Ballad despre consumul de oxi

Bună ziua tuturor!

Am decis să împărtășesc observațiile mele cu privire la consumul de combustibil al vehiculului Oka. În același timp, nu am nici cea mai mică dorință de a intra în polemică cu cineva, că cineva are Oka consumând 3 l / 100 km. Îmi împărtășesc doar observațiile mele.







Adesea, oameni necunoscuți întreabă: "Oka, probabil, benzină cu miros de aer? Care este cheltuiala?

Eu răspund: "Da, 10."

Vreau să notar - eroarea contorului de parcurs. dar este tot, am 5%, în calcul nu a luat, deoarece nimeni, din păcate, de obicei, nu ia în considerare. Că tehnica de calcul a fost identică cu cea convențională.

Odată, când mașina era complet standard, în vara am avut următorul consum de combustibil:

prin oraș 7-8 l / 100 km
pe autostrada la o viteză de 80-100 km / h, cel mai bun debit înregistrat a fost de 4.715 l / 100 km
și cel mai adesea a fost în regiunea de 5-5,5 l / 100 km.







A trecut mult timp de atunci ...

Modul de mișcare pe care îl am este aproximativ următorul: de la fiecare a doua sferă-sferă începeți la 100% accelerație, de la fiecare treime un pic mai mult deschid. De regulă, fluxul asociat este întotdeauna în urmă. Uneori, cineva conduce alături.

Cu acest mod de circulație, debitul orașului era în intervalul 9-10 l / 100 km. mai des 10.

Aici aveți nevoie de detalii despre configurația mașinii în acel moment. Diferențe față de standard:

- Cauciuc 155/70 R12
- Sudare, numai 0,5 kg, dar încă mai greu decât un disc standard
- Coliziune față-spate -1%

- Capul cilindrului este rafinat: canale, supape, cameră de ardere, șa
- SZ 10.7
- Arborele cu came "Nuzhdin" 12.1 Fazele de intrare / ieșire 292/288 suprapuse 3,0 mm - Rolă de clasă,

Greutatea medie de funcționare a mașinii (adică greutatea uscată a mașinii + piloți + încărcătură) este de 750 kg.

Ei bine, de dragul experimentului, am decis să călătoresc ca un bunic din bunicii, adică, accelerația cea mai netedă, nu intensă, cu cea mai mică mică ocazie trecuta la o treaptă superioară, beneficiile treptelor motorului și permite ca 4 trepte să meargă cu aproape 40 km / h.

Ca urmare, la a treia încercare, cel mai bun debit a fost de 6,86 l / 100 km în oraș.

Aici o diferență de 40% sa dovedit, în cazul meu, în funcție de stilul de conducere.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: