Schimbări profunde ale seriei Lada Kalina, care nu sunt vizibile pentru consumatorul mediu dintr-o privire.
Pentru a aprecia frumusețea evoluției, trebuie să vă plimbați în istoria aspectului mașinii. Intrând pe piață, mașina avea trei seturi complete: standard, normă și lux. Cele mai simple și "stîngace", cu suspensii îmbunătățite și maxime, cu o gamă largă de funcții și multimedia. Prezența unui aparat de climatizare adecvat în mașină a fost un miracol pe care proprietarii mașinilor bugetare nu puteau decât să viseze. Pe lângă faptul că este necesar pentru o noutate, la început ea a fost dispersată, ca plăcinte fierbinți și nu a cerut schimbări speciale. Mai multe motoare și două cutii, dintre care una erau automate, și-au făcut treaba. În timp, interesul pentru mașină a dispărut, iar mașina a fost modificată la fabrica pentru a îmbunătăți proprietățile consumatorilor. În timpul existenței LADA Kalina a dezvoltat și a umplut chiar și versiuni ieftine cu opțiuni utile. Primii cumpărători și nu și-au putut imagina că în câțiva ani vor putea găsi în lista seturilor lor complete de izolare fonică îmbunătățită, aer condiționat și ajustări suplimentare pentru șofer etc.
Timp de doi ani de existență în cea mai simplă instalație Kalina a apărut sistemul de aer condiționat cu control manual, versiunea medie a fost capabilă să instaleze un simplu recorder de radio 2 DIN și "maxim" a primit o reglare a scaunului șoferului în înălțime. În plus, designerul a folosit îmbunătățiri ale platformei și a consolidat caroseria în zona punctului de prindere din spate al motorului și a făcut ca suportul de direcție să fie mai sigur. Autoturismele au fost echipate cu un pachet suplimentar de izolare fonică, completat cu mecanisme noi de închidere a ușii și garnituri cu un design modernizat. De asemenea, a fost efectuată o îmbunătățire precisă în sistemul de frânare: poziția pedalei de frână a fost schimbată, a fost pusă în funcțiune dispozitivul de îmbunătățire a frânării cu frânare și au fost îmbunătățite tampoanele de frână, economisindu-le de scârțâit. Cele mai scumpe versiuni au fost echipate cu un sistem de navigație și chiar cu un sistem antiderapant. Nu sunt multe schimbări, dar împreună au făcut mașina mai confortabilă.
Dar pe acest proces de modernizare a masinii nu este oprit. AVTOVAZ echipează autovehiculul cu niște clape de protecție împotriva zgomotului în exterior și panouri din interior. Toate seturile complete vor deveni mai silențioase datorită izolației fonice a clapetei cu proprietăți îmbunătățite, tapițerii arcilor și a pereților laterali cu materiale rezistente la zgomot și clapete de absorbție a zgomotului din broaștele spate. Extinderea gamei de culori va atrage alți cumpărători care vor putea să iasă în evidență și să aleagă culoarea rară a mașinii.
Lada Kalina va primi de asemenea sistemul de control al vitezei de croazieră deja elaborat pe Grant, un limitator de viteză și o întârziere de întrerupere a farurilor. Cel mai plăcut lucru este că toate mașinile vor fi echipate cu un sistem de frânare cu ABS. Mai multe versiuni "pompate" ale mașinii vor obține un AMT profitabil și fiabil. Oricum, iar din linia de asamblare vor ieși versiuni mai moderne ale mașinii LADA Kalina.
Articole similare
-
Lada Kalina (lada kalina) condițiile de împrumut auto și rata dobânzii
-
Rechemarea proprietarului lada (vase) ii fret 2 2018, viburnum 2 - prima mea masina
Trimiteți-le prietenilor: