Circuit automat de control al porții
Acest circuit de comandă al actuatorului, motorul electric, poate fi utilizat în practică în multe locuri. balamale sau culisante (porți, uși de garaj), o barieră precum și o varietate de ridicare (ridicare. ridicare colivie) și mecanisme de tracțiune (troliu).
În cazul în care există o necesitate de a executa comenzi cum ar fi,
1 pornire (mișcare directă)
2 pornire (mișcare inversă)
3 opriri (oprire completă și oprire la poziția finală a senzorului)
Gata de control automat a unui astfel de mecanism și a sistemului de control la distanță, în timp ce această plăcere este foarte costisitoare (consider că este nerezonabilă, deoarece nu este nimic complicat în acest sens). Prin urmare, puteți crea singur un astfel de sistem de control la distanță.
Am făcut o astfel de automatizare din detalii simple cu privire la elementele logice, propun o schemă pentru atenția ta. Un astfel de circuit electric va fi capabil de multe
Această schemă am adăugat la porțile de intrare (Porți în urmă cu aproximativ 20 ani, automatizarea pentru a planificat anterior) și acum foarte convenabil pentru a putea deschide sau închide ușa fără a ieși din vehicul, folosesc acum acest avantaj al civilizației, și vreau să împărtășesc astfel de experiență de fabricație cu dvs.
Acum, că am colectat totul, am experimentat-o în moduri diferite, pot împărți schema testată acum pentru fiabilitate și eficiență.
Ceea ce a fost spus mai sus face posibilă suspectarea că acesta este un dispozitiv în care electronica - datorită simplității extreme - este o problemă minoră în comparație cu designul mecanic. Acum, să vedem mai întâi circuitul electric prezentat aici
Acest sistem permite o singură apăsare pe butonul S-1, S-3 START pentru a deschide sau închide poarta, și comutatoare Reed, instalat în locul potrivit, se va asigura finalizarea mecanismului de mișcare (sau butonul S-2 STOP oriunde în mod forțat)
De asemenea, poarta mea este acum închisă pe șurubul mecanic, (în consecință, a rămas la poarta), a pus comutatorul de stuf G 1, comanda de oprire a blocării este închisă, deschisă - comanda funcționează.
Baza circuitului D1.D2.D3.D4 și a releului P1.R2.P3
Această schemă îndeplinește astfel de funcții;
1) * o dată apăsând butonul de pornire (de ex. 1 sec), ușa este deschisă complet.
2) * Apăsând o dată butonul, ușa se închide complet.
3) butonul STOP pentru a opri executarea oricăror comenzi.
4) la punctul final nr. 1, comanda curentă este terminată (comutatoarele reedice G4, G5). și nu posibilitatea executării ulterioare a acestuia atunci când butonul este apăsat din nou (în mod eronat), în timp ce comanda butonului inversă este posibilă, până când frunza ajunge la punctul extrem 2, totul se schimbă în sens invers. (comutatoarele de stingere G2, G3)
5) Acest produs electric - mecanic, dacă în momentul poarta de mișcare în ușă a lovit un obstacol, unitatea se va deplasa poarta până când ajunge la o anumită forță de prag (foto amortizor vezi mai jos), atunci există o oprire în direcția de mișcare (se folosește numărul elementului condiție 5) se aplică, de asemenea, la nivelul axililor în poziția extremă. (comutatoarele de stingere G3, G4)
6) când șurubul este blocat mecanic, comanda de pornire a motorului nu este dată. (comutatorul T1.) Comanda stop nu este blocată de stufa G1.
7) implementarea ușoară a conexiunii paralele. console (unitatea de control de la distanță folosesc gata, alarma pentru un scuter cu două telecomenzi)
8) când este conectat la rețea (sau după sursa de alimentare), circuitul nu emite comenzi.
9) lampa de semnal L1 semnalizează tensiunea aplicată servomotorului și iluminarea pe timp de noapte, deplasând poarta.
* deplasarea canapelei, timpul de funcționare al motorului este limitat la banda. rezistențele R-1, R-2, R-3. cip D1.D2.D4, setați cronometrul (e mai mult de lucru de 20%, în cazul în care motorul meu de 40 de secunde, aproximativ 10 secunde. mai plin de deschidere-închidere în cazul în care aceasta Limitatoarele sunt defecte sau deteriorate, care motorul nu este alimentat, de expirarea timpului)
În Schema I este utilizat pentru a rafina poarta de închidere și o protecție la suprasarcină cinci stuf comutatoare G1- G5, iar în circuitul electric de timpul rezistențele de protecție R1-R2: R3 (toate trei timer configurate pentru aproximativ un minut, atunci motorul nu este alimentat în orice caz) se obține pe două acțiuni ale reductorului electric, se folosește dublarea dublării protecției. În această automatizare nu doare și de protecție triplă, în acest sistem, nu este dificil nicio echipă construită în paralel.
circuit și bord, descărcați o arhivă Avt_ypr spl7_i_lay.rar
Cum să faci automatizarea pe cont propriu. discuții în FORUM
Trimiteți-le prietenilor: