Acum șase luni am avut de a face față problemei alegerii unei mașini. Era nevoie de o mașină spațioasă, de mare trafic, dar destul de manevrabilă. Un candidat logic a fost un crossover. Dar SUV-urile reale sunt de cele mai multe ori achiziționate pentru a conduce pe drumuri îngrijite, rupte, excursii la grădina țării sau în scopuri de divertisment.
Pentru oraș aveți nevoie de ceva mai economic, uimitor, dar de preferință cu un compartiment de bagaje spațios și, având în vedere starea drumurilor noastre (nu vorbesc acum despre autostrăzile centrale), este necesară o înălțime mare la sol. Primul candidat la selecție a fost Lada Kalina, dar ceva nu-i plăcea - nu prin natura mașinii.
Apoi s-au uitat la Chevrolet Aveo și Renault Sandero Stepway - nu este așa. Am realizat că blocat cu alegerea unui model pentru o lungă perioadă de timp, dar prietenul care lucrează în garaj, știind problemele noastre, recomanda sa se uite la masina chinez Chery indis și a lovit complet ținta!
Exteriorul Chery indis mai mult ca un crossover, doar mici: este mai îngust, care adaugă agilitate - lățimea mașinii este de numai 1622 mm, lungime de 3866 mm, latime inaltime de 16 mm. În general - aparatul suficient de compact pentru deplasarea ușoară prin linii urbane și trunchiul, dacă ori scaunele din spate a obține volum de 1000 de litri cu scaunele prevăzute - doar 275.
Adevărat, compania poziționează acest model tocmai ca un vehicul off-road al clasei B, dar, după părerea mea, este doar un hatchback bun, cu un design off-road și o capacitate sporită de cross-country. Alegerea echipamentului mașinii nu a fost complicată, deoarece a fost oferită doar în două versiuni de bază și confortabile.
Am ales a doua opțiune, și, în plus față de setul de bază, care include servodirectie, aer conditionat, alarma cu imobilizare si inchidere centralizata a primit „în apendice“ MP3USB sistem audio cu CD player și patru difuzoare, din aliaj ușor, toate ferestrele electric, oglinzi exterioare incalzite si electrice .
Interiorul masinii este oarecum ascetic, dar destul de placut si confortabil. Unii spun că nu există suficient spațiu pentru șofer, dar cu o creștere de 178 cm, sunt destul de confortabil, soția mea - cu atât mai mult. Este foarte convenabil ca aterizarea să fie ridicată - datorită acestui fapt puteți vedea peste acoperișurile autoturismelor de pe pistă.
Scaune ergonomice - chiar și după călătorii lungi, spatele nu se obosește. Consumul de combustibil, în special față de SUV-uri, atinge doar - pentru o sută de kilometri, aproximativ șapte litri într-un ciclu mixt. În general, pentru drumurile urbane și excursii spre drumurile mai mult sau mai puțin civilizate ale satului - caracteristicile lui Chery Indis se potrivesc mai bine decât vă puteți imagina.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: