Cribs după geografie

Compoziția zonei: (4 subiecți ai federației) - Sankt-Petersburg, regiunea Leningrad. Regiunea Novgorod Regiunea Pskov

Zona este de 196,5 mii km 2. populația este de 7,8 milioane de locuitori. (5,4% din RF).







Condiții pentru dezvoltarea economiei. Localizarea economică și geografică a regiunii este determinată în primul rând de importanța orașului St. Petersburg ca cel mai mare port maritim al Rusiei pe coasta baltică. Zona EGP sa schimbat după prăbușirea URSS. Regiunea Pskov, fiind graniță, a dobândit imediat trei vecini străini. Există doar două astfel de subiecte ale federației din țară (Republica Altai).

minerale nemetalice: un depozit foarte mare de argilă refractară, depozite mici de bauxită și fosfat (regiunea Novgorod.) (Leningrad reg.). Districtul este singurul din țara în care este exploatată șistul petrolier (Regiunea Leningrad).

Populația. Ca majoritatea zonelor din partea europeană a țării, nord-vestul și-a pierdut populația în ultimii 10 ani. Acest lucru se datorează, în principal, creșterii negative naturale, care atinge valori semnificative în regiunile Pskov și Novgorod (-11% o, -13% o). În alte două subiecte ale federației, pierderea naturală este de 8-9%. Astfel de rate scăzute nu pot bloca afluxul mecanic pozitiv al populației.

Sankt Petersburg crește ponderea populației urbane la valorile maxime în țară (86,7%), în timp ce fără ea se apropie de media rusă. Rămânând al doilea oraș cel mai populat din țară (4.628.000 de persoane), se pare că scade potențialul orașului pentru el însuși. În zona de influență nu există orașe mari.

Compoziția națională a populației este omogenă. Dintre micile popoare finone-ugrice indigene, este necesar să se elaboreze Izori și Vepi. În vestul regiunii Pskov trăiesc Set (ortodocși estonieni), care uneori sunt definiți ca un popor independent.







Economia districtului poate fi caracterizată ca producția de produse intensivă și intensivă a forței de muncă, formarea personalului cu înaltă calificare, implementarea relațiilor internaționale. Importanța deosebită a ramurilor complexului militar industrial a condus la o scădere semnificativă a producției în multe întreprinderi în timpul crizei economice.

Industrie. În legătură cu lipsa resurselor proprii, rolul industriei prelucrătoare este decisiv. Poziția de lider este ocupată de ingineria mecanică. Industrie orientată spre forța de muncă calificată (electronice, instrumente, inginerie electrică), iar industria va fi dezvoltată în procesul de a deveni complex economic al țării (construcții navale, inclusiv armata, constructoare de masini, inginerie de putere, inclusiv cele nucleare, ar trebui să fie alocate în două domenii principale mașini-unelte și alte industrii similare). Stand fabrici, metale neferoase smelted (St. Petersburg, Volhov, Pick-stânga, Boksitogorsk), ulei din Kirishi. Întreprinderile de îngrășăminte sunt situate în Veliky Novgorod (azot și complex) și Kingisepp (fosforice și complexe).

Zona este alocată utilizării integrate a materiilor prime forestiere. Aici sunt prezentate toate etapele ciclului, iar în etapele finale există mult mai multă producție, adică materiile prime trebuie importate. Ca o industrie esențială în sectorul energiei electrice, atât pe baza resurselor proprii (centrale hidroelectrice Volhov CHE Svirsky, centrală hidroelectrică Narva, ardezie-GRES) și materii prime importate (Pskov, Leningradskaya, Kirishi PDS, Leningradskaya NPP).

Complex agroindustrial. Agricultura și industria alimentară sunt diverse și, în primul rând, sunt orientate spre asigurarea alimentării populației urbane. Agricultura este specializată în lapte, vite, porci, păsări de curte, agricultura cultivarea de cartofi și legume, inclusiv în sere. În ultimii ani, în regiunea Novgorod au fost construite câteva întreprinderi mari de produse alimentare din străinătate (Cadbury, Dirol).

Transport. Centrul de transport al întregului teritoriu este St. Petersburg. Toate rutele de transport (automobile, feroviare, linii electrice) se aliniază la acestea. Rolul St. Petersburgului ca complex portuar este foarte mare, deoarece transportă un număr semnificativ de mărfuri internaționale internaționale în Rusia. Pierderea de mai multe porturi, după prăbușirea URSS necesită construcție suplimentară de noi pontoane și a instalațiilor portuare de pe coasta Golfului Finlandei (Vyborg, Ust-Luga Bay baterie). Se preconizează continuarea conductei de petrol de la Kirishi până la terminalul petrolier de pe țărm.

Regiunea Nord-Vest, și în primul rând St Petersburg, este o zonă turistică mare a țării.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: