Motoblock-ul are o dimensiune globală modestă și, în același timp, este echipat cu un motor destul de puternic, în special în modele speciale. Datorită acestui fapt, cu ajutorul acestui aparat poate efectua diferite tipuri de muncă pentru cultivarea solului, precum și pentru a efectua alte lucrări - de exemplu, pentru a transporta încărcături mici.
Dar unitatea electrică nu este doar cea mai importantă parte a întregii instalații, ci și cea mai vulnerabilă parte a structurii. Prin urmare, horticultorii și agricultorii sunt utile să știe cum să remedieze defecțiunile principale ale motorului pentru a le repara singure.
Stații de motorizare
După un timp îndelungat de funcționare, datorită combustibilului de calitate slabă și din alte motive, motorul poate dispărea imediat după începerea lucrului. În astfel de cazuri, se verifică mai întâi acumularea de precipitații pe acul de blocare, care împiedică introducerea benzinei în carburator. Pentru a rezolva problema, acul și carburatorul trebuie curățate.
În cazul în care după pornirea motorului stagnat, emiterea de clapsuri puternice, atunci motivul este cel mai probabil în lucrarea incorectă a lumanare. Este necesar să se verifice dacă pe suprafața sa a apărut o masă conductivă, care împiedică formarea unei scântei. Dacă se detectează o defecțiune, bujia trebuie înlocuită; Dacă nu există nici o piesă de schimb, atunci puteți încerca să restaurați una deja instalată. Pentru aceasta, lumânarea este îndepărtată, spălată, suflată și calcinată.
Motorul pe blocul motorului poate să se stingă imediat după începerea funcționării, datorită capacității reduse de scurgere a agentului de decantare. Pentru a rezolva problema, supapa trebuie curățată și apoi curățată cu benzină.
Adesea problema performanței motorului este combustibilul de calitate slabă - benzina poate fi inadecvată sau diluată cu apă. Singura opțiune, în acest caz, este pur și simplu scurgerea combustibilului rău și umplerea cu calitatea. Continuați să lucrați cu benzină slabă nu este recomandată, conduce rapid la eșecul lumanii și la înfundarea carburatorului.
Motorul nu pornește
Dacă în timpul pornirii motorului nu pornește, și s-au auzit aclama amortizor de zgomot, însoțită de eliberarea flăcării, problema în volantă. Este necesar să înlocuiți cheia volantului; Puteți ajunge la el după analizarea clichetului starterului. Mai întâi trebuie să deschideți carcasa ambreiajului, scoateți-l din volantă pentru a înlocui cheia deteriorată și apoi asambla întreaga structură în ordine inversă.
Un alt motiv este lipsa reacției starterului de a trage cablul. Un moment caracteristic când cordonul se duce fără efort fizic. Este necesar să verificați garnitura cilindrului și garnitura dintre filtru și carburator. Elementele structurii ar putea fi uzate și trebuie înlocuite.
Problemele frecvente la pornire se datorează uzurii lumanii. Ar putea exista o defecțiune a izolației sau umezirea vârfului. Se recomandă înlocuirea lumanii, deși puteți încerca să o restabiliți.
Uită-te:
Motoblocul motorului de pe motocicletă - Cum se face un motor cu un motor dintr-o motocicletă.
Mini mini tractor - Desene ale unui mini tractor auto-făcut pentru a vă face propriile mâini.
Minitractorul de la motobloc - Terminăm motoblocul la minitractor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: