Raiden comentează cu privire la activitatea personalului, feedback cu privire la angajator

Revizuirea anterioară - comandă completă! Nebunul era atât de nervos, încât nu putea să înșelă nimic, încât nici măcar nu a urmat ortografia. Momente pozitive și amuzante în acest scop.







Colectivul, care este un "vis", este absent ca clasă. Există anumite grupuri, unite de interese, printre șoferi. În interiorul unui astfel de grup - singurul loc în care pot cel puțin să ajute sau să-l înlocuiască. În rest, toată lumea este pentru sine. Plata cu ora, astfel încât "apuca" o comandă devreme sau târziu - o afacere profitabilă, nu există cu adevărat nici un sentiment. Toți ceilalți conducători auto nu se interesează în principiu - de la pseudo-oameni de știință la contabilitate și management. Dacă dintr-o dată doamna generală a ... Mai rău și a luat unele proiecte, driverele sunt bune la locul de muncă - fără exagerare - 24 de ore, 2-3-4 zile la rând, în scopul de a salva fața societății, precum și o parte din modul normal munca, șoferii din nou bovine. Pentru proshlyapil logistician - să dea vina pe conducătorul auto, secretar de client, obișnuiți să plimbare cu metroul, calculat greșit ora la aeroport, respectiv, în timp ce hrănire - să dea vina pe conducătorul auto, și așa mai departe, în toate, chiar și în cazul în care clientul nu este acolo forma a fost semnat. Ei pot suna cu ușurință să lucreze timp de 3-4 ore, să zicem, pentru cină. În același timp, nimănui nu îi pasă unde locuiți și cât timp trebuie să mergeți. Aceasta este, de exemplu, locuiți în Podolsk, sunteți sunat la comanda până la ora 12:00. Biroul din Leningrad. Plecați la 9, 9-30, apoi lucrați 2-3 ore și întoarceți-vă. Linia de fund: stânga la orele 9 și sa întors (2-3 ore, 1-1,5 ore la birou, predarea peste drum spre casa) aproximativ 19 ore, adică, ziua se pierde, casa nu a făcut nimic, copilul nu este luat de pe elective Nu am condus, nu m-am dus la mâncare, soția mea a mârâit din nou, tragând 3-5 kilograme de cartofi din magazin etc. și așa mai departe. De asemenea, scădem costul benzinei și deprecierea mașinii noastre înainte și după muncă. Astfel de „fleacuri“, ca un pachet de țigări într-un blocaj de trafic, 2-3 chiftea cină în compania glorioasă nu este furnizată, o sticlă de apă sau iaurt. Și ai câștigat 600-800 ruble. În cel mai bun caz, veți câștiga 300 de ruble, iar în cel mai rău caz veți rămâne în roșu. Concluzionăm: cine îi place că el este considerat un idiot și vite că el miroase ca o oaie într-un hambar pe după 3-4 zile în mașină, fără un duș și schimbarea de haine, cărora le place să conducă, fără să realizeze nimic de la oboseală, un salariu de 25 35 mii pe lună, atunci sunteți clar aici. ascunde







Feedback-ul util? Da 11 / Nu 0







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: