Butonul Hooter de pe instrument - subiect de vizionare

Butonul I Shohei plasat pe partea dreaptă a carcasei, care acoperă val.nashol de direcție de pe circuitul electric trebuie efectuate, idushy pe comutatorul coloanei de direcție pe semnalul audio (lumina de pe schema, și în viața la fel), și conectați-l la butonul fără fiksatsii.ot a aruncat un alt buton de contact sârmă de la sol sub piulița care deține cea mai apropiată val.sila de direcție curent decent acolo, astfel încât butonul nu ar trebui să fie avut oricum un buton 5A ma kakaya.u la 220, iar apoi o dată în contact buton și l-au ars să demontați și curățați contactele






_________________

un tip normal ar trebui să aibă un instrument normal, și nu un shnyaga deloc

Eh, copii. nu pentru nimic "claxon" mucegai pe volan. și nu sub forma unui buton mic.
În caz de urgență, nu veți putea să vă bateți în jurul panoului sau în alte locuri.
Deci asta. restabiliți schema de personal. cu un "buton" pe ghidon.
Fără releul, circuitul de semnal acustic nu este ars de către televizor cu chitara (comutatorul podrulevoy), dar și inelul de contact de pe ghidon și contactele butonului însuși.
Scoatem volanul. dezasamblam butonul. curățați butoanele. inel. cârcel.
Dacă margelele și-au pierdut elasticitatea - schimbăm chitara (prețul chitării este mult mai ieftin, nu în timp, presat sau semnal neintenționat)
Intrăm în schema unui semnal sonor al releului.
În schemele 04. 05. 07 zhig. este pus de stat și este instalat în Cehoslovacia.
Dar acum pentru frecvente în loc de relee. Din fabrică există un jumper și circuitul pentru conectarea semnalului însuși a fost schimbat.

Butonul Hooter de pe instrument - subiect de vizionare

Este necesar să scoateți jumper-ul. setați releul și reporniți semnalul însuși (cu două pini). otlichit de la ea roșu (în conformitate cu schema de mai sus) sârmă. Eliberați semnalul de ieșire la masă.
Obținem această schemă

Butonul Hooter de pe instrument - subiect de vizionare







_________________
Trebuie să tratați nu numai asta. asta. dar și de ce.

Reparați cornul rupt de pe ghidon

Pe. întregul cohoz.
Chitara (comutator podrulevoy) din colecție este în limita a 400 p. schimbare - jumătate de oră de muncă.
De altfel, curățați contactele butonului și inelul de contact (pe ghidon). Instalați în SUA în loc de un jumper. Reconectați semnalele conform diagramei de mai sus.
Problema va fi rezolvată aproape pentru totdeauna


Problema-gudki.Zashel nu funcționează aici, citește ce ai scris! Altă zi a schimbat chitara, periat kontakty.Tak acum încearcă să traducă într-un circuit cu un releu în Chia-nimic nu reușește, doar clicuri. Pe firul roșu de la mine, „+“ și a semnalelor cu soclu dublu, nu ca un jumper skheme.S în Chia funcționează! Ce să fac?

7 ani pe forum

Localizare: Vologda reg. Vozhega

Auto: VAZ 2190 Grant

Pe firul roșu de la mine, „+“ și a semnalelor cu soclu dublu, nu ca un jumper skheme.S în Chia funcționează! Ce să fac?


În QW, scoateți jumper-ul de la mufa releului audio.
Într-un loc convenabil, tăiați firul roșu în semnale.
Capătul (firului roșu) de la IW este izolat.
Cel de-al doilea capăt (firul roșu) merge la semnalele grădinii pe masa (corpul mașinii).
Am pus un releu în ST (în loc de jumper).
. și suflare pentru distracție
_________________
Trebuie să tratați nu numai asta. asta. dar și de ce.

8 ani pe forum


Într-un loc convenabil, tăiați firul roșu în semnale.
Capătul (firului roșu) de la IW este izolat.
Cel de-al doilea capăt (firul roșu) merge la semnalele grădinii pe masa (corpul mașinii).


Nu înțeleg. În cadrul schemei, de fapt, este controlată de un minus, plus că ar trebui să fie constantă pe semnale!

7 ani pe forum

Localizare: Vologda reg. Vozhega

Auto: VAZ 2190 Grant

În cadrul sistemului, după toate acestea, acesta este gestionat de un minus, plus că ar trebui să fie constant la semnale!

Când releul este instalat, circuitul se va schimba. comparați ambele scheme prezentate mai sus sunt absolut aceleași dacă sunt eliminate din ambele relee. jumper și fir roșu.
Un semnal de contact nu trebuie să conecteze firul minus cu un fir separat. este pe corpul lor. și sunt gestionate de plus.
Ei bine, pe cele două contacte (pinii sunt izolați de carcasă) trebuie să oferiți un minus și cu setarea releului în PJ, acestea vor fi controlate în plus (ca un contact) deja prin firul gri-negru.
În general, nu vă ciocniți capul. face-i cum este scris - totul va funcționa
_________________
Trebuie să tratați nu numai asta. asta. dar și de ce.

8 ani pe forum

OK, Multumesc pentru info!

8 ani pe forum

Mi-ar pune uneltele pe maneta de viteze. Totul va merge, mă duc.

Ora este GMT + 2 ore

Pagina 1 din 1

Nu puteți posta subiecte noi în acest forum
Nu puteți răspunde la subiectele din acest forum
Nu puteți edita postările dvs.
Nu puteți șterge postările
Nu puteți vota în sondaje
Puteți atașa fișiere
Puteți descărca fișiere







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: