Orice s-ar putea spune, și cu instalatori profesioniști în multe feluri va trebui să fie de acord. La urma urmelor, orice radio, inclusiv scump, pur și simplu conectat la personal plus și minus, pierde până la 50% din capacitatea sa. Prin urmare, dacă nu sunteți mulțumit de calitatea și volumul sunetului din mașină, nu vă grăbiți să cumpărați un amplificator. Puterea "la ieșire", desigur, va adăuga. Dar, odată cu creșterea numărului de wați, crește și numărul de probleme. În primul rând, achiziționarea unui amplificator este o cheltuială financiară, iar în al doilea rând, înregistratorul de casete radio trebuie să dea difuzoarelor un semnal bazat pe oscilații armonice (formă sinusoidală). Dacă instalarea nu este efectuată corect, difuzoarele primesc un semnal distorsionat, care amintește de impulsuri dreptunghiulare. Nu vom fi adânc în esența acestui fenomen fizic, vom sublinia doar consecințele: semnalele unei forme rectangulare nu vor dura mult timp pentru orice vorbitor. Prin urmare, pentru început, înțelegeți dacă instalarea radioului se face corect.
Rețineți că radioul este proiectat pentru o putere constantă. Și rețeaua de la bord din cauza rezistenței interne a generatorului și a bateriei fără "dărâmarea" tensiunii, sarcina impulsului nu poate funcționa. O soluție simplă la această problemă este utilizarea unui condensator cu o capacitate de 82.000 - 200.000 μF. Trebuie conectat în paralel cu firele de alimentare, cât mai aproape posibil de dispozitivul de producție a sunetului. În absența unui condensator mare, acesta poate fi recrutat din mai multe capacități mai mici. În acest caz, condensatorul va fi capabil să compenseze lipsa de tensiune și să elimine distorsiunile de sunet cauzate de instabilitatea puterii. Acest lucru este valabil mai ales dacă filtrul de putere este amplasat pe cablul de alimentare dincolo de radio.
O alta si mai grava problema: magnetofonul conectat printr-un fir cu o sectiune insuficienta, rezistenta activa a carui intensitate a vocii va "manca" ponderea leului de wati din puterea totala a radioului dumneavoastra.
Deci, prima regulă de instalare a sistemelor audio este următoarea: o putere mare cu putere de joasă tensiune, în conformitate cu legile fizicii, implică în mod inevitabil un curent mare. De aceea, radioul ar trebui să fie alimentat de un fir gros. În consecință, cu cât firul este mai lung și mai lung - cu atât mai rău.
De aici urmează a doua regulă pentru instalarea sistemelor audio. Cablul de alimentare al unui magnetofon trebuie să fie nu numai gros, ci și cât mai scurt posibil. În caz contrar, atunci când joci un sistem audio de joasă frecvență, vei auzi doar zgomotul și zgomotul difuzoarelor, iar panoul radio va fi distractiv să spui.
La fel de important, care trebuie notat la instalarea radioului, este calitatea firelor și a conexiunilor acestora. La urma urmei, condițiile de funcționare ale mașinii sunt departe de a fi ideale. Prin urmare, este necesar să selectați cabluri cu izolație capabilă să reziste la intervalul de temperaturi de la minus 40 până la 250 de grade Celsius. Racordul de alimentare nu trebuie în niciun caz să se facă prin "tăierea" firelor goale sub bornele bateriei. Numai prin intermediul unor terminale speciale, care pot fi fixate în mod fiabil prin criptare, asigură o alimentare neîntreruptă a radioului.
Firele vândute cu acustică, este de dorit să se utilizeze numai pentru a testa performanțele difuzoarelor. Pentru instalații de calitate, de regulă, acestea nu sunt adecvate. De aceea, acustica profesională nu este aproape niciodată echipată cu fire pentru conectare.
Acum despre conexiunea în sine. Prima și cea mai importantă condiție pentru o instalare sigură - nu izolați conexiunile de bandă izolatoare albastră, "sovietică". Aproape toată lumea știe despre faptul că este derulată la primul îngheț, dar, în ciuda acestui lucru, continuați să utilizați o bandă izolatoare de calitate slabă. Și după ce toate jumătățile de incendii din mașini apar din cauza instalării electrice de calitate slabă.
O altă greșeală este că majoritatea electriciștilor care leagă autovehiculele le conectează receptorii la orice "plus", care poate fi găsit în cuib pentru stereo-ul mașinii. De fapt, pentru instalarea corectă a sistemului audio, este necesar să găsiți în mașină un terminal "plus" bun cu un fir gros și un cabinet normal "minus". În conformitate cu regulile de instalare, toate "minusurile" din mașină ar trebui combinate într-un "minus" cabinet, la care se recomandă conectarea aparatului de înregistrare radio. Dacă, totuși, nu ați putut găsi terminale bune în mașină, nu fi leneș să deconectați cablurile radio sub capotă și să vă conectați direct la baterie. Acest lucru va dura puțin mai mult decât conexiunea în cabină. Dar nu va exista nici o problema cu includerea unei sigurante in circuitul de putere. La urma urmei, pentru o mai mare securitate este de dorit să se "atârne" cât mai aproape de borna pozitivă a bateriei.
Să rezumăm toate cele de mai sus. În primul rând, radioul trebuie să fie alimentat cât mai scurt și mai gros (3-3,5 mm2). În plus, este de dorit să se conecteze un condensator electrolitic de 150 000 - 200 000 uF în paralel cu firele de alimentare pentru a compensa scurgerile de tensiune scurtă cu sarcina impulsului caracteristică unui amplificator de putere. În al doilea rând, acordați atenție calității firelor și conexiunilor. În al treilea rând, nu uitați să instalați o siguranță de 25-30 A la intrarea sursei de alimentare și cu atenție "umeziți" firele vechi nefolosite cu bandă electrică. Numai dacă toate aceste condiții sunt îndeplinite (fără excepție!), Instalarea dispozitivului dvs. de producție a sunetului capului poate fi considerată sigură.
Și ultimul. După instalarea personală a radioului, nu uitați să verificați prezența unui stingător de incendiu în portbagaj. Deci, doar în caz.
Firurile pentru acustică trebuie schimbate numai când se înlocuiește acustica cu un diametru mai puternic și mai mare. Pentru difuzoarele slabe "native", precum și o sârmă subțire de 10 centimetri de la amplificatorul de putere vor servi doar un serviciu bun - vor lua o parte din puterea suplimentară pentru ei înșiși. Dacă, după efectuarea tuturor operațiunilor de mai sus, nu există o îmbunătățire a sunetului, atunci ar trebui să procedați la acustică.
Costul minim al instalării unui magnetofon în Minsk este de 10-15 mii ruble bieloruse. Este adevărat că o astfel de instalare nu poate fi numită profesională. Pentru acești bani, cablurile radio sunt pur și simplu conectate la sursa de alimentare și izolate fără a lua în considerare puterea radio și caracteristicile mașinii. O instalare bună, având în vedere toate nuanțele și instalarea unui condensator, costă până la 35-40 de mii de ruble.
Dacă pierdeți "jetoanele" de la radioul dvs., nu încercați să rezolvați acest by-pass. Într-un număr mare de fire pentru a sorta puterea doar profesionist. Iar consecințele unei conexiuni incorecte pot fi destul de deplorabile. Pe piețele de automobile ale țării puteți găsi cu ușurință orice "cip" pe magnetofon pentru 5-20 mii ruble bieloruse. Este suficient să știi doar numele și marca.
Pretul emisiunii: 100 500 ₽
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: