În această înregistrare nu vor mai exista fotografii ale lucrărilor, pentru că nu era timp pentru a fotografia, și nu este prea frumos și interesant. Instrucțiunile pentru înlocuirea motorului încălzitorului se găsesc pe Internet, totul este detaliat cu imagini.
Dar eu încă am decis să scriu în BC despre problema în mașină și soluția sa.
Sa dovedit că atunci când suflanta ventilatorului de siguranțe în cabină este deconectat EUR, precum și sticla spălător auto și altceva acolo. Înlocuind siguranța, am pornit din nou ventilatorul și siguranța a ars din nou. La viteza 1 și 2 totul a fost în ordine, dar pentru 3 și chiar mai mult decât cea de-a 4-a viteză ventilatorul "a ars" siguranța.
Deci - în curând va fi nevoie de înlocuire.
Conform teoriei mele, următoarele au avut loc - ventilator de uzură a dus la forța cu care rotorul se rotește, determinând creșterea consumului de curent și a ars siguranța.
Realizând că înlocuirea unui ventilator cu Kalina nu este o operație simplă, am fost cu el încă 2 luni. În ultima lună, a început să se rupă la fierbinte când salonul se încălzea. De asemenea, fluxul de aer din deflectorii sistemului de ventilație al compartimentului pentru pasageri a devenit insuficient. Este bine că toamna nu este ploioasă și că nu există nici o problemă cu ferestrele de vapori în cabină.
Sunetul de rugină și fluxul slab plictisit, și m-am dus la magazin pentru a cumpăra un fan nou. Căutam o opțiune acceptabilă pentru bani. Alegerea a fost oprită de un fan al firmei Pekar, costând 1500 de ruble, fără o reducere. Mi-a costat 1,410 de ruble.
Sobe cu motor pentru Kalina (brutărie)
Scurtă descriere a procedurii de înlocuire a încălzitorului pe Kalina
După cum am scris mai sus - nu am făcut fotografii, deoarece am schimbat motorul seara după muncă, în vreme rece.
După ce am deșurubat panoul de fixare spre dreapta, l-am îndoit și am avut acces la motor de jos. Deconectați conectorul și furtunul de la ventilator vechi, am deșurubat cele 3 șuruburi și îndepărtați vechi a devenit un fan. Apoi a pus unul nou pe drumul înapoi. Înlocuirea mohorate, inconfortabil, nu este deloc practic și inginerii de la fabrica ar trebui să fie pedepsit pentru un astfel de design interior și panoul de instrumente ...)) Cea mai grea parte a fost de a menține noul ventilator în poziție și fixați șuruburile la atingere.
Am reușit în 1,5 ore. În timpul înlocuirii, torpila în sine ma ajutat să trag și să țin în această poziție. Este mai bine decât să dezasamblați totul și să trageți.
Noul ventilator funcționează puțin mai tare la o viteză, dar suflă mai tare și nu face rufele, nici nu "arde" siguranța. Lucrarea este fericită
Etichetă de preț: 1 410 ₽ Kilometraj 44100 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: