Interiorul primului Range Rover a fost relativ spartan - scaune de vinil, podea de vinil și cauciuc, ceea ce a simplificat mult curățarea cabinei. Nu era lemn, piele sau covoare. Primul model Range Rover a avut doar două uși, dar nu avea transmisie automată, totuși, în unele prototipuri timpurii bazate pe Land Rover instalat transmisie automată în trei trepte. La un an și jumătate după începerea producției, Land Rover a creat o mașină cu 4 uși, cu o ușă spate înclinată. Dar producția sa de serie a fost înființată abia în 1981. SUV-urile cu transmisie automată au apărut abia în 1982. Compania a intrat pe piața americană abia în 1987.
Range Rover a doua generație (Range Rover 2) sa distins printr-un lux semnificativ mai mare, îmbunătățind traficul pe versatilitatea asfaltului și a off-road-ului. Designul său a fost reproiectat în mod semnificativ, dar multe dintre caracteristicile de bază ale primului model au fost păstrate. În interiorul Range Rover 2 (Range Rover 2) erau elemente din lemn și din piele. Dezvoltatorii preferă să sublinieze că SUV-ul aparține segmentului premium, câștigând astfel inimile multor proprietari de mașini de lux.
Range Rover 2 (Range Rover 2) a avut trei opțiuni pentru motor, printre care motorul turbodiesel cu 6 cilindri, 2.5 litri, BMW și motorul din aluminiu Rover B8, cu volum de 4 litri și 4.6 litri. Range Rover 2 (Range Rover 2) cu un motor de 4.6 litri ar putea accelera la 201 km / h și accelera la 96.5 km / h în 9.3 secunde. La acea vreme, a fost un record pentru masinile de productie Range Rover.
În Range Rover 2 (Range Rover 2), a fost instalată o suspensie îmbunătățită reglabilă în înălțime, care a îmbunătățit considerabil confortul de rulare și caracteristicile off-road ale automobilului.
Noul Range Rover 3 (Range Rover 3) a avut un corp rigid, fără cadre, care a înlocuit cadrul scării și o suspensie complet independentă cu arcuri pneumatice interconectate. Interiorul modelului Range Rover 3 sa dovedit a fi cel mai luxos dintre toate saloanele auto.
A treia generație Range Rover este un SUV luminos și rapid, al cărui proprietar se bucură de plăcerea de a conduce. Ca urmare, aceste mașini sunt mereu în căutare în Rusia, cum ar fi noul Range Rover și Range Rover bu.
Pe de o parte, nu e rău - realizează că Range Rover poate fi rapid și la un preț bun. Dar există o nuanță - având un astfel de SUV, este necesar să se asigure disponibilitatea unei auto-identificări de înaltă calitate, deoarece automobilele Range Rover din Rusia, cu protecție redusă, sunt adesea furate. Prin urmare, achiziționând Range Rovery bu, pregătiți o sumă suplimentară pentru achiziționarea unei alarme bune.
Atunci când cumpără un bu-drive, Range Rover ar trebui, de asemenea, să fie foarte atent, deoarece pe piață sunt mașini furate. Nu încercați să cumpărați un vehicul Range Rover 3 folosit singur, este mai bine să utilizați serviciile unui specialist calificat care este cel mai probabil să poată spune adevărul din minciuni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: