M-am gândit mult timp, am cântărit Pro și Contra și am decis, mai ales că acțiunea include o anvelopă cu cleme, un tampon anti-derapaj și chiar un disc (deși nu este lăudat).
Care este diferența dintre acest ferăstrău circular și cele obișnuite, astfel încât am decis să cumpăr un altul? Să ne dăm seama.
Primul lucru care vă atrage atenția este poziția discului.
Însăși principiul muncii este diferit. Nu, este clar că motorul rotește lama de ferăstrău, care, la rândul său, văd materialul. Procesul de tăiere pe piesa de prelucrat diferă (este un lucru asemănător cu lucrul cu o bază de frezare submersibilă). Înainte de a lucra, trebuie să setați adâncimea și, dacă este necesar, unghiul discului. După aceea, porniți ferăstrăul, deblocați capul, introduceți pânza de ferăstrău în piesa de lucru la adâncimea setată (nu va fi depășită de limitator) și îndreptați mașina de-a lungul liniei (în mod ideal pe anvelopă).
La sfârșitul tăieturii slăbim presiunea și capul însuși este ridicat de un arc, scoțând discul de la piesa de prelucrat.
În plus, ferăstraiele submersibile sunt adaptate special pentru a lucra cu anvelopa (au caneluri speciale pe talpă).
Ce ne dă această construcție?
Precizie de tăiat. Desigur, cu sarcina de a fi tăiat, fierul circular uzual, de asemenea, reușește. În primul rând, datorită capetelor care corespund exact poziției ferăstrăului, există și un punct opus marginii de tăiere. Acesta servește la stabilirea limitelor lamei de ferăstrău (pentru imersarea la timp și scoaterea discului din material). Există două seturi de astfel de etichete: pentru a lucra cu un autobuz și fără.
Beneficiu pentru precizia afectării tăierii și pentru compatibilitatea cu autobuzul. Adică este suficient să țineți o pereche de puncte pe piesa de prelucrat, să expuneți cu exactitate anvelopa și vom obține o tăiere exactă în locul potrivit. Pentru a elimina nealinierile mici, există excentrice care pot fi folosite pentru reglarea paralelismului discului la marginea anvelopei.
Cu anvelopa este posibil să se planifice - tăiați cu ușurință marginile - plăci lungi, pe care nu le puteți face cu opritorul paralel al obișnuitei circulare, deși cu anvelopa - chiar și de auto-fabricat - este destul de realistă).
verificat))) banda adezivă se află pe anvelopă - din chips-uri se protejează bine, dar căptușelile sunt echipate numai cu ferăstraie Festool
Carcasa care închide complet discul mărește eficiența aspiratoarelor, comparativ cu ferăstraiele convenționale, ceea ce are un efect benefic asupra curățeniei la locul de muncă.
În general, putem concluziona că o astfel de fierăstrău nu este un instrument indispensabil la locul de muncă, dar face munca mai convenabilă și mai rapidă. Deși, după cum arată practica, dacă faceți mașini de tăiat fără mașină de debitat format, acest ferăstrău este pur și simplu de neînlocuit.
Trimiteți-le prietenilor: