Totuși, dorința mea pentru biplani este ceva nesănătoasă. Așa că am decis să fac un biplan foarte puțin costisitor din materiale simple. Următorul va fi un raport detaliat de fotografie privind construcția acestui biplan.
Să începem cu desenul, în format PDF.
(Chertezh.rar)
Totul este simplu - tipăriți, lipiți, decupați detaliile. Faceți imediat o rezervare, nu toate detaliile din aceste desene sunt prezente, ceva a trebuit să fie inventat și remodelat, dar mai mult despre acest lucru.
Fuselajul, coada etc. - din substrat sub laminat. Și materialul pentru aripi am ales totuși tavanul - este mai gros și mai gros.
Pentru inceput, sa desfasuram rigla din lemn pe un minicircular sau pe un cutit cu benzi de 4 mm latime (bine, sau 3 mm, daca doriti aripi de la depron). Dintre acestea, spărturile vor fi lipite împreună. Și apoi totul este clar în fotografie.
Armarea aripii inferioare (o fâșie de tavan pe lățimea părții interioare a fuselajului) și încă un pătrat al tavanului pentru a întări serverele de elicoptere.
Toată lumea, aripile sunt gata. Eileronii vor fi atârnați pe o bucla de scotch conform schemei standard.
Aripă de 850 mm
Greutate fără baterie - 365 grame
Greutatea zborului - 450-470 grame (am o baterie de capacități diferite)
Electronica a utilizat următoarele:
Descărcați recenzii. Vă rog așteptați.
Îmi pare rău înainte ca articolul dvs. să nu vadă (căutarea a eșuat) și vă mulțumim pentru sfat!
În mod clar centura spate! și astfel normele într-un astfel de vânt.
"Începem cu coada - mai exact, de la cârma la bordul șahului". Corect, vă rog, pe "De la cârma direcției" Mi-a plăcut modelul. Onorat +
oh. Mulțumesc, voi corecta acum!
Trimiteți-le prietenilor: