Cum să verificați ventilatorul de răcire al motorului
Ventilatorul de răcire al motorului trebuie să fie pornit atunci când motorul se încălzește până la o temperatură de 102 - 103 de grade. Dacă nu se întâmplă acest lucru, trebuie să găsiți și să reparați defectele pentru a nu supraîncălzi motorul și a nu mai avea probleme.
Verificăm siguranța ventilatorului din cutia de siguranțe, în compartimentul motorului, funcționarea corectă a releului ventilatorului. Siguranța este alimentată constant, cu aprinderea aprinsă, iar tensiunea de 12V trebuie să fie pe ambele contacte. Tensiunea de la siguranța este aplicată contactului de putere al releului - verificați. Dacă releul este scos din priză și contactele de alimentare sunt scurtcircuitate cu un jumper, un ventilator de operare trebuie să câștige.
Scoateți conectorul de la ventilator, conectați două fire lungi la pinii conectorului de pe partea ventilatorului și conectați capetele opuse ale firelor la baterie - ventilatorul ar trebui să înceapă să se rotească - ventilatorul funcționează. Pentru a verifica tensiunea de alimentare la ventilator, puteți conecta o lampă de testare în loc de un ventilator, ar trebui să se aprindă când releul ventilatorului este închis cu un jumper
Dacă contactul este oprit, scoateți conectorul din senzorul de temperatură a lichidului de răcire - ventilatorul ar trebui să se aprindă. Dacă nu se întâmplă acest lucru, verificați semnalul de comandă de intrare de la computer la bobina de control a releului ventilatorului.
- Cum să verificați generatorul
- Protecție împotriva supraîncălzirii în mașină
- Protecție împotriva supraîncălzirii în mașină
- Instalarea lămpilor de ceață
- Încălzirea motorului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: