Deoarece este dificil sau chiar imposibil ca persoanele cu dizabilități să utilizeze transportul obișnuit fără asistență, pentru transportul lor se fabrică vehicule speciale cu toate modificările necesare. După retehnologizarea mașinii pentru transportul persoanelor cu handicap, acest tip de mașină devine pe deplin adaptat nevoilor persoanelor cu dizabilități.
Vehiculul pentru transportul persoanelor cu handicap trebuie completat:
• Ridicarea scaunului rulant;
• curele și dispozitive de fixare pentru pasageri;
• încuietori și ancore pentru transportul scaunelor cu rotile într-o stare pliată și dezvelită;
• Un loc suplimentar pentru o escortă (cu excepția conducătorului auto).
Toate mașinile sunt produse în conformitate cu GOST R 50844-95, GAZelle, Sable, UAZ, Ford, Volkswagen, Peugeot, Mercedes, Citroen și altele.
Este posibil să transformați un microbuz într-o mașină pentru transportul persoanelor cu dizabilități în conformitate cu un design standard sau pe o comandă individuală, atunci configurația, aspectul interior și alți parametri vor fi modificați în conformitate cu cerințele dumneavoastră.
De asemenea, oferim:
Autobuz pentru transportul persoanelor cu dizabilități în baza GAZ 3221
Echipament standard pentru pasageri cu handicap pe baza GAZ 3221
- Glazura interioara de-a lungul perimetrului;
- Culoarea caroseriei - galben;
- Izolarea termică și fonică a cabinei;
- Suprafete anti-alunecare anti-alunecare autoline;
- Tapițerie - panou compozit + plastic turnat;
- Trapă de urgență și ventilație;
- Iluminat interior (3 plafoane);
- Un suport pentru plasarea bagajelor de mână;
- balustrade;
- Locuri de pasageri cu spate înalt, tapițerie - cârpă, mânere - balustrade;
- Centuri de siguranță;
- Incalzitor interior. funcționarea sistemului de răcire a motorului;
- Ciocan de urgență pentru ruperea sticlei (1 buc.);
- Oglinda retrovizoare;
- Picioare laterale;
- Dispozitivul care împiedică începerea mișcării cu o ușă laterală deschisă și nu complet închisă;
- Semnalizare luminoasă și sonoră, informând despre ușa glisantă deschisă;
- Limitator de viteză al mașinii până la 60 km / h;
- Semnalizarea sonorului a mișcării mașinii în sens invers;
- Semnal sonor și ușor de avertizat conducătorului auto asupra solicitării de oprire, inclusă din locurile copiilor;
- Dispozitivul de transmisie vocală;
- Lanternă care luminează zona de aterizare / debarcare a pasagerilor;
- Schema de culori;
- Set de prim ajutor 2 buc;
- Extinctor OU-2, 2pcs. cu suport pentru autobuze;
- Dispozitivul de blocare a ușilor din spate.
Tachograful Kasby DT 20M, Mercur TA-001 cu SZZI + Glonass
Sistemul de monitorizare și monitorizare "GLONASS" Avtoscan A100 / A200
Cel de-al doilea încălzitor al cabinei. de la sistemul de răcire a motorului (4 kW)
Încălzire autonomă Eberspächer
Producția Germaniei (2 kW)
Încălzire autonomă Eberspächer
Producția Germaniei (4 kW)
Preîncălzitor de motor Eberspächer
Producția Germaniei (4 kW)
Uși glisante pentru uși glisante electrice
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, locație frontală cu distribuție de aer în cabină și cabină șoferă 7KW cu tracțiune față în spate
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, față față cu 7kW cu tracțiune față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, locație frontală cu distribuție de aer în cabină și cabina șoferului cu 10 kW față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, poziție frontală 10 kW față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia montată pe acoperiș, locația din față cu distribuția aerului în cabină și cabina șoferului cu 7kW
Aer condiționat «Sanden»
Japonia a montat pe acoperiș, locația frontală de 7 kilometri față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia a montat pe acoperiș, poziția din spate a șoferului de 7 kW
Aer condiționat «Sanden»
Japonia montată pe acoperiș, locația din față 7KW
Echipament standard pentru autobuze pentru persoanele cu handicap pe baza Fiat Ducato
- Geamurile corpului;
- Finisarea deschiderilor ferestrelor, deschiderea unei usi din spate si a unei carcase, usa glisanta directionata, plastic;
- Izolarea termică și fonică a cabinei;
- Etaj de protecție anti-alunecare, rezistent la uzură cu îmbinări sigilate;
- Tapițerie - panou compozit;
- Trapă de urgență și ventilație;
- Iluminat interior (3 plafoane);
- balustrade;
- Incalzitor interior. funcționarea sistemului de răcire a motorului;
- Ventilator de acoperiș (HFC);
- Ciocan de urgență pentru ruperea sticlei (1 buc.);
- Oglinda retrovizoare;
- Picioare laterale;
- Dispozitivul care împiedică începerea mișcării cu o ușă laterală deschisă și nu complet închisă;
- Semnalizare luminoasă și sonoră, informând despre ușa glisantă deschisă;
- Schema de culori;
- Set de prim ajutor, 2 buc;
- Extinctor OU-2, 2pcs. cu suport pentru autobuze;
- Dispozitiv de blocare a ușilor din spate;
- Un bloc suplimentar de felinare pentru încărcare și descărcare în întuneric;
- Repetoare alarme pe acoperișul mașinii;
- Ascensor hidraulic hidraulic cu panou de comandă pentru ridicarea unui scaun cu rotile de 300 kg. instalat în deschiderea ușii din spate;
- Fittinguri pentru scaune cu rotile;
- Locuri pentru transportul scaunelor pentru scaune cu rotile într-o formă pliată;
- Scaune pentru a însoți în cabina autobuzului.
Echipament suplimentar pentru Fiat Ducato
Tachograful Kasby DT 20M, Mercur TA-001 cu SZZI + Glonass
Sistemul de monitorizare și monitorizare "GLONASS" Avtoscan A100 / A200
Cel de-al doilea încălzitor al cabinei. de la sistemul de răcire a motorului (4 kW)
Încălzire autonomă Eberspächer
Producția Germaniei (2 kW)
Încălzire autonomă Eberspächer
Producția Germaniei (4 kW)
Preîncălzitor de motor Eberspächer
Producția Germaniei (4 kW)
Carterul motorului și protecția inferioară a radiatorului
Tapițerie de fund: aluminiu
Uși glisante pentru uși glisante electrice
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, locație frontală cu distribuție de aer în cabină și cabină șoferă 7KW cu tracțiune față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, față față cu 7kW cu tracțiune față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, locație frontală cu distribuție de aer în cabină și cabina șoferului cu 10 kW față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, poziție frontală 10 kW față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia montată pe acoperiș, locația din față, cu distribuția aerului în cabină și cabina șoferului cu 7kW
Aer condiționat «Sanden»
Japonia a montat pe acoperiș, locația frontală de 7 kilometri față
Echipament standard pentru autobuze pentru persoanele cu handicap pe baza Ford
- Geamurile corpului;
- Izolarea termică și fonică a cabinei;
- Etaj de protecție anti-alunecare, rezistent la uzură cu îmbinări sigilate;
- Tapițerie - panou compozit;
- Trapă de urgență și ventilație;
- Iluminat interior (3 plafoane);
- balustrade;
- Incalzitor interior. funcționarea sistemului de răcire a motorului;
- Ventilator de acoperiș (HFC);
- Ciocan de urgență pentru ruperea sticlei (1 buc.);
- Oglinda retrovizoare;
- Picioare laterale;
- Dispozitivul care împiedică începerea mișcării cu o ușă laterală deschisă și nu complet închisă;
- Semnalizare luminoasă și sonoră, informând despre ușa glisantă deschisă;
- Schema de culori;
- Set de prim ajutor, 2 buc;
- Extinctor OU-2, 2pcs. cu suport pentru autobuze;
- Dispozitiv de blocare a ușilor din spate;
- Un bloc suplimentar de felinare pentru încărcare și descărcare în întuneric;
- Repetoare alarme pe acoperișul mașinii;
- Ascensor hidraulic hidraulic cu panou de comandă pentru ridicarea unui scaun cu rotile de 300 kg. instalat în deschiderea ușii din spate;
- Fittinguri pentru scaune cu rotile;
- Locuri pentru transportul scaunelor pentru scaune cu rotile într-o formă pliată;
- Scaune pentru însoțirea în cabina autobuzului;
Accesorii Ford Transit
Tachograful Kasby DT 20M, Mercur TA-001 cu SZZI + Glonass
Sistemul de monitorizare și monitorizare "GLONASS" Avtoscan A100 / A200
Cel de-al doilea încălzitor al cabinei. de la sistemul de răcire a motorului (4 kW)
Încălzire autonomă Eberspächer
Producția Germaniei (2 kW)
Încălzire autonomă Eberspächer
Producția Germaniei (4 kW)
Preîncălzitor de motor Eberspächer
Producția Germaniei (4 kW)
Carterul motorului și protecția inferioară a radiatorului
Uși glisante pentru uși glisante electrice
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, locație frontală cu distribuție de aer în cabină și cabină șoferă 7KW cu tracțiune față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, față față cu 7kW cu tracțiune față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, locație frontală cu distribuție de aer în cabină și cabina șoferului cu 10 kW față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia sub capotă, poziție frontală 10 kW față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia montată pe acoperiș, locația din față, cu distribuția aerului în cabină și cabina șoferului cu 7kW
Aer condiționat «Sanden»
Japonia a montat pe acoperiș, locația frontală de 7 kilometri față
Aer condiționat «Sanden»
Japonia montată în acoperiș, poziția din spate 7KW tracțiune pe spate / tracțiune pe față
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: