fost deschiderea în 1892 a unei comunicări feroviare cu Imatra. Acest lucru a făcut posibilă reducerea la jumătate a timpului de călătorie și Petersburg.
În 1903, pe malul râului Vuoksa, a fost construit un nou hotel, ceea ce a făcut ca numărul turiștilor să fie considerabil mai mare. În timpul primului război mondial, fluxul de turiști din Rusia sa uscat, faimoasele peșteri - principala atracție a orașului Imatra - au fost închise. În anii 1920, rapidurile s-au deschis din nou, iar turistii au început din nou să viziteze orașul.
Industrializarea din 1880 a început Imatra - firma "Tornator" creată în moara din lemn Tainionkoski, pastă de hârtie și fabrica pentru fabricarea bobinelor pentru fire.
După lansarea în 1929 a unei centrale hidroelectrice din Imatra, au fost deschise multe întreprinderi industriale noi, în special Imatra Iron Works (1936). În 1935, fabrica "Enso Gutseit" a fost lansată la Kaukopya.
Satul Imatra a fost întemeiat după cel de-al doilea război mondial, în 1948, pe baza a trei orașe industriale, care anterior aparțineau comunelor Ruokolahti, Joutseno și Jaaska. Partea principală a parohiei Jaaska a rămas în străinătate, inclusiv așezarea Enso (astăzi - Svetogorsk), unde exista o mare fabrică de prelucrare a lemnului. Acest combinat funcționează astăzi, proprietarul său fiind firma americană International Paper.
În 1971, Imatra a primit statutul de oraș. Imatra astăzi este un oraș industrial modern, a cărui populație trăiește, în principal, în detrimentul întreprinderilor care operează pe teritoriul său.
Articole similare
-
Oraș medieval - prelegeri despre istoria Evului Mediu - medieval
-
Trebuie să ne dezvoltăm stilul unic ca oraș al secolului xxi · istoria publicațiilor · portalului
Trimiteți-le prietenilor: